ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਘੰਟੀ

ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਘੰਟੀ


ਬਾਚ ਟਰੰਪੈਟਸ ਅਤੇ#8211 ਮਾਡਲ

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਨਸੈਂਟ ਬਾਚ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਡਲ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਟਰੰਪਟ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਇਹ ਸੂਚੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਾਂ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ “ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ#8221.

ਬੀ ਬੀ ਟਰੰਪਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ)

ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਜ਼ਨ #37 ਘੰਟੀ ਅਤੇ #25 ਲੀਡਪਾਈਪ, .459 ਅਤੇ #8243 ਬੋਰ ਵਾਲਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰਾ ਸਰੀਰ, ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟਡ ਫਿਨਿਸ਼, ਸੱਚੀ ਵਿਨਸੈਂਟ ਬਾਚ ਦਾ ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕੇਸ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਨਵੀਂ, ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਭਾਵਪੂਰਤ ਆਵਾਜ਼ ਦੋ ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਟਰੰਪਸ ਦੀ. ਮਾਸਟਰ ਕਾਰੀਗਰ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਵਿੰਸੇਂਟ ਬਾਕ ਦੀ ਮਹਾਨ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵੇਂ ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੀਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਵ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੰਪਟ ਖਿਡਾਰੀ ਜੋਸ ਹਰਨਾਡੇਜ਼ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, "ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਮਾਡਲ LR19043B ਨੇ ਮਾਰੀਆਚੀ ਸੋਲ ਡੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗਾ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ !! ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਕਲਾਸਿਕ, ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਖੂਬਸੂਰਤ, ਕਾਰੀਗਰੀ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ! ” ਇਹ ਤੂਰ੍ਹੀਆਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਬਾਚ ਸਟਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ. ਵਿੰਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਮਾਡਲ ਦਸਤਖਤ ਬਾਚ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਹੋਏ ਅਤਿਅੰਤ ਰਜਿਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚੁਸਤੀ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਿ Bach ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਬੀਬੀ ਟਰੰਪਟ ਨੂੰ ਦੋ ਬੋਰ ਅਕਾਰ .459 ਐਮਐਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੋਰ ਅਤੇ .462 ਐਲ ਬੋਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਲੱਖ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ. 5 ਅਤੇ#8243 ਵਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਭਾਰ (0.013 ਅਤੇ#8243) ਕਾਂਸੀ ਦੀ#1 ਘੰਟੀ (ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੀਡ) ਫਲੈਟ ਰਿਮ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ #43 ਮੂੰਹ ਪਾਈਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਲੀਅਰ ਲੈਕਚਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿ Bach ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ.
LT190S1B – .459 ਦਰਮਿਆਨੇ ਵੱਡੇ ਬੋਰ
LT190SL1B – .462 ਵੱਡਾ ਬੋਰ

ਨਿ Bach ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਿੱਕਲ-ਸਿਲਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲਾਈਡ ਟਿingਬਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਨਿ Bach ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਿਸੈਂਟ ਸ਼ੇਪ ਪੁਲ ਨੋਬਸ ਵੀ ਹਨ.
ਨਿ Bach ਬਾਚ ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਵਾਟਰ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਬਾਚ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਵਿੰਸੇਂਟ ਬਾਚ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਘੰਟੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ#8230.#1 ਜਾਂ ਜਿਸਨੂੰ “T ਅਤੇ#8221 ਘੰਟੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੀ ਬੀ ਟਰੰਪਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ (ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲ)

50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ (1965 ਮਾtਂਟ ਵਰਨਨ, NY ਤੋਂ ਐਲਖਾਰਟ, IN ਵੱਲ ਵਧਣਾ)

ਸੀ ਟਰੰਪਟ ਮਾਡਲਸ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
ਸੀ 180 ਬਾਚ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ#8220Bach ਅਤੇ#8221 ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੀ 180 ਸੀਰੀਜ਼ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਰੰਪਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਆਰਸੀ 180 ਹੱਥ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੋਰ ਯੰਤਰ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਸੀ ਟਰੰਪਟ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੀ ਰੋਟਰੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਟਰੰਪਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
ਕਾਰੀਗਰ AC190 ਬਾਚ ਸਟਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰੀਗਰ AC190 C ਟਰੰਪਟ ਵਿੰਸਟੇਜ ਬਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਸ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਬਾਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਫਲੈਟ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ 8243 ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਹੈਂਡ-ਹੈਮਰਡ ਘੰਟੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਘੰਟੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਵਧਾਇਆ ਹੋਇਆ ਘੇਰਾ, ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਦੇ 2 ਸੈੱਟ ਅਤੇ#8211 ਪਿੱਤਲ/ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ, ਡੀਲਕਸ ਉੱਕਰੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਖਾ ਫਿਨਿਸ਼, C190DBL ਡੀਲਕਸ ਡਬਲ ਕੇਸ

ਕਈ ਮੁੱਖ ਟਰੰਪੈਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
189 (ਡੀ) ਬਾਚ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਸੋਪਰਾਨੋ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਉੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੈ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਰੌਸ-ਫਿੰਗਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਧੁਨੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
190 (ਈਬੀ) ਇਸ ਬਾਚ ਈਬ ਸੋਪਰਾਨੋ ਟਰੰਪੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਾਨ ਉਪਰਲਾ ਰਜਿਸਟਰ ਹੈ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਧੁਨ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਸਿੰਫਨੀ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰੀਗਰ AE190 (Eb) ਬਾਚ ਸਟਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰੀਗਰ ਏ ਈ 190 ਈਬ ਟਰੰਪਟ ਵਿੰਸਟੇਜ ਬਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਸ ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਅਤੇ#8220 ਆਰਟਿਸਨ ਅਤੇ#8221 ਅਤੇ#8211 ਈਬ ਟਰੰਪਟ, .462 ਅਤੇ#8243 ਬੋਰ, 4-13/16 ਅਤੇ#ਦੀ ਦਿੱਖ, ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ 8243 ਵਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਹੈਂਡ-ਹੈਮਰਡ ਘੰਟੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਘੰਟੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਵਾਧੂ ਦੋਹਰੀ ਬੋਰ ਮੁੱਖ ਟਿingਨਿੰਗ ਸਲਾਈਡ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਘੇਰੇ ਰੇਰੂਜ਼, ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਦੇ 2 ਸੈੱਟ ਅਤੇ#8211 ਪਿੱਤਲ/ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ, ਡੀਲਕਸ ਉੱਕਰੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਖ ਫਿਨਿਸ਼, C190E ਡੀਲਕਸ ਕੇਸ
ਕਾਰੀਗਰ ADE190 (D/Eb) ਬਾਚ ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰੀਗਰ ADE190 D/Eb ਟਰੰਪਟ ਵਿੰਸਟੇਨ ਬਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਸ ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਅਤੇ#8220 ਆਰਟਿਸਨ ਅਤੇ#8221 ਅਤੇ#8211 ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਡੀ/ਈਬ ਟਰੰਪਟ, .450 ਅਤੇ#8243 ਬੋਰ, ਦੋ 4-1/2 ਅਤੇ#8243 ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਹੱਥ-ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੀ ਟਿableਨੇਬਲ ਘੰਟੀਆਂ D ਅਤੇ Eb ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ, D ਅਤੇ Eb ਲਈ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਸੈੱਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਘੰਟੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੇਡੀਅਸ ਫਰੂਲਾਂ, ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਦੇ 2 ਸੈੱਟ – ਪਿੱਤਲ/ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ, ਡੀਲਕਸ ਉੱਕਰੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਖ ਫਿਨਿਸ਼, C190DE ਡੀਲਕਸ ਕੇਸ
192 (F) ਸੋਪਰਾਨੋ ਟਰੰਪਸ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਸੁਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਰੋਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ makeੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. F ਅਤੇ G ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ.
193 (ਜੀ) ਸੋਪਰਾਨੋ ਟਰੰਪਸ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਸੁਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਰੋਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ makeੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. F ਅਤੇ G ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ.
B188 (ਬਾਸ) ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੌਮਬੋਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੈਗਨਰ ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਲਈ ੁਕਵਾਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਚੌਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਚਿੰਗ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਿਕੋਲੋ ਟਰੰਪਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
VBS196 (Bb/A) ਬਾਚ ਵੀਬੀਐਸ 196 ਬੀਬੀ/ਏ ਪਿਕਲੋ ਟਰੰਪਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਮੁਕਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬੌਬ ਰੀਵਜ਼ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਵਾਲਵ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਟਰੰਪਟ ਜਾਂ ਕੋਰਨੇਟ ਮਾ mouthਥਪੀਸ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਇਸ ਪਿਕੋਲੋ ਟਰੰਪਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ “G ਅਤੇ#8221 ਸਲਾਈਡ ਵੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦਾ ਗਿਗ ਬੈਗ ਅਤੇ ਬਾਚ 7 ਈ ਮਾ mouthਥਪੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
196 (ਬੀਬੀ/ਏ) ਬਾਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਟਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਪਿਕੋਲੋ ਟਰੰਪਟ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੁਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਵਾਲਵ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰੀਗਰ AP190 ਬਾਚ ਸਟਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰੀਗਰ AP190 ਪਿਕੋਲੋ ਟਰੰਪਟ ਵਿੰਸਟੇਜ ਬਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਸ ਸਟ੍ਰੈਡੀਵੇਰੀਅਸ ਅਤੇ#8220 ਆਰਟਿਸਨ ਅਤੇ#8221 ਅਤੇ#8211 ਏ/ਬੀਬੀ ਪਿਕੋਲੋ ਟਰੰਪਟ, .450 ਅਤੇ#8243 ਬੋਰ, 4 ਅਤੇ#8243 ਦੀ ਦਿੱਖ, ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਆਸ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਹੱਥ-ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੀ ਲੰਮੀ ਘੰਟੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਰਿਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਘੰਟੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਵਧਾਈ ਗਈ ਰੇਡੀਅਸ ਫੇਰੂਲਸ, 4 ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਦੇ 2 ਸੈੱਟ ਅਤੇ#8211 ਪਿੱਤਲ/ਪਲਾਸਟਿਕ, 4 ਮਾ mouthਥਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਟਰੰਪਟ ਅਤੇ ਕਾਰਨੇਟ ਸ਼ੈਂਕ ਮਾ mouthਥਪੀਸ ਰਿਸੀਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ , ਡੀਲਕਸ ਉੱਕਰੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਖ ਸਮਾਪਤ, C190P ਡੀਲਕਸ ਕੇਸ

ਬੀਬੀ ਕਾਰਨੇਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਸਟ੍ਰਾਡੀਵੇਰੀਅਸ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
181 ਇਸਦੇ ਦੋ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਨੀਕਲ ਬੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ. ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕੰਮ, ਘੁਰਕੀ, ਤੀਹਰੀ ਜੀਭ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ. ਸੁਰ ਨਿਰਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਬੀ ਟਰੰਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹਾਦਰੀ ਜਾਂ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨਹੀਂ. 3 ਬੋਰ ਅਕਾਰ (ਐਮ, ਐਮਐਲ, ਐਲ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਮੱਧਮ-ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ, ਆਸਾਨ ਖੇਡਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਹੈ.
184 ਬੀਬੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ. ਛੋਟਾ ਚਰਵਾਹਾ ’ ਦਾ ਕਰੂਕ ਮਾਡਲ, ਵੱਡਾ ਬੋਰ, ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਹੈਂਡ-ਹੈਮਰਡ ਘੰਟੀ, ਮੋਨੇਲ ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲਵਰਪਲੇਟਡ, ਵਿਨਸੇਂਟ ਬਾਖ ਦਾ ਮੂੰਹ, ਡੀਲਕਸ ਵੁੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਕੇਸ ਦੇ ਨਾਲ.

ਬੀਬੀ ਫਲੁਗਲਹੋਰਨ ਮਾਡਲ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
165 ਮਾਡਲ# 165 ਬਾਚ ਅਤੇ# 8217 ਦਾ ਅਰੰਭਕ ਕੋਰਨੇਟ ਰੈਪ ਫਲੁਗੇਲਹੋਰਨ
183 ਬੀਬੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ. .401 ਅਤੇ#8243 ਛੋਟੇ ਬੋਰ, ਮੋਨੇਲ ves ਵਾਲਵ, ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟਡ ਫਿਨਿਸ਼.
ਐਫਐਚ 200 ਬੀਬੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ. .401 ″ ਛੋਟਾ ਬੋਰ, 6 2-ਪੀਸ ਘੰਟੀ, ਮੋਨੇਲ © ਵਾਲਵ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਤੀਜੀ ਵਾਲਵ ਸਲਾਈਡ ਫਿੰਗਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੌਪ, ਨਿੱਕਲ ਸਿਲਵਰ ਟ੍ਰਿਮ, ਲੈਕਚਰਡ ਫਿਨਿਸ਼.
ਐਫਐਚ 600 ਇਸ ਮੁੱਲ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਚ ਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ .434 ”ਬੋਰ, ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ#8220 ਏਅਰ-ਥ੍ਰੂ ਅਤੇ#8221 ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਚ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਟਿableਨੇਬਲ ਮਾ mouthਥਪੀਸ ਰਿਸੀਵਰ, ਲਾਲ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਾਖਾ, ਤੀਜੀ ਸਲਾਈਡ ਟ੍ਰਿਗਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕੁੰਜੀਆਂ. ਐਫਐਚ 600 ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਰਹਿਤ ਸਲਾਈਡ ਐਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲਾਈਡ ਟਿਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਲ ਸਿਲਾਈਡ ਟਿesਬਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਵੈਲਡਡ ਘੰਟੀ ਘੰਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟੋਨਲ ਕੰਬਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡਸ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ insੰਗ ਨਾਲ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਜ਼ -ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿਨਸੈਂਟ ਬਾਚ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਹਾਇਕ/ਸਾਹਿਤ ਦੀ ਜੇਬ ਵਾਲਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਰਡੂਰਾ ਕਵਰਡ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਬੀਬੀ ਟਰੰਪਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ

ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
ਅਪੋਲੋ & ਲੋੜੀਂਦਾ & gt
ਮਰਸਡੀਜ਼ & ਲੋੜੀਂਦਾ & gt
ਮਰਸਡੀਜ਼ II & ਲੋੜੀਂਦਾ & gt
ਪਾਰਾ & ਲੋੜੀਂਦਾ & gt
ਮਿਨਰਵਾ & ਲੋੜੀਂਦਾ & gt
TR200 180 ਸੀਰੀਜ਼, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਉੱਨਤ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਰ੍ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਗਾਰੇ ਨਾਲ ਵਜਾਉਂਦੀ ਹੈ. 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਹੈ.
TR300 ਬਾਚ TR300 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟਰੰਪ ਹੈ. ਦਰਮਿਆਨੇ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਖੇਡਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਵਾਲਵ ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਾਠੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਨੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਿuneਨ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ.
TR500 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਂਡ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ, ਬਾਚ ਟੀਆਰ 500 ਟਰੰਪਟ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਚ ਯੰਤਰ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹਨ.
TR600 “ ਅਰਿਸਟੋਕ੍ਰੇਟ ” – .460 ਅਤੇ#8243 ਬੋਰ, ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ ਥੰਬ ਹੁੱਕ, ਨਿੱਕਲ-ਪਲੇਟਡ ਪਿਸਟਨ, ਸੋਨੇ ਦੀ ਲਾਖ, ਬਾਚ 351-7 ਸੀ ਮਾ mouthਥਪੀਸ, 50912 ਕੇਸ.
TR700
TR701 TR701 ਟਰੰਪਟ ਇੱਕ .459 ਅਤੇ#8243 ਦਰਮਿਆਨੇ-ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਲੀਡਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾrabਤਾ ਅਤੇ ਟੋਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਹੈ. ਨਿਕਲ-ਪਲੇਟਡ ਨਿੱਕਲ ਸਿਲਵਰ ਪਿਸਟਨ ਬੈਂਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬੀਬੀ ਕਾਰਨੇਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ#8211 ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ


ਬ੍ਰਿਸਟਲ-ਮਾਇਰਸ ਸਕੁਇਬ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਪੋਥੈਕਰੀ-ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਕੀੜੇ

ਮੋਰਟਾਰ, ਅਪੋਥੈਕਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਫਾਰਮਾਸਿ ical ਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ. ਮੋਰਟਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਂਸੀ, ਸੰਗਮਰਮਰ, ਲੱਕੜ, ਪਿੱਤਲ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਪੋਥੈਕੇਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ -ਵੱਖਰੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਅਨੇਕਾਂ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਹੋਣਗੇ: ਵੱਡੇ ਮੋਰਟਾਰ ਬਲਕ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਛੋਟੇ ਪਾਵਰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਮੋਰਟਾਰ

ਬ੍ਰਿਸਟਲ-ਮਾਇਰਸ ਸਕੁਇਬ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਪੋਥੈਕਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਮੋਰਟਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪਿੱਤਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਅਲਾਇਟ. ਕਾਂਸੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਘੰਟੀ ਧਾਤ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੱਠਾਂ ਅਤੇ ਚਰਚਾਂ ਲਈ ਘੰਟੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 12 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਸਜਾਏ ਹੋਏ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਮੋਰਟਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜੋਸ਼ੀਆ ਵੇਡਵੁੱਡ ਦੁਆਰਾ 1779 ਵਿੱਚ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੱਖ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ.

ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਰਟਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗੋਥਿਕ ਪਸਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ. 16 ਵੀਂ ਅਤੇ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਜਾਵਟੀ ਬੈਂਡਾਂ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਦੀ ਹੇਰਾਲਡਿਕ ieldsਾਲਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਕੀੜਿਆਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਰਟਾਰਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸ-ਰੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਸ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਰਟਾਰ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

1983 ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਫਾਰਮਾਸਿceuticalਟੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਵੁਲਫਗੈਂਗ-ਹੈਗਨ ਹੀਨ ਅਤੇ ਡੀ ਏ ਵਿਟੌਪ ਕੋਨਿੰਗ ਨੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਨ ਅਤੇ ਕੋਨਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਕਿuਰੇਟੋਰਿਅਲ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਚਿੱਠੀਆਂ ਲਿਖੀਆਂ ਜੋ ਮੌਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰੱਗ ਜਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਮੂਲ ਕੈਟਾਲਾਗਯਰ ਜਾਰਜ ਉਰਡਾਂਗ ਦੇ ਨਾਲ.


ਡੁਓਮੋ

ਤਸਵੀਰ. ਫਲੋਰੈਂਸ ਗਿਰਜਾਘਰ, ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ.

ਕਲਾ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਧਿਐਨ, ਵਿਸ਼ਵ ਇਤਿਹਾਸ

ਬੇਸੀਲਿਕਾ ਡੀ ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਡੇਲ ਫਿਓਰੇ (ਫੁੱਲ ਦੀ ਸੇਂਟ ਮੈਰੀ), ਜਿਸਦਾ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡੁਓਮੋ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਫਲੋਰੈਂਸ ਦਾ ਗਿਰਜਾਘਰ ਹੈ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਇੱਕ ਗਿਰਜਾਘਰ ਇੱਕ ਬਿਸ਼ਪ ਚਰਚ ਹੈ. ਫਲੋਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ ਨੋਵੇਲਾ, ਸੈਂਟਾ ਕ੍ਰੋਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਕਾਚੀ ਚੈਪਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੁਓਮੋ ਫਲੋਰੈਂਸ ਦੇ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਆਰਚਡੀਓਸਿਸ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਚਰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 394 ਸਾ.ਯੁ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ 1296 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਗਿਰਜਾਘਰ ਨੂੰ ਉਹ structureਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਇਸਨੂੰ 1436 ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਚਰਚ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰਾ ਤੱਤ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਮਤਲ, ਅਸਥਿਰ ਛੱਤ ਨਾਲ coveredਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਸ਼ਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ. ਇਟਲੀ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਗੋਲ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਪੈਂਥਿਓਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਗੁੰਬਦ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹਨੇਰੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.

ਮੱਧਯੁਗੀ ਗੋਥਿਕ ਗਿਰਜਾਘਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨੋਟਰੇ ਡੈਮ ਡੀ ਪੈਰਿਸ, ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਨ. ਉਭਰਦੇ ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਭੜਕੀਲੇ ਗੋਥਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁੜਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ mdashthe ਉਹ ਆਪਣੇ ਰੋਮਨ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਸਰਲ, ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਫਿਲੀਪੋ ਬਰੂਨੇਲੇਸ਼ਚੀ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੈ ਕੇ ਆਏ. ਡੁਓਮੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੋ ਗੁੰਬਦ. ਅੰਦਰਲਾ ਗੁੰਬਦ ਰੇਤ ਦੇ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਗੁੰਬਦ ਇੱਟ-ਅਤੇ-ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਐਮਡੀਸ਼ੀਚ ਇੱਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੁੰਬਦ ਉਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੁਓਮੋ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਰੂਨੇਲੇਸਚੀ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਖ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਬਣ ਗਏ.

ਇੱਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ, ਗਿਰਜਾਘਰ ਦਾ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਚਿਹਰਾ (ਇਸ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ) ਸਿਰਫ 1800 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਮੱਧਕਾਲੀਨ, ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਨਹੀਂ, ਕਲਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦੇ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਦਾ ਮੱਧਯੁਗੀ ਚਿਹਰਾ ਹੈ.

ਡੂਓਮੋ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੌਣ ਹੈ:


ਸਮਾਰਕ

ਭੌਤਿਕ ਵਰਣਨ: ਪੀ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈਕਲਸ ਨਾਲ ਗਲੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਅਫਰੀਕੀ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਦੇ ਸਵਾਨਾ ਕਮਿityਨਿਟੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ, ਸਮਾਜਿਕ, ਵਿਦਿਅਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਕ ਜੀਵਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਯਾਦ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਸੀਮਨ ਦਾ ਸਮਾਰਕ

ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 1974

ਸਥਾਨ: ਏਬਰਕੋਰਨ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਰਿਵਰ ਸਟ੍ਰੀਟ

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਗਠਨ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ Womenਰਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਕਲੱਬ ਦਾ ਸਵਾਨਾ ਚੈਪਟਰ.

ਭੌਤਿਕ ਵਰਣਨ: ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬੇਸ ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਗਰ ਅਤੇ ਚੇਨ, ਚਾਰ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਇੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤਲਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਐਂਕਰ ਸਮਾਰਕ ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੱਤੀ.

ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ:

ਭੌਤਿਕ ਵਰਣਨ: ਇੱਕ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਗੋਲਾ ਸੂਰਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਮੁੱਲ ਲਈ ਵਰਗ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਗੋਲਾ ਇੱਕ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋਤਸ਼ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਡੋ ਦੁਆਰਾ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਰਿੰਗ ਤੇ ਜੋਤਸ਼ ਵਿਗਿਆਨਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਈਕੁਟ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਛੇ ਕੱਛੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 1858

ਸਥਾਨ: ਈਸਟ ਬ੍ਰੌਡ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰਾ.

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਗਠਨ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਲਾਈਟ ਹਾ Houseਸ ਬੋਰਡ

ਭੌਤਿਕ ਵਰਣਨ: ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ ਕਾਂਸੇ ਦੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੱਚੀ ਤੋਂ ਤੀਹ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਜ ਸਾਵਨਾਹ ਨਦੀ ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਸੀ

1872 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਬਿਗ ਡਿkeਕ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਐਵੇਨਿ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਘੰਟੀ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਫਾਇਰ ਕਮੇਟੀ (1871-73) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਲਡਰਮੈਨ ਮਾਰਮਾਡੁਕੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਘੰਟੀ ਦਾ ਉਪਨਾਮ & quotBig Duke & quot; ਇਹ ਹੁਣ "ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ" ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ.

ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਘੰਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਘੰਟੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਮਿਲਟਰੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਅਲਾਰਮ ਘੰਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼-ਅਮਰੀਕੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਘਰ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. 1985 ਵਿੱਚ, ਘੰਟੀ ਨੂੰ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਬਿਸ਼ਪ ਟਰਨਰ ਸਮਾਰਕ ਫਾਹਮ ਅਤੇ ਟਰਨਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਮਾਰਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਪੱਥਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੈਬਲੇਟ ਹੈ. ਸਮਾਰਕ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦਾ ਅਧਾਰ ਦਸ ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ.

1964 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਮਾਰਕ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਪਾਰਕ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਬਟਨ ਗਵਿਨੇਟ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜਾਰਜੀਆ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ.

ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਨਾੜੀ ਜਾਰਜੀਆ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ 15 ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ structureਾਂਚਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸੰਗਮਰਮਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਰ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਛੋਟੇ, ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ. ਚਾਰ ਲੰਬੇ ਤੰਗ ਡੋਰਿਕ ਕਾਲਮ ਇੱਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬਟਨ ਗਵਿਨੇਟ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇਸਦੀ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਵਿਨੇਟ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਮਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ.

ਚੈਥਮ ਆਰਟਿਲਰੀ ਸਮਾਰਕ

1986 ਵਿੱਚ, ਚੈਥਮ ਆਰਟਿਲਰੀ ਨੇ ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਲਿੰਗਟਨ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ 101 ਵੇਂ ਏਅਰਬੋਰਨ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਰੱਖਿਆ. ਸਮਾਰਕ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਚੱਕੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਤ ਫੁੱਟ ਦੇ ਵਰਗ ਡਾਰਕ ਗ੍ਰੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦਸ ਫੁੱਟ ਵਰਗ ਦੀ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਉਕਾਬ ਚੌਂਕੀ ਉੱਤੇ ਮਾ mountedਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ oundੇਰ ਵਾਲਾ ਅਨਪੋਲਿਸ਼ਡ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ, ਗਿਆਰਾਂ ਫੁੱਟ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਘੰਟੀ

ਰਾਜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਘੰਟੀ ਮੰਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਘੰਟੀ 1802 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਘੰਟੀ ਬੇਅ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਟਕਦੀ ਰਹੀ ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ quotਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ & quot; ਸਿਟੀ ਹਾਲ . ਘੰਟੀ ਹੁਣ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਵਾਲੀ ਸਟੀਪਲ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦੀ ਹੈ.ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਟੀਪਲ ਮੈਬਲ ਕਲੇਅਰ ਸਪੈਥ ਹੈਂਡ, ਪਾਇਲਟ ਕਲੱਬ ਆਫ ਸਵਾਨਾ (1932-34) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (1935-36) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ.

ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਘੰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨ, ਸਿਟੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਮੂਲ ਸਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ 1796 ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ (1799-1802) ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਮੁੱਖ ਸਟਾਕ ਧਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. 1802 ਵਿੱਚ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਟਰੱਸਟੀ ਅਤੇ ਐਲਡਰਮੈਨ ਰੌਬਰਟ ਬੋਲਟਨ ਨੂੰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੀਪਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਘੜੀ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 990.63 ਡਾਲਰ ਸੀ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੌਕੀਦਾਰ ਨੂੰ ਘੰਟੀ ਵਜਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਅੱਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 1804 ਵਿੱਚ, ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਤੇ ਨੇ ਘੰਟੀ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਘੰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਸਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਰੋਟੁੰਡਾ ਫੁਹਾਰਾ

1906 ਵਿੱਚ & quot; ਨਵੇਂ & quot ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਰੋਟੁੰਡਾ ਫੁਹਾਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ. ਫੁਹਾਰਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਟਾਇਲਡ ਤਲਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਪੱਥਰ ਦੀ ਕਾਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਰੇਲ ਹੈ. ਚਾਰ ਡੌਲਫਿਨਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸ਼ੈੱਲ ਬੇਸਿਨ ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੌਂਕੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਰੂਬ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਰਨੂਕੋਪੀਆ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕਰੂਬੀ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ieldਾਲ ਵਾਲੀ ieldਾਲ ਹੈ.

ਫੁਹਾਰੇ ਨੂੰ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਗਾਰਡਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲ ਪੂਲ ਬੇਸਿਨ ਉੱਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ieldਾਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਪਰ 1987 ਤਕ ਜਦੋਂ ਸਿਟੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਾਇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਓਗਲੇਥੋਰਪੇ ਮਾਰਬਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਗਲੇਜ਼ਡ ਟਾਈਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ieldਾਲ ਮਿਲੀ ਸੀ, ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਕੋਹੇਨ ਹਿeਮਨ ਫੁਹਾਰਾ

ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਮੀਡੀਅਨ

ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ightੋਆ -ੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੱਚੇ ਸਨ ਜਾਂ ਇੱਟਾਂ/ਮੋਚੀ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਪੱਧਰੇ ਸਨ. 1880 ਵਿੱਚ, ਲੂਈਸ ਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫਾਰ ਦਿ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਆਫ ਕਰੂਏਲਟੀ ਟੂ ਐਨੀਮਲਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ & quotlarge ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ & quot ਦਾ ਫੁਹਾਰਾ ਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਿਛਲਾ ਫੁਹਾਰਾ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਖਾਸ ਫੁਹਾਰਾ ਵੈਸਟ ਬ੍ਰੌਡ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਜੂਲੀਅਨ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਰੋਡ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਵੈਸਟ ਬ੍ਰੌਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸੀਵਰ ਲਈ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ.

1933 ਵਿੱਚ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਕੋਹੇਨ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਚਸ਼ਮਾ ਬੇ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟਕਰ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਫੁਹਾਰਾ ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਵਾਨਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹੈਨਰੀ ਵਾਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਪਰਸੀਵਲ ਰੈਂਡੋਲਫ ਕੋਹੇਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੁਹਾਰਾ ਇੱਕ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਤਲਾਬ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 12 ਫੁੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਡੂੰਘਾ ਹੈ. ਝਰਨੇ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਗਲੋਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਲਾਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਚੌਂਕੀ ਉੱਠਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਬਰਡਬਾਥ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਚਾਰ ਛੋਟੇ ਆletsਟਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਪੂਲ ਬੇਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਤਖ਼ਤੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ.

1937 ਤਕ ਖੱਚਰ ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬੇ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟਕਰ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਫੁਹਾਰੇ ਤੋਂ ਸਵਾਨਾ ਨਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ. 1945 ਦੀ ਪਤਝੜ ਤੱਕ, ਫੁਹਾਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੇ ਬਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ 1960 ਵਿੱਚ, ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਦੋ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ.

ਕਰਨਲ ਵਿਲੀਅਮ ਬੁੱਲ ਸਨਡੀਅਲ

1733 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਲੋਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ 200 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, ਕਰਨਲ ਵਿਲੀਅਮ ਬੁੱਲ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਨਡੀਅਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਚੌਂਕੀ ਕਾਲੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਜਿਸ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇਹ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਜ਼ੇਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਚਾਰ ਪੈਨਲ ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅਸਲ ਵੇਰਵਾ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹੈਨਰੀਕ ਵਾਲਿਨ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕਿ ਕਿਰਤਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਮੈਡੀਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਮਾਰਕਰ

ਮੈਡੀਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਮਾਰਕਰ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੇ ਚੌਂਕਾਂ' ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਪ ਲਗਾਈ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੇਸਾਂ ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਮ ਆਕਾਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈ. ਪੂਰਬੀ ਚੌਂਕੀ ਉੱਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪੜ੍ਹੇ, & quotਇੱਥੇ, 1735 ਵਿੱਚ, ਤਾਮੋਚੀਚੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੜਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੁਣ ਓਜੀਚੀ ਰੋਡ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਮਰੀਕਨ ਇਨਕਲਾਬ 1920 ਦੇ ਸਵਾਨਾਹ ਅਧਿਆਇ ਦੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. & Quot

ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਮਾਰਕਰ ਤੇ ਉੱਕਰੀ & quot ਲਿਖਿਆ ਹੈਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬਰੇਡ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ, ਅਗਸਟਾ ਸੜਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਅਮਰੀਕਨ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਸਵਾਨਾਹ ਅਧਿਆਇ ਦੇ ਚੌਥੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. 1735-1920. & Quot

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਫੁਹਾਰਾ

1971 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਫੁਹਾਰਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ & quot;

ਫੁਹਾਰਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਫੁੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟਡ & quotswamp ਰੂਟ & quot; ਚੌਂਕੀ ਦਰੱਖਤ ਦੇ ਤਣੇ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਧਾਰੀਦਾਰ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਰੂਟ ਹੋਲ ਵਾਂਗ. ਛੋਟੇ ਅੰਕੜੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਚੌਂਕੀ-ਤਣੇ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਅੰਗੂਰਾਂ, ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰੱਖੇ ਪੱਤਿਆਂ ਵਰਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝਰਨੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪ੍ਰਚਲਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ ਦੋ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਉੱਛਲਦਾ ਹੈ, ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਇੱਕ ਤਲਾਅ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਵਧ ਰਹੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮੁਕਾਬਲਾ ਜੰਗਲੀ ਇੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਖਰ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਪਲੱਸਤਰ ਨਾਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਇੱਟ ਹੈਰਿੰਗਬੋਨ ਪੈਟਰਨ ਵਿਹੜਾ ਫੁਹਾਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ.

ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਸਮਾਰਕ

ਸੰਘੀ ਸਮਾਰਕ 1879 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਾਣਮੱਤੇ ਪਰ ਹਾਰੇ ਹੋਏ ਸਿਪਾਹੀ ਦਾ ਇਕੱਲਾ ਚਿੱਤਰ ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫੌਜੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਾ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹਾਦਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਆਪਣੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਰੇਡ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਛੇ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਇੱਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਪੱਥਰ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਓਂ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਹਨ: ਅਠਾਲੀ ਫੁੱਟ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਜੇ ਸੈਂਡਸਟੋਨ ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ "ਇਟਾਲੀਅਨ" ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਬਕਾ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਉਲਟ. ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਫੌਜੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਤੇ ਕੁਝ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਕਮੀ ਸੀ.

ਤਕਰੀਬਨ 1866 ਤੋਂ 1872 ਤੱਕ, ਸਾਬਕਾ ਸੰਘੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ womenਰਤਾਂ ਨੇ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸੰਘੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਦਖਲ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਦਗਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਬਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ . ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਮੁਰਦਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਚੌਕ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਸੰਘੀ ਸਮਾਰਕ ਹੈ.

ਕਾਟਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਫੁਹਾਰਾ

ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ "ਲਾਇਨਜ਼ ਫਾainਂਟੇਨ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਲ ਟੇਰਾ ਕੋਟਾ ਦੇ 1889 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਹ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ੇਰ ਝਰਨਾ, ਸਵਾਨਾ ਕਾਟਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਇੱਟ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਹੈ.

ਸ਼ੇਰ ਜਾਂ ਗਰਿਫਨ, ਉਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਲਾਅ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 5 ƈ & quot ਲੰਬਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ 5 ' 6 & quot ਚੌੜਾ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਜਾਵਟੀ ਵਾੜ ਨਾਲ ਵੀ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਖਕਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਵਾੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਰਕਲੇ-ਵੈਟਰ ਹਾਸ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਸੀ.

ਅਸਲ ਫੁਹਾਰਾ 2008 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ moldਾਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2009 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਵਾਨਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਝਰਨਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫੌਰਸਿਥ ਫੁਹਾਰਾ ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਫੁਹਾਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪਡ ਪਾਰਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਸਿਥ ਪਲੇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ & ldquolargestgest ਝਰਨੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੁਲਾਈ 1858 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੌਰਸਿਥ ਫਾainਂਟੇਨ, ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੌਫਕੀਪੀ, ਨਿ Newਯਾਰਕ, ਮੈਡਿਸਨ ਇੰਡੀਆਨਾ, ਅਤੇ ਕੁਸਕੋ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਹਨ. ਪੈਰਿਸ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਜੇਪੀ ਆਇਰਨ ਫਾਉਂਡਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਮੂਨਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫੁਹਾਰੇ ਨੂੰ ਜੇਨਸ, ਬੀਬੀ ਐਂਡ ਐਮਪੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ & ldquo ਮਾਡਲ # 5 ਅਤੇ rdquo ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਗਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਅਤੇ ਤੋੜਫੋੜ ਸਮੇਤ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਝਰਨੇ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਹਿੀਆਂ ਹਨ.

ਜਰਨੈਲ ਬਾਰਟੋ ਅਤੇ ਮੈਕਲੌਸ ਬਸਟਸ

ਸੰਘੀ ਜਰਨੈਲ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਸਟੀਬਿਨਸ ਬਾਰਟੋ ਅਤੇ ਲਾਫੇਯੇਟ ਮੈਕਲੌਸ ਦੇ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਬੁੱਤ ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਵਾਨਾ ਦੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਜਨਰਲ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਐਸ ਬਾਰਟੋ ਜੁਲਾਈ 1861 ਵਿੱਚ ਮਾਨਸਾਸ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ, ਪਰ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ। ਸਵਾਨਾ ਨੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਈ. ਜਨਰਲ ਲਾਫੇਏਟ ਮੈਕਲੌਸ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਅਤੇ 1898 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਦੋਵਾਂ ਆਦਮੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸੀਵੀਏ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦੋਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫਰਵਰੀ 1920 ਨੂੰ, ਸਮਾਰਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਚਿੱਪੇਵਾ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਫੁਹਾਰੇ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਓਗਲੇਥੋਰਪੇ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ ਚਿੱਪੇਵਾ ਵਰਗ ਲਈ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਾਰਜੀਆ ਵਲੰਟੀਅਰ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਾਰਜੀਆ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ

ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਮਰੀਕਨ ਵਾਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਸੰਯੁਕਤ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਯੁੱਧ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 1931 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਯਾਦਗਾਰ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿ ਵਿਖੇ ਬੁੱਲ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਪਾਹੀ (ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ & quotHiker & quot ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਇੱਕ ਬਹਾਦਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਾਲੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੀ ਚੌਂਕੀ ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵਾਲੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਤੀਜੀ ਜਾਰਜੀਆ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਇਕਲੌਤੀ ਜੌਰਜੀਆ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਕਿ Cਬਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਵਾਲੰਟੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਹੈਨਰੀ ਕੋਲਸ਼ੋਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਕੰਪਨੀ, ਲਗਭਗ ਪੰਜਾਹ ਸਵਾਨਾਹੀਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ.

ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਫੁਹਾਰਾ ਜੋ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਾਲੋਨੀ ਵਿੱਚ ਮੁ Germanਲੇ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, 1989 ਵਿੱਚ ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਦਾ ਫੁਹਾਰਾ, ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਬੇਸਿਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਡੱਡੂਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਸਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਰਟ ਸਟੋਨ ਕੰਪਨੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਰਿਫਲਿਕਿੰਗ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਜਰਮਨ ਹੈਰੀਟੇਜ, ਜਰਮਨ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਸਾਲਜ਼ਬੁਗਰ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੁਹਾਰਾ ਸਮਰਪਣ ਸਮਾਰੋਹ 6 ਅਕਤੂਬਰ 1988 ਅਤੇ 1989 ਨੂੰ ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਜਰਮਨ-ਅਮਰੀਕਨ ਦਿਵਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਦਿਨ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਰਾਈਟ ਸਕਵੇਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਵਿਲੀਅਮ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਗੋਰਡਨ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਮਾਰਕ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1883 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡਬਲਯੂ. ਰੇਲਮਾਰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੋਰਡਨ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ 46 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਖੁਦ ਉਸਦਾ ਸਮਾਰਕ ਬਣਨਾ ਸੀ. 1850 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਬਾਅਦ 1864 ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਰਮਨ ਦੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ishedਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ, ਅਤੇ 1870 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਾਸੀ, ਅਕਸਰ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਬਲੀ ਦੇ ਕੇ. ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਤੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਘਟਾਉਣਾ.

ਗੋਰਡਨ ਦੇ ਬੇਟੇ, ਡਬਲਯੂ ਡਬਲਯੂ ਗੋਰਡਨ, ਜੂਨੀਅਰ ਨੂੰ 1877 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੂਯਿਸਵਿਲ ਦੀ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਜੋ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਏਗੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਏਗੀ. ਡਬਲਯੂ. ਗੋਰਡਨ, ਜੂਨੀਅਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਿਲੀਅਮ ਵਾਡਲੇ ਦੇ ਪੱਕੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਨ. ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

1825 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਗ੍ਰੀਨ ਸਮਾਰਕ ਜਾਨਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਨਾਇਕ ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਜਨਰਲ ਨਾਥਨਿਆਲ ਗ੍ਰੀਨ (1742-86) ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ। ਗ੍ਰੀਨ ਦੱਖਣੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਮੁਹਿੰਮ 1780-81 ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ & quot; ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜੇ ਦੱਖਣ & quot; ਗ੍ਰੀਨ ਦਾ ਚਿੱਟਾ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਸਮਾਰਕ ਇੱਕ ਪੰਜਾਹ ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਓਬੇਲਿਸਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਵਾਨਾਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਕ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਨਾਥਨਿਆਲ ਗ੍ਰੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਕ ਸੀ

ਹੁਸਰਸ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰੀ ਹੈ ਛੇ ਪੌਂਡਰ, ਕੇਸ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤੋਪ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕੰਕਰੀਟ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਆਰਟੀਫੈਕਟ ਅਤੇ ਮਾਉਂਟ ਇੱਕ ਸੀਮਿੰਟ ਪੈਡ ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ.

ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਹੁਸਰਸ ਮੈਮੋਰੀਅਲ 1960 ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾਹੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਬਰੌਟਨ ਲੇਨ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 1958 ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੋਪ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ.

ਜਾਰਜੀਆ ਹੁਸਰਸ, ਮਾਉਂਟੇਡ ਰੇਂਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾ, ਜਨਰਲ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਦੁਆਰਾ ਗੌਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਬਸਤੀ ਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਸਰਾਂ ਨੇ 1742 ਵਿੱਚ ਬਲਡੀ ਮਾਰਸ਼ ਅਤੇ 1779 ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਤੇ ਲੜਾਈ ਲੜੀ। ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਸੀ। ਇਹ 1940 ਤਕ ਘੋੜਾ ਕਲਵਰੀ ਬਣਿਆ ਰਿਹਾ। ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਤੱਕ, ਹੁਸਰਾਂ ਨੇ ਸਾਵਨਾਹ ਦੀ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰਜੀਆ ਆਰਮੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਯੂਨਿਟ ਹੈ.

1983 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੇਲਟਿਕ ਕ੍ਰਾਸ, ਆਇਰਿਸ਼ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਜੌਰਜੀਅਨਜ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ, ਹੈਬਰਸ਼ੈਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਈਸਟ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

& Quot; ਆਇਰਿਸ਼ ਲਾਈਮਸਟੋਨ ਸੇਲਟਿਕ ਕ੍ਰਾਸ & quot; ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਸਕੌਮਨ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਗਈ ਸੀ. ਡਾਈ ਅਤੇ ਬੇਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ ਨੌਂ ਫੁੱਟ, ਛੇ ਇੰਚ ਸੀ, ਪਰ ਮੁਕੰਮਲ ਪੱਥਰ ਕੁਝ ਛੋਟਾ ਸੀ. ਇਸਨੂੰ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਡੁੱਬੇ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਨੌ-ਇੰਚ ਦੀ ਟੋਪੀ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਸਵਾਨਾ ਗ੍ਰੇ ਇੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੈਡਿਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਜੈਸਪਰ ਸਮਾਰਕ

1888 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੈਸਪਰ ਸਮਾਰਕ ਮੈਡੀਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਦੂਜੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲਿਨਾ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੇ ਸਾਰਜੈਂਟ ਵਿਲੀਅਮ ਜੈਸਪਰ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 9 ਅਕਤੂਬਰ, 1779 ਨੂੰ ਸਾਵਾਨਾ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਾਰਜੈਂਟ ਜੈਸਪਰ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹਾਦਰੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਯਾਦਗਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1767 ਵਿੱਚ, ਜੈਸਪਰ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਚਲੀ ਗਈ. ਉਸਨੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੀ ਇੱਕ Maryਰਤ ਮੈਰੀ ਵੀਟਲੀ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਚਾਰਲਸਟਨ ਵਿੱਚ ਫੋਰਟ ਮੌਲਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁਲੀਵਾਨ ਟਾਪੂ ਤੇ ਵਸ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਸਨ. 1775 ਦੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਜੈਸਪਰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਇਆ. ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਯਾਦਗਾਰੀ ਕਾਰਜ 28 ਜੂਨ 1776 ਨੂੰ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਫੋਰਟ ਮੌਲਟਰੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ. ਉਸ ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲਿਨਾ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਰਟਲੇਜ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ) ਨੇ ਜੈਸਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਜੈਸਪਰ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਅਨਪੜ੍ਹਤਾ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੇ ਸਨਮਾਨ ਦੇ ਲਾਇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਾਜਪਾਲ ਤੋਂ ਤਲਵਾਰ ਲੈ ਲਈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਜੈਸਪਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਯਾਦਗਾਰੀ ਐਕਟ ਹੋਇਆ. ਜੈਸਪਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ, ਜੈਸਪਰ ਅਤੇ ਜੌਹਨ ਨਿtonਟਨ ਨੇ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਬਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਛੁਡਾਇਆ. ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਕਾਰਜ ਜੈਸਪਰ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਤੋਂ ਉਸਦੇ ਰੈਜੀਮੈਂਟਲ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਘਾਤਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੀਜ, ਜਿੱਥੇ ਜਨਰਲ ਕਾਉਂਟ ਕੈਸੀਮੀਰ ਪੁਲਸਕੀ ਵੀ ਜਾਨਲੇਵਾ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸਵਾਨਾ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਇੱਕ ਦਰਦਨਾਕ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ.

ਜੈਸਪਰ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਸਮਾਰਕ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 1932 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਮਰੀਕਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ ਦੇ ਲੈਚਲਨ ਮੈਕਿੰਤੋਸ਼ ਚੈਪਟਰ ਨੂੰ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੈਸਪਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਮਾਰਕਰ ਇੱਕ ਨਿਵੇਕਲਾਸੀਕਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਨੋਲੀਥ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਚਰਣ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ 12 ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਦੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰਜੈਂਟ ਡਬਲਯੂ. ਜੈਸਪਰ ਅਤੇ ਜੇ. ਨਿtonਟਨ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਲੀਥ ਨੂੰ ਐਨਟੈਬਲੇਚਰ, ਪਾਇਲਸਟਰਸ ਅਤੇ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਤਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਰਕਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਫਾਈਨਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਜੈਸਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਮੰਡਪ ਬਸੰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਬਸਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ 250 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ During ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਈ ਨਸਲੀ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1733 ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਜੇਮਜ਼ ਐਡਵਰਡ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਨੇ ਸਵਾਨਾ ਯਹੂਦੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਚਾਲੀ ਯਹੂਦੀ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਫਨਾਉਣ ਦਾ ਪਲਾਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਸਵਾਨਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ. 1983 ਵਿੱਚ ਮਾਰਡੇਕਾਈ ਸ਼ੈਫਟਾਲ ਕਬਰਸਤਾਨ ਟਰੱਸਟ ਦੇ ਟਰੱਸਟੀਆਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਐਵੇਨਿ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕਰ ਲਗਾਇਆ.

ਮੈਥੋਡਿਜ਼ਮ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਜੌਨ ਵੇਸਲੇ 1736 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਲੋਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਗਲੀਕਨ ਪਾਦਰੀ ਵਜੋਂ ਸਵਾਨਾ ਆਏ ਸਨ. ਵੇਸਲੇ 1738 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਪਰਤਿਆ।

ਜੌਨ ਵੇਸਲੇ ਸਮਾਰਕ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ 1969 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਕ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮਾਰਕ

1947 ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ 24 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਮਰੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਬੁੱਲ ਅਤੇ ਗੈਸਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟਾਂ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੀਆਈ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਮਰੀਨਾਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ (ਧਰਤੀ, ਲੰਗਰ ਅਤੇ ਉਕਾਬ) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਮਾਰਕ 4 ਫੁੱਟ, 3 ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 11 ਨਵੰਬਰ 1947 ਨੂੰ ਆਰਮੀਸਟੇਸ ਦਿਵਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਯਾਮਾਕਰਾ ਇੰਡੀਅਨ ਟ੍ਰਾਈਬ ਦੇ ਮੁਖੀ ਤੋਮੋਚੀਚੀ ਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਦੋਬਸਤ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਜੌਰਜੀਆ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਕੋਲੋਨੀਅਲ ਡੈਮਜ਼ ਇਨ ਅਮੇਰਿਕਾ ਦੁਆਰਾ 1899 ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਟੂ ਤੋਮੋਚੀਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵਾਲੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਤਖ਼ਤੀ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਟੋਮੋਚੀਚੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਖਤ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦਗਾਰ ਤੋਮੋਚੀਚੀ ਦੀ ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਰਾਈਟ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਟੀਲਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਗੋਰਡਨ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਟੀਲਾ 1883 ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੋਮੋਚੀਚੀ ਟੀਲੇ 'ਤੇ ਗੋਰਡਨ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਪਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਮੋਰਾਵੀਅਨ, ਮੈਂਬਰ, ਜੇ ਸਕਸੋਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟਡ ਸੰਪਰਦਾ ਨੇ 1735 ਵਿੱਚ ਮੂਲਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਸ ਕੀਤਾ. ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਮਿਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਬਰੌਟਨ ਅਤੇ ਹੈਬਰਸ਼ੈਮ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਸਪੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1740 ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰਾਵੀਅਨ ਬਸਤੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਮਾਰਕਰ gleਗਲੇਥੋਰਪੇ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, & quot; ਸਾਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਮੋਰਾਵੀਅਨ ਬਸਤੀਵਾਦੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ 17-35-1740 ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿਨਸਟਨ-ਸਲੇਮ, ਵਾਚੋਵੀਆ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਐਨਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਮਾਇਰਸ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਫੁਹਾਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਹਰਮਨ ਮਾਇਰਸ ਦੁਆਰਾ 1897 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫੁਹਾਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫੋਰਸਿਥ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਨੌਂ ਫੁੱਟ ਪੰਜ ਇੰਚ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ femaleਰਤ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਫੁਹਾਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. Rouਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੁਣ ਟ੍ਰੂਪ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ & quotCanine ਫਾainਂਟੇਨ & quot ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁੱਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਬਾਉਲਸ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਮਿਲਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਨਾਥਨੀਅਲ ਗ੍ਰੀਨ ਸਮਾਰਕ

1825 ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੁਇਸ ਡੀ ਲਾਫੇਏਟ ਨੇ ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਲਈ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵਿਲੀਅਮ ਸਟ੍ਰਿਕਲੈਂਡ ਜਿਸਨੇ ਟੇਨੇਸੀ ਸਟੇਟ ਕੈਪੀਟਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ 1830 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ ਸਨ। ਮਿਸਰੀ ਨੀਡਲ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਮੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ 1866 ਵਿੱਚ ਕਾਂਸੇ ਦੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੈਫਰਸਨ ਡੇਵਿਸ ਗੈਸਟ ਆਫ਼ ਆਨਰ ਵਜੋਂ

1901 ਵਿੱਚ, ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਿਨਸਿਨਾਟੀ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਂਬਰ ਜਨਰਲ ਗ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਹੀ buriedੰਗ ਨਾਲ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਨਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਸਥਾਨਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਗ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੱਟ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਾਬੂਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਨ ਲਿਆ ਪਰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਜਨਰਲ ਗ੍ਰੀਨ ਸਨ. ਅਨੁਮਾਨਤ ਜਨਰਲ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਬੇਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੌਹਨਸਨ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਯਾਮਾਕ੍ਰਾ ਬਲਫ ਤੇ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਬੈਂਚ

ਜਾਰਜੀਆ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਕੋਲੋਨੀਅਲ ਡੇਮਜ਼ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਚ 1906 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਟੈਕਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ 75 ਫੁੱਟ ਅਤੇ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ 23 ਫੁੱਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਜਨਰਲ ਜੇਮਜ਼ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਨੇ ਆਪਣਾ ਤੰਬੂ ਲਾਇਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਅਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਬਿਤਾਇਆ ਸੀ. ਜਾਰਜੀਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੈਂਚ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਕ੍ਰੌਲਡ ਸਿਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਖਰਲੀ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਦੀ ਟਾਈਲ ਮੋਜ਼ੇਕ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੌਲ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਓਗਲਥੋਰਪ ਦਾ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਸਮਾਜਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਤਾਨਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ, ਅਮਰੀਕਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ, ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਡੇਮਜ਼, ਦ ਡੌਟਰਸ ਆਫ਼ ਦਿ ਕਨਫੈਡਰੇਸੀ, ਆਦਿ. 1901 ਵਿੱਚ, ਐਡਹੌਕ ਓਗਲਥੌਰਪ ਸਮਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਸਮਾਜ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1905 ਤੱਕ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁੱਤ ਲਈ ਮੂਰਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੋਨੀਅਲ ਡੈਮਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਸਮਾਰਕ-ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ

1901 ਵਿੱਚ, ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਡੇਮਜ਼, ਅਮੈਰੀਕਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਕਾਲੋਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਜਾਰਜੀਆ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ $ 15,000 ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ. ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਡੈਨੀਅਲ ਚੈਸਟਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈਨਰੀ ਬੇਕਨ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਲਿੰਕਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ

ਇਹ ਮੂਰਤੀ ਓਗਲਥੋਰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਰਨੈਲ ਦੀ ਵਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਬਹਾਦਰੀ ਭਰੇ inੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਤਲਵਾਰ ਬੇਸਹਾਰਾ ਹੈ, ਬਿੰਦੂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵਾਜ ਸੀ, ਇਹ ਉਸਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਫਲੋਰਿਡਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਨ.

ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੌੜੀ, ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ, ਗੁਲਾਬੀ ਸਲੇਟੀ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਚੌਂਕੀ ਤੇ ਮਾਲਾ ਅਤੇ ਪਾਈਨ ਸ਼ੰਕੂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੇਰ ਰੌਮਪੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੇ ieldsਾਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. Ieldsਾਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ

2. ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਲੋਨੀ ਦੀ ਸੀਲ

3. ਜਾਰਜੀਆ ਰਾਜ ਦੀ ਮੋਹਰ

4. ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੋਹਰ

ਸਾਈਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਇਤਾਲਵੀ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬੈਂਚ ਹਨ. ਵਿਧਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦਸ ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 23 ਨਵੰਬਰ, 1910 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੋਰੇਲ ਪਾਰਕ ਅਗਸਤ 1996 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਮਸ਼ਾਲ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਕਾਲਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੰਜ ਓਲੰਪਿਕ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੌਂਕੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਓਲੰਪਿਕ ਮਸ਼ਾਲ ਬਲਦੀ ਹੈ. ਪੰਜ ਕਲਾਸੀਕਲ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਇਤਿਹਾਸਕ ਓਲੰਪਿਕ ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਵਹਿਣ ਨਾਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਲਾਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਓਲੰਪਿਕ ਯਾਚਿੰਗ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਰਕ

ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਲਿਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈਬਰਸ਼ੈਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਓਗਲੇਥੋਰਪੇ ਐਵੇਨਿ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ 1964 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਅਤੇ 1982 ਵਿੱਚ ਬੁੱਤ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਰਦੀਧਾਰੀ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਇਹ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਯਾਦਗਾਰ 5 ਫੁੱਟ 8 ਇੰਚ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਪੈਟਰੋਲਮੈਨ ਆਰਆਈ ਕੇਟਰਮੈਨ ਨੂੰ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੀਲਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਖਤ ਘਣ ​​ਹੈ ​​ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਓਂ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ rsquos ieldਾਲ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਟੌਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਹਨ 1869 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੇ ਗਏ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ.

1963 ਵਿੱਚ ਕਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਟਰੋਲਮੈਨ ਹੈਰੀ ਐਚ. ਅਕਿੰਸ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਸ & rsquo ਵਾਈਵਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੀਲ ਫਾainਂਟੇਨ ਨੇ ਅਫਸਰ ਅਕਿੰਸ & rsquo ਦੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੇ ਗਏ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਮਿਸਟਰ ਗ੍ਰਾਹਮ ਲੇਗੇਟ ਨੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਡਾਈ ਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਕਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ.

ਮੌਨਟੇਰੀ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਪੁਲਸਕੀ ਸਮਾਰਕ

ਜਨਰਲ ਕਾਉਂਟ ਕੈਸੀਮੀਰ ਪੁਲਾਸਕੀ ਨੇ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਆਖਰੀ ਰਾਜੇ, ਸਟੈਨਿਸਲਾਵ II ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਗਾਵਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਫੌਜੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਮੌਤ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਲਈ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਲਿਆ. ਇਹ ਉੱਥੇ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਨੇ ਪੁਲਾਸਕੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 1777 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਪੁਲਾਸਕੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ-ਜਨਰਲ ਵਜੋਂ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਜ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਫੌਜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਲਾਸਕੀ ਨੇ ਜਨਰਲ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰੈਂਡੀਵਾਇਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨਟਾownਨ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਲੜੀ.

ਜਨਰਲ ਪੁਲਾਸਕੀ 9 ਅਕਤੂਬਰ 1779 ਨੂੰ ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਸਕੀ ਫੌਜ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹੋਏ ਘਾਤਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਪੁਲਾਸਕੀ ਅਤੇ rsquos ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਜੌਹਨ ਸਟੀਵਨਜ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਲਿਖਿਆ, & ldquothe ਬਹਾਦਰ ਪੁਲਸਕੀ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਕੇ ਸਾਡੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਲੜਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਰਕ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ & hellip. . & rdquo

1852 ਤਕ, ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਨਾਥਨਿਆਲ ਗ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਇਨਕਲਾਬੀ ਨਾਇਕਾਂ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੁਲਸਕੀ ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 1824-25 ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਲੈਫੇਏਟ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਪੇਵਾ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। 1852 ਤਕ, ਮਹਾਨ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਕਮਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਦੋ ਬਚੇ ਹੋਏ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ, ਵਿਲੀਅਮ ਬੋਵੇਨ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮ ਰੌਬਰਟਸਨ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਪੁਲਾਸਕੀ ਸਮਾਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਡਾਕਟਰ ਰਿਚਰਡ ਡੀ. ਅਰਨੋਲਡ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਚੁਣਨ ਲਈ ਮੂਰਤੀਕਾਰ, ਲੌਨੀਟਜ਼ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮੋਂਟੇਰੀ ਸਕੁਏਅਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ.

1912 ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੁਲਸਕੀ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ. 1990 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਜਾਵਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗ ਗਈ. ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਪੈਚ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਸਨ. 11 ਅਕਤੂਬਰ, 1958 ਨੂੰ, ਪੁਲਾਸਕੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰ & rsquos ਮੌਤ, ਪੋਲਿਸ਼ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਨਾਹ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ 1986 ਵਿੱਚ ਪੁਲਾਸਕੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ।

ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪੁਲਾਸਕੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਭੰਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ 1996 ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ ਾਹਦਿਆਂ, ਕਾਮੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਬਕਸੇ ਉੱਤੇ ਆਏ. ਇਸ ਜੰਗਾਲਦਾਰ ਧਾਤੂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਨੁੱਖੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ & ldquo ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਜਨਰਲ ਕੈਸਿਮੀਰ ਪੁਲਸਕੀ ਅਤੇ rdquo ਕਾਉਂਟੀ ਕੋਰੋਨਰ, ਡਾ. ਜੇਮਜ਼ ਮੈਟਸ, ਜੂਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫੌਰੈਂਸਿਕ ਮਾਨਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡਾ. ਕੈਰਨ ਬਰਨਜ਼ ਸੀ. ਏਥਨਜ਼ ਦੀ ਜਾਰਜੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਨੂੰ ਪੁਲਾਸਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਣਾਇਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੂੰ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ 226 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ,, ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਨਾਇਕ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਲਈ ਮੌਂਟੇਰੀ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿਖੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ.

ਸਾਵਨਾਹ ਵਿੱਚ ਸਾਲਜ਼ਬਰਗਰ ਦੀ ਆਮਦ 1734 ਵਿੱਚ ਓਗਲੇਥੋਰਪੇ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਆਈ ਸੀ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਉਹ ਏਬੇਨੇਜ਼ਰ, ਜਾਰਜੀਆ ਚਲੇ ਗਏ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਥਾਈ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਆਰਾ, ਗਰਿੱਟਸ ਅਤੇ ਚਾਵਲ ਮਿੱਲਾਂ. ਏਬੇਨੇਜ਼ਰ ਰਾਜ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਤਵਾਰ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਅਨਾਥ ਆਸ਼ਰਮ ਵੀ ਸੀ. ਸੈਲਜ਼ਬਰਗਸ ਦੀ ਅਧਿਆਪਨ ਯੋਗਤਾ ਇੰਨੀ ਮਹਾਨ ਸੀ ਕਿ ਸਵਾਨਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਐਬੇਨੇਜ਼ਰ ਭੇਜਿਆ.

1994 ਵਿੱਚ, ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਸਾਲਜ਼ਬਰਗ ਰਾਜ ਨੇ ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਮਾਰਕ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1996 ਵਿੱਚ ਸਾਲਜ਼ਬਰਗਰ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ ਸਿਟੀ ਕਾਉਂਸਲ ਨੂੰ ਬੇਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਉੱਤੇ ਲਿੰਕਨ ਅਤੇ ਏਬਰਕੋਰਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਜ਼ਬਰਗਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੱਧੀ ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। 6 ਜੂਨ, 1996 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਲਜ਼ਬਰਗਰ ਪਾਰਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਾਫੇਏਟ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਕੁਇਨਸੈਂਟੇਨੀਅਲ ਫੁਹਾਰਾ

ਜੌਰਜੀਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਦਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਦਿ ਕੋਲੋਨੀਅਲ ਡੇਮਜ਼ ਆਫ਼ ਅਮੈਰਿਕਾ ਨੇ ਲੈਫੇਏਟ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁਹਾਰਾ ਲਗਾਇਆ.

ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਤਿੰਨ ਟਾਇਰਡ ਵਰਡੇ ਐਂਟੀਕ ਫੁਹਾਰੇ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਵੇਰਵੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੱਤੇ ਹਨ ਜੋ ਤਿੰਨ ਬੇਸਿਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੇਸਿਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੰਮੀ ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਛੀ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਡੱਡੂ ਗੋਲ ਬੇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਾਰ ਸਮਾਨ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਚੌਂਕੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਕੋਲ ਚਾਰ ਸਕ੍ਰੌਲਡ ਸਪੋਰਟਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੱਟ ਦੇ ਤਲਾਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਖਰ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਹੈ.

ਸਵਾਨਾ ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ

ਜਨਵਰੀ 2000 ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਸਮਾਰਕ ਜਿਸਨੇ 1779 ਸਾਵਨਾਹ ਸਾਈਟ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ-ਜਨਰਲ ਕਾਸਿਮੀਰ ਪੁਲਸਕੀ ਘਾਤਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੱਤ ਸੌ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੇ 9 ਅਕਤੂਬਰ, 1779 ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਨੀ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੱਤੀ।

ਸੱਤ ਫੁੱਟ ਪੱਥਰ ਮਾਰਕਰ ਲੂਯਿਸਵਿਲ ਰੋਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੈਟਲਫੀਲਡ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹੈ.

ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ, ਐਂਡਰਿsਜ਼ ਸੁਸਾਇਟੀ ਚੈਪਟਰ ਨੇ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਫੌਰਬਰਸ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 1987 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਰੱਖਿਆ. ਸਮਾਰਕ ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਓਗਲਥੋਰਪ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਐਲਬਰਟਨ ਬਲੂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਓਬੇਲਿਸਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਬਿਲਿਸਕ ਉੱਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਸਟੀਲਡ ਸਮਤਲ ਫਿਨਿਸ਼ 4 ' ਬੇਸ ਤੋਂ 8 ཆ ਫੁੱਟ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, 6 ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਜੋ ਕਿ 7 ਅਤੇ#39 ਵਰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੀ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਇਹ 8 & quot ਹੈ ਮੋਟੀ. ਕੁੱਲ ਫੁਟੇਜ 10 ਫੁੱਟ ਦੀ ਹੈ। ਓਬੇਲਿਸਕ ਉੱਤੇ ਲੌਰੇਲ ਗਰੋਵ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਸੇਂਟ ਐਂਡਰਿsਜ਼ ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ.

ਵੀਅਤਨਾਮ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਮੈਮੋਰੀਅਲ

ਵੀਅਤਨਾਮ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ 1991 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵੀਅਤਨਾਮ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਐਮਮੇਟ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਯਾਦਗਾਰ ਵਿੱਚ ਪੌੜੀਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤਲਾਅ ਅਤੇ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਵਾਨਾ/ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਬਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਰਿਫਲਿਕਿੰਗ ਪੂਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਕਬਰ ਮਾਰਕਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮ -16 ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਬੈਯਨੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਈਫਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਬੂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਡੈਫਿਨ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ

ਸਮਾਰਕ ਡੈਫਿਨ ਪਾਰਕ/ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1929 ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਵੂਮੈਨਸ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਹਾਨ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਿਪਾਹੀਆਂ, ਮਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਸਤਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਾਰਕਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਪਲੇਟ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ.

ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ 19.82 ਮੀਲ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਜੀਚੀ ਰੋਡ ਤੋਂ ਟਾਇਬੀ ਆਈਲੈਂਡ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1919 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਫੌਜੀ ਬੁਲੇਵਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. 1912 ਵਿੱਚ ਵਿਕਟੋਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਸਟਿਲ ਐਵੇਨਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਨਾਲ ਪਾਮ ਟ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਘਾਹ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫ਼ੌਜ ਫਰਵਰੀ 1923 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਪਰਤੀ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ ਸਵਾਨਾ ਸੀ. ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 75,000 ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 1200 ਫੌਜਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਮੌਕੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਿਗ ਡਿ Duਕ ਅਲਾਰਮ ਬੈਲ ਵਜਾਈ ਗਈ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਗਨਜ਼ ਨੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਗਵਰਨਰ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.

1932 ਵਿੱਚ, ਵਿਕਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਸਫਲਟ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1935 ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਲੇਵਰਡ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੋਏ. 1935 ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਹੌਪਕਿਨਜ਼ ਐਵੇਨਿ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ 317 ਪਾਲਮੇਟੋ ਲਗਾਏ. 1960-61 ਵਿੱਚ, ਜਾਰਜੀਆ ਰਾਜ ਨੇ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ, ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬੁੱਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਬੀ ਰੋਡ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਤੇ ਲੇਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ. 1983 ਤਕ, 360 ਪਾਲਮੇਟੋ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਹੇ. 1990 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਟਰੂਮਨ ਪਾਰਕਵੇਅ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ 65 ਪਾਲਮੇਟੋ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2012 ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰੁੱਖ ਵਿਭਾਗ ਨੇ 25 ਹੋਰ ਪਾਲਮੈਟੋ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 20 ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ.

ਸਵਾਨਾਹ ਨਦੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰੁਸਾਕੀਸ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਸਮਾਰਕ ਸਵਾਨਾ ਅਤੇ ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਬਕਾ ਫੌਜੀਆਂ, ਜਿੰਦਾ ਅਤੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮਾਰਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਐਰਿਕ ਮੇਅਰਹੋਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਪਿਤ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿਕਟੋਰੀ ਗਾਰਡਨ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਦੋ ਕੇਸ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਲੜਿਆ. ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਰਵਿਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬੈਂਚ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀਵਾਰ ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਸਵਾਨਾ/ਚੈਥਮ ਕਾਉਂਟੀਅਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਈਆਂ.

ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਗਨਸ

1756 ਅਤੇ 1758 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਗਨਸ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਯੌਰਕਟਾownਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 1791 ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਦੀ ਚੈਥਮ ਆਰਟਿਲਰੀ ਮਿਲਿਸ਼ਿਆ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਟਰਾਫੀਆਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਚੈਥਮ ਆਰਟਿਲਰੀ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਫੌਜੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ.

ਤੋਪਾਂ ਦੋ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਛੇ-ਪਾounderਂਡਰ ਫੀਲਡਪੀਸ ਹਨ ਜੋ ਓਕ ਕੈਰੀਜਾਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਅਲਸੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਜਾਵਟੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਡੌਲਫਿਨ ਹੈਂਡਲ ਹਨ, ਉਭਰੇ ਹੋਏ ਕੜੇ, ieldsਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਹਨ. ਤੋਪ ਉੱਤੇ ਲੂਯਿਸ XIV ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ, ਦਿ ਲੂਯਿਸ XIV ਦਾ ਸਨ ਕਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, & quot; ਰਾਜਿਆਂ ਦੀ ਆਖਰੀ ਦਲੀਲ & quot. ਦੂਜੀ ਤੋਪ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, & quot; ਯੌਰਕ ਟਾ ,ਨ, 19 ਅਕਤੂਬਰ, 1781, ਦੀ ਸ਼ਾਹੀ ਤਾਜ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਜਿਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ, & quot ਬੁਰਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬੁਰਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। & quot

1825 ਵਿੱਚ, Augਗਸਟਾ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 1825 ਵਿੱਚ ਛਤਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1861 ਵਿੱਚ ਸ਼ਸਤਰਘਰ ਦੇ ਥੱਲੇ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1872 ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਜਾਰਜੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1881 ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਦੇ ਲਈ ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਯੌਰਕਟਾownਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਹ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨ. ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਲਈ ਤੋਪਾਂ ਦਾ ਨਾਮ & quotGeorge & quot ਅਤੇ & quot ਮਾਰਥਾ & quot ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1936 ਵਿੱਚ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈਥਮ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਸਦੀਕ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਸਲਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 1958 ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਲੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ 1961 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਬਰੀਚ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.

ਚੈਥਮ ਆਰਟਿਲਰੀ ਕਦੀ -ਕਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਲਈ ਬੰਦੂਕਾਂ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਐਲਬਾ ਆਈਲੈਂਡ ਲਾਈਟ ਕੀਪਰ ਦੀ ਭੈਣ, ਫਲੋਰੈਂਸ ਮਾਰਗਰੇਟ ਮਾਰਟੁਸ ਨੇ ਸਾਵੰਨਾ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੀ-ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਹਿਰਾਇਆ. ਫਲੋਰੈਂਸ ਦਾ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਡੇ life ਗੁਣਾ ਜੀਵਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਰਕ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਕੋਲੀ ਕੁੱਤਾ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਲਾਲਟੇਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਕਾਲੇ ਸੰਗਮਰਮਰ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ womanਰਤ ਲਈ ਇਹ ਯਾਦਗਾਰ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਕ ਹੈ.

ਵੈਸਟ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਯਾਮਾਕ੍ਰਾ ਬਲਫ ਮਾਰਕਰ

ਹਯਾਤ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪੱਥਰ ਮਾਰਕਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਯਾਮਾਕ੍ਰਾ ਬਲਫ ਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਓਗਲਥੋਰਪੇ 1733 ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ ਸੀ। ਜਨਰਲ ਜੇਮਜ਼ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਲੋਨੀ ਅਤੇ ਸਵਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।ਅਮਰੀਕਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ (ਸਟੇਟ ਚੈਪਟਰ ਅਤੇ 3 ਸਥਾਨਕ ਚੈਪਟਰਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕਰ ਬਣਾਇਆ), ਮਾਰਕਰ ਨੂੰ 1933 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੋ -ਸਾਲਾ ਜਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵਾਲੀ ਗੋਲੀ ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, & quot; ਇਹ ਯਾਮਾਕ੍ਰਾ ਬਲਫ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਰਨਲ ਜੇਮਜ਼ ਐਡਵਰਡ ਓਗਲਥੋਰਪੇ ਦੁਆਰਾ 12 ਫਰਵਰੀ, 1733 ਨੂੰ ਜਾਰਜੀਆ ਦੀ ਕਲੋਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਮਰੀਕੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀਆਂ ਜਾਰਜੀਆ ਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੋਟ ਪਾਈ ਗਈ-ਜਾਰਜੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ. & Quot


ਲਿਮੋਜਸ

ਸਾਡੇ ਸੰਪਾਦਕ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਲਿਮੋਜਸ, ਸ਼ਹਿਰ, ਹੌਟੇ-ਵਿਏਨੇ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਭਾਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨੌਵੇਲੇ-ਐਕੁਇਟੇਨ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਫਰਾਂਸ (ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਮੋਸਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ), ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਏਨ ਨਦੀ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰ bankੇ ਤੇ.

ਲੇਮੋਵਿਸਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਇੱਕ ਗੈਲਿਕ ਕਬੀਲਾ, ਲਿਮੋਗੇਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੋਮਨ ਕੇਂਦਰ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸੈਨੇਟ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਸੀ. ਈਸਾਈ ਧਰਮ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਦੇ ਚਮਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਅਸਥਾਨ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਡੀ ਕੰਪੋਸਟੇਲਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਈਸਾਈ -ਜਗਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. 9 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਲਿਮੋਜਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਸੇਂਟ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੇ ਕ੍ਰਿਪਟ ਅਤੇ ਮਕਬਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਐਬੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵੱਸਣ ਵਾਲੀ ਬਸਤੀ ਨੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਿਸ਼ਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ (1337–1453) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵੇਂ ਕਸਬੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਖਾਂ ਤੇ ਸਨ ਅਤੇ 1792 ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰਹੇ.

16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤਕ, ਲਿਮੋਗੇਸ ਅਕਸਰ ਅੱਗ, ਪਲੇਗ ਅਤੇ ਕਾਲ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਬਕਾ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁਣ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛਪਾਈ, ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕਪੜਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਲਿਮੋਜਸ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ 1990 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਲਿਮੋਜਸ ਪੈਰਿਸ-ਟੂਲੂਜ਼ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ.

ਦੋ ਮੱਧਯੁਗੀ ਕਸਬੇ, ਜੋ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਹਵਾਦਾਰ ਗਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਆਂs -ਗੁਆਂ of ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ. 13 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸੇਂਟ-ਏਟੀਨੇ ਦੇ ਗਿਰਜਾਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਘੰਟੀ ਦਾ ਬੁਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗੋਥਿਕ ਚਰਚਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਸੇਂਟ-ਮਿਸ਼ੇਲ-ਡੇਸ-ਲਾਇਨਜ਼ (14 ਵੀਂ – 15 ਵੀਂ ਸਦੀ) ਦੇ ਚਰਚ ਦਾ 198 ਮੀਟਰ (65 ਮੀਟਰ) ਉੱਚਾ ਮੀਨਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਚਿਹਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 15 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਦਾਗ-ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵੀ ਹਨ. 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪੈਲੇਸ ਡੀ ਲਵਾਚੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਮਿ museumਂਸਪਲ ਮਿ museumਜ਼ੀਅਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪਰਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਮਿéਜ਼ੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਡਰਿਅਨ ਡੁਬੋਚੇ ਕੋਲ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਲਿਮੋਜਸ ਯੂਨੀਵਰਸਟੀ ਡੀ ਲਿਮੋਜਸ ਦੀ ਸੀਟ ਹੈ (ਸਥਾਪਿਤ 1808 ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ 1840 ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ 1965) ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਸ਼ੋਪ੍ਰਿਕ ਹੈ. ਪੌਪ. (1999) 133,968 (2014 ਅਨੁਮਾਨ) 134,577.


ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਘੰਟੀ - ਇਤਿਹਾਸ

ਕੋਈ ਵੀ ਫੋਟੋ ਜੋ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਉਹ ਫਰੈਂਕ ਪੈਸਿਕ, ਐਲਬੀਅਨ ਹਿਸਟੋਰੀਅਨ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ ਹਨ.

ਫ੍ਰੈਂਕ ਪੈਸਿਕ ਦੁਆਰਾ, ਏਐਨਏ 90821

ਦਿ ਨਿumਸਮੈਟਿਸਟ ਮਈ 1981 ਪੰਨੇ 1178-1191

ਫਰੈਂਕ ਪੈਸਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਲੇਖ.


ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ-ਅਮਰੀਕਨ ਸਿਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਕਲੱਬ ਟੋਕਨ, 1908. ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਸੈਂਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਵਿਟਿਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਨਾਈਟ.

ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਕੰoreੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਅੱਜ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲਾਤਵੀਆ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆਸ ਸਾਮਰਾਜ 350,000 ਵਰਗ ਮੀਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਟਿਕ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਜਦੋਂ 1795 ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਰੂਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਰੂਸੀਆਂ ਨੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖਤ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਅੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਰੋਸ਼ੀਅਲ ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਮੈਟਰ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸੀ. ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਦਮਨਕਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਦੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸੀ.


ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ

ਲੱਖਾਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਭੱਜ ਗਏ. ਆਖਰਕਾਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਿਜਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 635,000 ਵਿਅਕਤੀ ਆਏ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ! ਉਹ ਏਲਿਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਗਰੀਬ, ਨਿਰਦਈ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਪਰ ਆਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ - ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਉਮੀਦ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਅਵਸਰ.

ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਬਰੁਕਲਿਨ ਚੈਪਟਰ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਐਲਿਸ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ. ਬਰੁਕਲਿਨ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ-ਅਮਰੀਕਨ ਸਿਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਕਲੱਬ ਨੇ ਮਈ 1911 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਟੈਵੀਨ (1896) ਦੇ ਨੰਬਰ 4 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੈਮਬਰਗ ਤੋਂ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਲੱਖਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਾਇੰਸਸ ਬਰੁਕਲਿਨ ਚੈਪਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੀ ਰਹੇ, ਫਿਰ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਚਲੇ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਉਸਾਰਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ. ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਿਥੀਥੁਆਨੀਅਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਲੌਜਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਸਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ 1870 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਆਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਅਠਾਰਾਂ ਆਦਮੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ. ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਰੀਬ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ 1880 ਅਤੇ 1885 ਵਿੱਚ ਆਏ, ਪਹਿਲੀ ਬਸਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧੀ. ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 1880 ਅਤੇ 1914 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 47,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਵਸੇ, ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ. 1923 ਤਕ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਆਬਾਦੀ 90,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਆਬਾਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੌਨਾਸ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ.

ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਵਸੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਦਾ ਨਾਮ ਅਨਸਸ ਪੋਰਟਸ ਨਾਮ ਦੇ ਤਿਲਸਿਟ (ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ੀਆ/ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਮਾਈਨਰ) ਦੇ ਇੱਕ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੋਰਟਸ ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਨਦੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੋਰਟਸ ਦਾ ਪੁਲ ਕਿਹਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਸਟਾਕਯਾਰਡਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿੱਥੇ ਬੁੱਚੜਖਾਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਉਪਲਬਧ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੁਆਰਾ, ਸੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਸਲੀ ਕਾਰਜ ਸ਼ਕਤੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ 100,000 ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ ਉੱਥੇ ਜਿਹੜੀਆਂ ਭਿਆਨਕ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਉਹ ਆਪਟਨ ਸਿੰਕਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਵਲ, ਦਿ ਜੰਗਲ (1906) ਦੇ ਸਨ.

ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਿਰਤ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਧੇ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੋਏ. ਦੂਜਾ ਇਸ ਨੇ ਨਸਲੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ. ਤੀਜਾ, ਇਸਨੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਮੀਰ ਬਣਨ ਦੇ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਕਸਰ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਪੋਲਿਸ਼ ਪੈਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਕੌਮੀ ਚੇਤਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਗਈ ਅਤੇ ਧਰੁਵ ਦੇ ਨਾਲ ਘਿਰਣਾ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਧਰੁਵ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਝਗੜੇ ਅਤੇ ਝਗੜੇ ਵਧਦੇ ਗਏ, ਧਰੁਵ ਅਤੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਝਗੜੇ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਪਰਿਸ਼ਦ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ. ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਉਪਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇਕਬਾਲੀਆ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ ਵਿਵਾਦ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਹਿੰਸਕ ਵੀ ਹੋ ਗਏ. ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਅਕਸਰ ਜਨਤਕ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 1877 ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਨੰਦੋਆਹ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਚਰਚ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਰਚ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਪਾਦਰੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ. ਫ੍ਰੀਲੈਂਡ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 1894 ਵਿੱਚ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਪੈਰਿਸਿਅਨਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਰਿਵਾਲਵਰ ਸ਼ਾਟ ਦਾ ਆਦਾਨ -ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਕਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਪਿਆ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਚਲੇ ਗਏ, ਉਹ ਪੋਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ, ਆਪਣੇ ਪੈਰਿਸ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਪਾਰਸ਼ਨਾਂ, ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ, ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਨਸਲੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੇ ਛੋਟੇ ਟੋਕਨ ਚਿਪਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਚੰਗੇ ਸਨ. ਇਹ ਟੋਕਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਯਾਦਗਾਰ ਹਨ. ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰਾਤਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ.

ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਮਰੀਕਨ ਲਾਜ ਟੋਕਨਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਰਹੂਮ ਡਾ: ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਐਮ ਰੈਕਸ (1893-1965) ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਖੁਦ ਇੱਕ ਪਰਵਾਸੀ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਆਇਆ ਸੀ. ਏਐਨਏ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ, ਰੈਕਸ ਨੇ 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿumਮਿਸਮੇਟਿਸਟ ਲਈ ਕਈ ਲੇਖ ਲਿਖੇ, ਅਤੇ ਵਾਇਟੌਟਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ/ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕਿuਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਕੌਨਾਸ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, 1936-1940. ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਲੌਜ ਟੋਕਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਅਮਰੀਕੀ-ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਫਿਲਟੇਲਿਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਦੇ ਨਵੰਬਰ, 1948 ਦੇ ਅੰਕ (ਨੰਬਰ 4) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਾ: ਰੈਕਸ ਨੇ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ disappearedੰਗ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਸੀ. ਸਤੰਬਰ 1979 ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ 4012 ਆਰਚਰ ਐਵੇਨਿ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਕਲਚਰ ਦੇ ਬਾਲਜ਼ੇਕਸ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਅਤੇ ਬਰੁਕਲਿਨ, ਨਿ Newਯਾਰਕ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਾਜ ਟੋਕਨ ਵੀ ਸਨ. ਉਸ ਖੋਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ, ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਠਕ ਖੋਜ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਟੋਕਨ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਸੰਗਤੀਆਂ, ਸਪੈਲਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਵਿਆਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੋਲਿਸ਼ ਦੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਕਨਾਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅੱਖਰ s ਜੋ ਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ sh ਹੈ, ਕੁਝ ਟੋਕਨਾਂ ਦੇ ਪਾਠ ਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ sz ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਿਟੁਵੋਸ ਸ਼ਬਦ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ, ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੀਤੁਵਿਸਕੁ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੱਖਰ ਡਬਲਯੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਖਰ v ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਚਿੱਠੀ ਡਬਲਯੂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਕਨਾਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਟੋਕਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.


ਡਾ. ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਐਮ. ਰੈਕਸ (1893-1965) ਦੀ 1935 ਦੀ ਫੋਟੋ ਜਿਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ.

ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਾਜ ਟੋਕਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੋਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ.

1. ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਦਿ ਨਾਈਟ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: DR-TE SZV. IURGIO R. ir K. Chicago, ILL. ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਸਜ਼ਵੈਂਟੋ ਜੋਰਜੀਓ ਰਿਡੇਰੀਓ ਇਰ ਕਾਂਕਿਨੀਓ
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਨਾਈਟ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ.
ਉਲਟਾ: ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਈਫਰ 5, 16 ਪੰਜ ਨੋਕਦਾਰ ਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

1881 ਵਿੱਚ ਕਈ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੋਬਲ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਸ ਗਏ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਚਰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਸੁਸਾਇਟੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਦਿ ਨਾਈਟ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ 1884 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਚਲੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਭੰਗ ਹੋ ਗਿਆ. ਮਾਰਚ 1891 ਵਿੱਚ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1892 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ rdਬਰਨ (ਹੁਣ ਲਿਟੁਆਨਿਕਾ) ਐਵੇਨਿvenue ਦੇ ਕੋਨੇ ਤੇ, 33 ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਪੈਰਿਸ਼ ਪਾਦਰੀ ਫਾਦਰ ਵੈਲਨਟੀਨਾਸ ਸਿਜ਼ੌਸਕਾਸ ​​ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ .ਾਂਚੇ ਲਈ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ. ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਰਚ ਨੂੰ 1892 ਵਿੱਚ ਫਾਦਰ ਜੁਰਗਿਸ ਕੋਲੈਸਿੰਕਿਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.


ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਚਰਚ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ. ਇਹ ਇੱਟਾਂ ਦਾ structureਾਂਚਾ, 1902 ਵਿੱਚ ਫਾਦਰ ਮੈਟਿasਸਸ ਕ੍ਰਿਓਸੀਯੁਨਾਸ ਦੇ ਚਰਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.


ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਨਾਈਟ ਦੀ ਅਜਗਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਰਾਹਤ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਚਰਚ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.


ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲਜ਼ ਚਰਚ ਵਿਖੇ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 1916 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਟਰੇਟ ਲਈ ਪੋਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ.

2. ਸੰਤ ਸਟੀਫਨ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਡਬਲ ਓਵਲ, 15 x 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਮਣਕੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟਾ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਡਰੌਜਿਸਟ ਸਕਸਵੈਂਟੋ ਸਟੇਪੋਨੋ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੋਸਾਇਟੀ ਫਾਰ ਸੇਂਟ ਸਟੀਫਨ.
ਉਲਟਾ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ, ਇੱਕ ਮਣਕੇ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ.
ਸੇਂਟ ਸਟੀਫਨ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ 16 ਦਸੰਬਰ 1905 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

3. ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲ ਦੀ ਮਹਾਂ ਦੂਤ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਡਾ. ਐਸਵੀ-ਟੌਮ-ਲੋ ਅਰਕਾਨਿਓਲੋ ਨੰ. 2.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਸਜ਼ਵੈਂਟੋ ਮਾਇਕੋਲੋ ਅਰਕਾਨੀਓਲੋ ਨੰਬਰ 2.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲ ਮਹਾਂ ਦੂਤ ਨੰਬਰ 2 ਲਈ ਸੁਸਾਇਟੀ.

4. ਸਾਰੇ ਸੰਤਾਂ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ. 25 x 27 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਲਟੇ ਪਾਸੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: DR-TES VISU SZVENTU KOWOS 17d 1906
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰਾਗਿਸਟਸ ਵਿਸੁ ਸਵੈਂਟੁ ਕੋਵੋਸ 17 ਦਿਨ 1906.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸਾਰੇ ਸੰਤਾਂ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ, 17 ਮਾਰਚ ਦਿਨ, 1906.
ਉਲਟਾ: ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਾਈਫਰ 5, ਇੱਕ ਮਣਕੇ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਆਲ ਸੇਂਟਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1906 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਰੋਸਲੈਂਡ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

5. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰਾਜਾ ਮਿੰਡੌਗਾਸ ਦੇ ਨਾਈਟਸ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਮਣਕੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਕੇ. ਐਲ. ਕੇ. ਜੁਰਜੀਓ ਕੇ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਕੈਰੀਵਿਆਈ ਲੀਤੁਵੋਸ ਕਰਾਲੀਅਸ ਮਿੰਡੌਜੀਓ ਪ੍ਰੀ ਪੈਰਾਪੀਜੋਸ ਸਜ਼ਵੈਂਟੋ ਜੁਰਗਿਓ ਕਰੇਈਵਿਓ
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਦਿ ਨਾਈਟ ਪੈਰਿਸ਼ ਵਿਖੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰਾਜਾ ਮਿੰਡੌਗਾਸ ਦੇ ਨਾਈਟਸ.
ਇਹ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਜੋ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੋਕਨ 1906 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

6. ਸੇਂਟ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੈਸੀਮੀਰ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿੰਦੀ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਡਾ. ਟੀ. ਐਸ.ਵੀ. ਕੇ. ਕਾਜ਼ੀਮੇਰੀਆ 5
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਸਵੈਂਟੋ ਕਰਾਲਾਸੀਓ ਕਾਜ਼ੀਮੀਰੋ 5
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੈਸੀਮੀਰ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ
ਉਲਟਾ: ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਉਲਟਾ ਖਾਲੀ ਹੈ.
24 ਅਕਤੂਬਰ, 1886 ਨੂੰ, ਬਾਰਾਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ 668 ਨੋਬਲ ਸਟਰੀਟ ਤੇ ਮਿਲੇ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸਮਾਜ, ਸੇਂਟ ਕੈਸ਼ੀਮਿਰਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਸੇਂਟ ਕੈਸੀਮੀਰ ਇੱਕ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੀ ਜੋ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ. ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਕਬਾਲੀਆ ਕਹਿਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੇਂਟ ਕੈਸ਼ੀਮੀਰ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਈਸਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫਾਦਰ ਵੈਲੇਨਟਿਨਸ ਸਿਜ਼ੌਸਕਾਸ ​​ਸਨ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਦੇ ਪਾਦਰੀ ਬਣੇ. ਸੇਂਟ ਕੈਸੀਮਿਰਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਐਸਟੀ. ਕਾਜ਼ੀਮੀਰਾ ਡਰੱਗਿਸਟ ਉਜ਼ਡੇਟਾ ਉਜ਼ਡੇਟਾ 1921 ਐਮ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਸਵੈਂਟੋ ਕਾਜ਼ੀਮੀਰੋ ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਉਜ਼ਡੇਟਾ 1912 ਸਾਲ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਬੀਮਾਰ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਕੈਸੀਮੀਰ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ 1912, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ.
ਉਲਟਾ: ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਾਈਫਰ 5.
ਇਹ ਸੁਸਾਇਟੀ 4 ਮਾਰਚ, 1912 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਵੈਸਟ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਕੌਨਾਸ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਕੈਸੀਮੀਰ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸੀ.
ਡਰੌਗਿਸਤੇ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਗਲਤ ਸ਼ਬਦ -ਜੋੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਡਰੌਗਿਸਤੇ ਸ਼ਬਦ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਮਾਜ, ਡਰੱਗਿਸਟ ਲਈ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸ਼ਬਦ ਸੀ!

8. ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਗਰੋਵ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ, ਮਣਕੇ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਦਾਰੂਜਿਸਟ ਲੇਟੂਵੋਸ ਗੋਜੌਸ
ਅਨੁਵਾਦ: ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੀ ਗਰੋਵ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ
ਉਲਟਾ: ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਾਈਫਰ 5
ਨਿਰਧਾਰਤ. ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਮੁੱ Pen ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਨਾਲ.

9. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਅਲਗਿਰਦਾਸ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਰਡ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕ੍ਰੇਨੇਟਡ, 25 x 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 8 ਪੱਤਰੀਆਂ. ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ, ਮਣਕੇ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਐਲ.ਜੀ.ਡੀ.ਐਲ.ਕੇ. ਅਲਗਿਰਦਾ ਚਿਕਾਗੋ ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਲੀਬ ਗਵਰਡੀਜਾ ਡਿਜੀਓਜੋ ਲੀਏਟੁਵੋਸ ਕੁਨੀਗੈਕਸਸੀਓ ਅਲਗਿਰਡੋ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਬੀਮਾਰ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ, ਅਲਗਿਰਦਾਸ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਉਲਟਾ: ਇੱਕ 5 (ਸੈਂਟ) ਪੀਣ ਲਈ ਚੰਗਾ
ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਨਾਮ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਅਲਗਿਰਦਾਸ (ਜਿਸਨੇ 14 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਿੱਕੇ ਬਣਾਏ ਸਨ) ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਫੌਜੀਵਾਦੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰੂਸੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸੀ.

10. ਸੇਂਟ ਡੋਮਿਨਿੰਕਸ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕ੍ਰੇਨੇਟਡ, 25 x 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 8 ਪੱਤਰੀਆਂ. ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਮਣਕੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਐਸਟੀ. ਡੋਮਿਨਿੰਕਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸ਼ਿਕਾਗੋ.
ਉਲਟਾ: 5 (ਸੈਂਟ) ਪੀਣ ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਸੇਂਟ ਡੋਮਿਨਿੰਕਸ ਸੁਸਾਇਟੀ 24 ਨਵੰਬਰ, 1910 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਮੈਂਬਰ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਸਮੋਗਿਟੀਅਨ ਖੇਤਰ, ਰਾਸੇਨਿਯਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਨ।

11. ਸੇਂਟ ਸਟੈਨਿਸਲਾਸ ਬਿਸ਼ਪ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕ੍ਰੇਨੇਟਡ, 26 x 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 8 ਪੱਤਰੀਆਂ. ਬੀਡਡ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ, ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: DR-TE. SZ. ਸਲੈਨਿਸਲੋਵਾ ਵੀ. ਆਈਆਰਕੇ. ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟ ਸਜ਼ਵੈਂਟਾ ਸਟੈਨਿਸਲੋਵਾ ਵਿਸਕੁਪਾ ਇਰ ਕਾਂਕਿਨੀਆ. ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਸਟੈਨਿਸਲਾਸ ਬਿਸ਼ਪ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ.
ਉਲਟਾ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਇਹ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਾਈਚਾਰਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ 6 ਜੁਲਾਈ 1903 ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਸਮੋਗਿਟਿਅਨ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਟੋਕਨਾਂ ਤੇ ਸਟੈਨਿਸਲੋਵਾ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਗਲਤ ਸ਼ਬਦ -ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੇਂਟ ਦੀ ਬਜਾਏ Sl ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

12. ਸੰਯੁਕਤ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 24 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਸੁਸੀਵੀਨੀਜਿਮਾਸ ਲੀਤੁਵਿਸਕੂ ਡਰੌਗਿਸਜ਼ਸੀਜ਼ਿਉ ਚਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਉਲਟਾ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਯੂਐਲਐਸ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਾਖਾ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1900 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। 1906 ਵਿੱਚ ਅਲਾਇੰਸਜ਼ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਅਲਾਇੰਸ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ 1907 ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲਜ਼ ਚਰਚ ਵਿਖੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਾਖਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.

13. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਰਾਜਾ ਮਿੰਡੌਗਾਸ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: DR-ST. ਐਲ.ਕੇ. ਮਿੰਦਾਵਗਿਆ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਲੀਟੁਵੋਸ ਕਰਾਲੀਅਸ ਮਿੰਡੌਜੀਓ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਬੀਮਾਰ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੋਸਾਇਟੀ ਫਾਰ ਦਿ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਕਿੰਗ ਮਿੰਡੌਗਾਸ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਉਲਟਾ: ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 18 ਮਾਰਚ, 1909 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਮਿੰਡੌਗਾਸ ਸੰਗਠਨ ਨਾਲ ਉਲਝਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿਸਨੇ ਟੋਕਨ ਨੰਬਰ 5 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ.


ਗੌਡ ਚਰਚ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਦਾ ਪ੍ਰੋਵੀਡੈਂਸ.


ਪਿਤਾ ਮਾਈਕਲ ਕ੍ਰੂਸਾਸ (1879-1950), ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪਾਦਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.

14. ਪ੍ਰੌਵਿਡੈਂਸ ਆਫ ਗੌਡ ਸੋਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, 21 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ, ਸਾਦਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਪਰਮਾਤਮਾ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਤਮਾ ਦੀ ਸਭ ਵੇਖਣ ਵਾਲੀ ਅੱਖ ਦੇ ਨਾਲ.
ਉਲਟਾ: 5 ਪੀਣ ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਪ੍ਰੋਵੀਡੈਂਸ ਆਫ਼ ਗੌਡ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ 1900 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 717 ਡਬਲਯੂ. 18 ਵੇਂ ਸੇਂਟ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਐਵੇਨਿ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚਰਚ ਅਤੇ ਸਕੂਲ 1901 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1905 ਫਾਦਰ ਐਡਵਰਡ ਸਟੀਪੋਨਿਵਿਸਿਯਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਪੈਰਿਸ਼ ਰੈਕਟੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੁ yearsਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫਾਦਰ ਮਾਈਕਲ ਕ੍ਰੂਸਾਸ (ਕ੍ਰੂਜ਼ਾਸ) (1875-1950) ਸਨ. ਕ੍ਰੁਸਾਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਚਰਚ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 1914 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਡੈਨ ਰਿਆਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰੂਸਾਸ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜ ਚਰਚ ਦਾ ਪਾਦਰੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਤਿਕਾਰਤ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. 1979 ਵਿੱਚ ਪੋਪੀ ਜੌਨ ਪਾਲ II ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੌਵੀਡੈਂਸ ਆਫ਼ ਗੌਡ ਪੈਰਿਸ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

15. ਅਤੇ 16. ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਗੇਡੀਮਿਨਸ ਸੋਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ. 27 x 29 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਡਾ. ਡੀ.ਕੇ. GEDEMINO
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਡਿਡਿਜੋ ਕੁਨੀਗੈਲਕਸਸੀਓ ਗੈਂਡੇਮੀਨੋ
ਅਨੁਵਾਦ: ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਗੇਡੀਮਿਨਸ ਸੋਸਾਇਟੀ.
ਉਲਟਾ: ਨੰਬਰ 15: 10 , ਬਾਰਾਂ ਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ. ਨੰਬਰ 16: 50 ਬਾਰਾਂ ਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨੋਟ: ਹੋਰ ਟੋਕਨ 5 , 25 , 75 ਅਤੇ $ 1.00 ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿ Duਕ ਗੇਡੀਮਿਨਾਸ ਸੁਸਾਇਟੀ 1891 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਨਾਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿkeਕ ਗੇਡੀਮਿਨਸ (1275-1341) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਿ Duਕ ਜਿਸਨੇ ਸਾਲ 1323 ਵਿੱਚ ਵਿਲਨੀਅਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।

17. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਭਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ, 27 x 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ, ਮਣਕੇ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਉਲਟਾ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਡਾ. ਲਿਏਟੁਵੋਸ ਬ੍ਰਲੂਈ ਆਈਆਰ. ਸੈਸੇਰੂ ਅਮਰੀਕਾ 12 ਡੀ ਰਗ 1911
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਲੀਟੁਬੋਸ ਬਰੋਲੀਯੂ ਆਈਆਰ. ਸੀਸੇਰੂ ਅਮਰੀਕੋਜੇ 12 ਦੀਨਾ ਰਗਸੇਜੋ 1911.
ਅਨੁਵਾਦ: ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਭਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ, 12 ਸਤੰਬਰ, 1911 ਦਾ ਦਿਨ
ਉਲਟਾ: 5 ਸੈਂਟਰ ਪੀਣ ਲਈ ਚੰਗਾ

18. 19. ਅਤੇ 20. ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨਸ ਥੀਏਟਰਲ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, 23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਗ.
ਉਲਟ ਵਰਣਨ: ਤਿੰਨੋਂ ਟੋਕਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਹੈ, ਐਸਟੀ. ਮਾਰਟਿਨ ਸੋਸਾਇਟੀ.
ਨੰ: 18 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਣਕੇਦਾਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਾਰਡਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪਲਾਨਚੇਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ. ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਜ ਨੁਕਾਤੀ ਤਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਹੀਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਤੇ 3 ਬਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨੰ. 19 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਬਾਰਡਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪਲੈਨਚੇਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ. ਕੇਂਦਰ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿਰਫ 2 ਬਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਨੰਬਰ 20 ਨੰਬਰ 18 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ "ਸਮਾਜ" ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ "ਆਈ" ਨੂੰ ਤਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਹੱਦ ਮਣਕੇ ਬਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਨੰਬਰ 20 ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡਾਈ 18 ਵੇਂ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਉਲਟਾ ਵਰਣਨ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨਸ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਟ੍ਰੇਟ੍ਰਾਲਿਸਕਾ ਪੋ ਪ੍ਰੀਗਲੋਬਾ ਸਜ਼ਵੈਂਟੋ ਮਾਰਟਿਨੋ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ "ਥੀਏਟਰਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਅੰਡਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ." ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਅਦਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਾਟਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ. 22 ਜਨਵਰੀ, 1899 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ, ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਕਿਤਾਬਾਂ ਸਨ. 29 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ 1928 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੋ ਗਿਆ.

21. ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਥੀਏਟਰਲ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਰੇਖਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਇੱਕ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: LIET. ਟੀਟ. DR-TE SZ. ਮਾਰਟਿਨੋ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ. ਫੜੇ ਹੋਏ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਲੀਏਟੁਵਿਸਕਾ ਟੀਏਟਰਾਲਿਸਕਾ ਡ੍ਰਾਗਿਸਟੇ ਸਜ਼ਵੇਂਟੋ ਮਾਰਟਿਨੋ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਥੀਏਟਰਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਉਲਟਾ: ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, AMATORIUS, ਭਾਵ, ਸ਼ੁਕੀਨ.
ਇਹ ਟੋਕਨ ਸਟੇਜ ਅਦਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਿਫਰੈਸ਼ਮੈਂਟ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਸੀ.

22. ਸੇਂਟ ਰੋਚਸ ਮਿਉਚੁਅਲ ਬੈਨੀਫਿਟ ਸੋਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਪਿੱਤਲ, ਡਬਲ ਓਵਲ, 24 x 28 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਡਰੌਜਿਸਟੀ ਰੋਕੋ ਸਜੇਵੈਂਟਾ 1903.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੇਂਟ ਰੋਚ ਸੋਸਾਇਟੀ, 1903
ਉਲਟਾ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਸੇਂਟ ਰੋਚ ਮਿਉਚੁਅਲ ਬੈਨੀਫਿਟ ਸੁਸਾਇਟੀ 3 ਜਨਵਰੀ, 1903 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਲੇਕ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਂਬਰ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਸਮੋਗਿਟਿਅਨ (ਜ਼ੈਮੈਟੀਜਾ) ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਨ। ਸੇਂਟ ਰੋਚਸ ਦਾ ਨਾਂ ਸੇਂਟ ਰੋਚ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 14 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪਲੇਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਇਟਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਸੇਂਟ ਰੋਚ ਭਾਈਚਾਰਾ 1705 ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ 1743 ਵਿੱਚ ਵਰਥਾਈ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਿਮਾਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਰੀਬਾਂ ਲਈ ਦਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਵਰਨੀਆਈ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਰੋਚਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਨੂੰ 1886 ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮੋਜੀਟੀਅਨ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਸਮਾਜ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਆਏ ਸਨ, ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।


ਵੈਸਟ 23 ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਲੇਡੀ ਆਫ਼ ਵਿਲਨੀਅਸ ਪੈਰਿਸ਼.

23. ਡਾਨ ਗੇਟ ਦੀ ਵਿਲਨੀਅਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਲੇਡੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਕਾਂਸੀ, ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ 25 x 27 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਉਲਟ ਨੇ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਉਲਟੀ ਮਣਕੇ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: DRSTE AUSZROS VARTU S.M.P. 2 ਡੀਏ ਬਰਜ਼. 1906 ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ usਸਜ਼ਰੋਸ ਵਰਟੂ ਸਜ਼ਵੇਨਸੀਜ਼ਿਓਸਿਓਸ ਮੈਰੀਜੋਸ ਪੈਨੋਸ 2 ਡੀਏਨਾ ਬਰਜ਼ੇਲਿਓ 1906, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਦ ਬਲੈੱਸਡ ਵਰਜਿਨ ਮੈਰੀ ਆਫ਼ ਦ ਡਾਅਨ ਗੇਟ, ਜੂਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦਿਨ, 1906, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ.
ਉਲਟਾ: ਬਾਰ ਤੇ 5 ਲਈ ਚੰਗਾ
ਪੈਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਥੋਲਿਕ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱ meetingsਲੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਵੈਸਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਆਵਰ ਲੇਡੀ ਆਫ ਵਿਲਨਿਅਸ ਚਰਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1906 ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ ਕੁਇਗਲੇ ਨੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਪੈਰਿਸ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਵ ਕੈਸੀਮੀਰ ਐਂਬਰੋਜ਼ੈਟੀਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ. 1906 ਦੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ਼ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਓਕਲੇ ਐਵੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 2327 ਡਬਲਯੂ 23 ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦੀ. 5 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 11 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1907 ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਚਰਚ ਦਾ ਨਾਮ ਵਿਲਨਿਯੁਸ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਾਨ ਗੇਟ ਸ਼੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

24. 25. ਅਤੇ 26. ਫਾਦਰਲੈਂਡ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਨੰਬਰ 24: ਪਿੱਤਲ, 25mm. ਨੰਬਰ 25: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਠਭੁਜ, 24 x 27 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਨੰ: 26: ਪਿੱਤਲ ਐਸਕੈਲੋਪਡ, 25 x 30mm. 8 ਪੱਤਰੀਆਂ. ਨੰਬਰ 24: 5 ਨੰਬਰ 25: 10 ਨੰਬਰ 26: 25 .
ਉਲਟਾ: ਤਿੰਨੋਂ ਟੋਕਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਟੀ.ਐਮ.ਐਲ. ਡੀਆਰ-ਟੇਸ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਟੇਵੀਨੇਸ ਮਾਇਲੇਟੋਜੁ ਲੀਤੁਵੀਯੂ ਡ੍ਰਾਗਿਸਟਸ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਇਲੀਨੀਓਸ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਫਾਦਰਲੈਂਡ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਇਲੀਨੋਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ.
ਉਲਟਾ: ਤਿੰਨਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖਿਆ ਅੰਕ (5, 10, 25) ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਤਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. 1896 ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੋਨਾਸ ਸਲਿਉਪਸ (1861-1944) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ-ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਹੈ. ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1897 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ 1948 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਡਾ. ਰੈਕਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ "ਚਰਚ ਨਾਲ ਲੜਾਈ" ਕੀਤੀ।

27. ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਕਾਂਸੀ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ, 25 x 27 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਲਿਟੂਵਿਜ਼ਕਾ ਟਾਉਟ. DRAU-TE 5 VIENYBE.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਲੀਤੁਵਿਸਕਾ ਟੌਟਿਸਕਾ ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਵੀਏਨੇਬੇ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੁਸਾਇਟੀ. 5 . ਏਕਤਾ.
ਉਲਟਾ: ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, VIENYBE ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੇਠਾਂ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 24 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਬਟਵਿਲ ਟਾਵਰਨ 3327 ਆਰਚਰ ਐਵੇ.
ਉਲਟਾ: ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 10 GO ਲਈ ਚੰਗਾ.
ਇਹ ਟੋਕਨ 1938 ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੀ ਬੁਟਵਿਲਸ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ.

29. ਡਾਨ ਗੇਟ ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਸੁਸਾਇਟੀ


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਕਾਂਸੀ ਬਣੀ ਹੋਈ, 25 x 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 8 ਪੱਤਰੀਆਂ. ਉਲਟੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਉਲਟਾ, ਮਣਕੇ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਐਮ.ਡੀ.ਐਸ.ਪੀ.ਐਮ.ਏ.ਵੀ.
ਪੂਰਾ ਅਰਥ: ਮੋਟੇਰੂ ਡ੍ਰੌਗਿਸਟੇ ਸਜ਼ਵੈਂਟੋ ਪੈਨੋਸ ਪਰੀਜੋਸ zਸਜ਼ਰੋਸ ਵਰਟੁਓਸ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਡੌਨ ਗੇਟ ਦੀ ਬਲੇਸਡ ਵਰਜਿਨ ਮੈਰੀ ਦੀ ਵੁਮੈਨਸ ਸੁਸਾਇਟੀ.
ਇਹ ਟੋਕਨ ਉਸੇ ਪੈਰਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਟੋਕਨ ਨੰਬਰ 23 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਡਾਨ ਗੇਟ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਲਨੀਅਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਥੋਲਿਕ ਅਸਥਾਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦਾ ਪੈਰਿਸ ਯੂਐਸ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲੌਜਸ ਦੀ ਇਹ ਸੂਚੀ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਟੋਕਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸਾ Southਥ ਹਾਲਸਟੇਡ 'ਤੇ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸਨਜ਼ ਐਂਡ ਡੌਟਰਸ ਹਾਲ, ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਅਮੈਰੀਕਨ ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਲੀਗ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਹ ਟੋਕਨ ਅਕਸਰ ਸਿੱਕਾ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਟੋਕਨ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਮਵੇਰਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੋਕਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡੌਨ ਗੇਟ ਦੀ ਵੁਮੈਨਸ ਸੁਸਾਇਟੀ (ਟੋਕਨ 29 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ 1907 ਵਿੱਚ ਰਿਬਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਮੈਡਲ ਹੈ.


ਉਲਟ ਪਾਸੇ

ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ

ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ, 31 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਉਲਟ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਸਟੈਬੁਕਲਿੰਗਾ ਐਸ ਪੀ ਵਿਲਿਨਿਯਸ ਆਸਟ੍ਰੋਸ ਵਰਟੁਸੇ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਡਾਨ ਗੇਟ ਦੇ ਵਿਲਨੀਅਸ ਦੀ ਚਮਤਕਾਰੀ ਬਖਸ਼ਿਸ਼ ਵਰਜਿਨ.
ਉਲਟਾ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ: ਲਿਟੂਵੋਸ ਗਲੋਬੀਜੀ ਮੇਲਸਟਿਸ ਉਜ਼ ਮੂਮਿਸ ਮੋਟਰੂ ਡਰੌਜਿਸਟ ਉਜ਼ਡੀਆਟਾ ਲੈਪ. ਐਲ.ਐਲ. 1907. ਵੈਸਟਸਾਈਡ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਆਈਐਲਐਲ.
ਅਨੁਵਾਦ: ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰੋ. ਮਹਿਲਾ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਨਵੰਬਰ 1907 ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.
ਇਸ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ 1936 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ: ਫਰੈਂਕ ਪੈਸੀਕ ਦਾ ਜਨਮ 1953 ਵਿੱਚ ਐਲਬੀਅਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ 1971 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਐਲਬੀਅਨ ਪਬਲਿਕ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ 1975 ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਆਰਬਰ ਕਾਲਜ ਤੋਂ ਬੈਚਲਰ ਆਫ਼ ਆਰਟਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਕੀਤਾ।

ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਅੰਕੜਾ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਪੈਸਿਕ 1964 ਤੋਂ ਐਲਬੀਅਨ ਸਿੱਕਾ ਕਲੱਬ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸਿੱਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਲੱਬ ਦੇ ਜਨਰਲ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਟੇਟ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਗਵਰਨਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਐਲਬੀਅਨ ਸਿੱਕਾ ਕਲੱਬ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਟੇਟ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬੈਂਕ ਨੋਟ ਸੁਸਾਇਟੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਟਸ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕ ਸੁਸਾਇਟੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਪੈਸੀਕ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ, ਦਿ ਨਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਹਨ. ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਖ ਲਿਖੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿ ਨਿisਸਮੈਟਿਸਟ, ਵਰਲਡ ਸਿੱਕਾ ਨਿ Newsਜ਼, ਸਿੱਕਾ ਵਰਲਡ, ਆਈਬੀਐਨਐਸ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਏ ਹਨ. 1979 ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਬਾਲਜ਼ੇਕਸ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕਿuਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ.

ਟੋਕਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਲੇਖਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿੱਜੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ -ਦਾਦੀ 1913 ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਆਏ ਅਤੇ ਇਹ ਟੋਕਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੁੱਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਗਏ. ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ ਜੀ ਉੱਥੇ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਸ ਹੈਲਸਟੇਡ ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. 1918 ਵਿੱਚ ਉਹ ਐਲਬੀਅਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਚਲੇ ਗਏ. ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੋਵਿਡੈਂਸ ਆਫ਼ ਗੌਡ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲਿਆ, ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ -ਦਾਦੀ ਦਾ ਵਿਆਹ 1914 ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪਿਤਾ ਐਮ. ਕ੍ਰੂਸਾਸ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ!

ਫਰੈਂਕ ਪੈਸਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿumਮਿਸਮੈਟਿਕਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਲੇਖ.

ਸਾਰੇ ਟੈਕਸਟ ਕਾਪੀਰਾਈਟ, 2021 ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਫਰੈਂਕ ਪੈਸਿਕ ਦੀ ਕਾਪੀ ਕਰੋ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣਿਆ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਐਲਬੀਅਨ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਐਲਬੀਅਨ ਗੈਸਟਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਲਿਖੋ. ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਲਬੀਅਨ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱੋਗੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਐਲਬੀਅਨ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ.


ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਰੋਮਾਂਸ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਪਲ ਸੀ. ਲੇਕ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਆਖਰਕਾਰ ਮੈਂ ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਸ਼ਿਪਵਰਕ ਮਿ .ਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਤਾਜ ਦੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਜਿਸ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਆਇਆ ਸੀ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਬਾਹਕੁੰਨ ਗਿਆਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਕਾਲੇ ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਅਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੰਟੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਹੈ ਐਡਮੰਡ ਫਿਜ਼ਗੇਰਾਲਡ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਵੇਖੀ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਇੱਕਲੇ, ਗੁਫਾ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਖਜ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠੇ ਹਨ ਜੋ ਸਪਾਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹਨ. ਗੋਰਡਨ ਲਾਈਟਫੁੱਟ ਦੇ ਗਾਣੇ "ਦਿ ਰੇਕ theਫ ਦਿ ਐਡਮੰਡ ਫਿਟਜਗਰਾਲਡ" ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਧੜਕਦੇ ਹੋਏ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ਰਧਾ ਨਾਲ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੋਂ ਘੰਟੀ 17 ਮੀਲ ਦੂਰ ਅਤੇ 535 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.

“ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ,” ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਅੱਧਖੜ ਉਮਰ ਦੇ ਆਦਮੀ ਨੇ ਬੁੜਬੁੜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਮਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 6,000 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਲਗਭਗ 1,300 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ 350 ਮੀਲ ਚੌੜੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪਾੜ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ, ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਝੀਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਝੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 3,000 ਘਣ ਮੀਲ ਦਾ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲ ਭਰ degreesਸਤਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰੇਨਹੀਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਤਿੰਨ ਲੇਕ ਏਰੀਜ਼ ਚੰਗੇ ਮਾਪ ਲਈ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਹਨ.

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਉੱਪਰੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਿਪਵਰਕ ਕੋਸਟ ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਹੱਦ, ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਨੋਕ' ਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਦੇ ਗਲੇ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੁਆਚੇ ਗਏ 350 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਤਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਏ ਹਨ ਜੋ ਖੁੱਲੀ ਝੀਲ ਦੇ ਗੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਟ ਸਟੀ ਦੇ ਤਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਬੇ ਦੀ ਪਨਾਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਮੈਰੀ.

ਨਵੰਬਰ 1975 ਵਿੱਚ, ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਿੰਸਕ ਝੀਲ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਤੂਫਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 729 ਫੁੱਟ ਦਾ ਧਾਤੂ ਮਾਲ ਐਡਮੰਡ ਫਿਜ਼ਗੇਰਾਲਡ ਅਚਾਨਕ ਰਾਡਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਈਟਫਿਸ਼ ਬੇ ਵੱਲ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਹਿਰਾਂ 30 ਫੁੱਟ ਅਤੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮ ਹਵਾਵਾਂ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੈਪਟਨ ਅਰਨੇਸਟ ਮੈਕਸੌਰਲੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ “ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਸਮੁੰਦਰ” ਦੱਸਿਆ ਸੀ।

ਫਿਟਜ਼ ਸੀ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਟਨਗੇਜ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 26,000 ਟਨ ਆਇਰਨ ਅਇਰ ਸੀ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗ ਬੇਹੋਥ ਕਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, sੇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਜਾਂ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਕਦੇ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕੇਗਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਕਦੇ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 29 ਆਦਮੀ ਗੁਆਚ ਗਏ ਸਨ, ਇੱਕ ਵੀ ਲਾਸ਼ ਕਦੇ ਬਰਾਮਦ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ. ਬਿਪਤਾ ਕਾਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸ਼ਬਦ - ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ."

ਸ਼ਿਪਵਰੈਕ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ-ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਓਕੇਨ ਫਰੇਮ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਟੇਬਲਵੇਅਰ, ਦੂਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਹਾouseਸ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ. ਸਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਆਫ਼ ਦ ਕਰਾਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 12 ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਲਗਭਗ 200 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਝੀਲ 'ਤੇ ਗੁਆਚੇ ਪਹਿਲੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਡਮੰਡ ਫਿਜ਼ਗੇਰਾਲਡ. ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸਮਾਨ ਤੂਫਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰ ਗਈਆਂ.

ਨਵੰਬਰ 1816 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਤੂਫਾਨ ਇੱਕ ਦੋ-ਮਾਸਟ ਵਪਾਰੀ ਸਕੂਨਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਗਿਆ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਜਿੱਤ ਅਜੋਕੇ ਥੰਡਰ ਬੇ ਵਿੱਚ ਨੌਰਥਵੈਸਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੋਰਟ ਵਿਲੀਅਮ ਵਪਾਰਕ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਬਗਾਵਤ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ. ਇਹ ਘੰਟਿਆਂ ਤਕ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਬੇ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਗਿਆ. ਅਜਿੱਤ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਚਮਤਕਾਰੀ theੰਗ ਨਾਲ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ledੰਗ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਝੀਲ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ, ਦੁਖਦਾਈ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.

ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 1983 ਵਿੱਚ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਸ਼ਿਪਵੇਕ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਨੇ ਕਈ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਕਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਾਈਵਜ਼ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1995 ਵਿੱਚ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੀਓਗਰਾਫਿਕ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਤੇ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਐਡਮੰਡ ਫਿਟਜ਼ਗਰਾਲਡਦੀ ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਡੁੱਬਦੇ ਪਾਇਲਟਹਾouseਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਾਰੇ 29 ਨਾਮ ਸਨ.

ਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਸੀਗਲਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਘੰਟੀ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਕਿੰਡ-ਆਰਡਰ ਫਰੈਸਨਲ ਲੈਂਸ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ 344 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਕਸ਼ਨ-ਗਰਾਉਂਡ ਲੀਡਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਬੀਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਤਿਕੜੀ ਇੱਕ ਦੂਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਤੇ ਉਤਰਦੀ ਹੈ.

ਬਾਹਰ, ਅਸਾਧਾਰਣ 80 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹਾਈਟਫਿਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪੂਰਨ-ਸਮਾਂ ਲਾਈਟਕੀਪਰ ਅਤੇ ਸਰਫਬੋਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਬਰਾਹਮ ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟਿ tubeਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਨਿਰੀਖਣ ਡੇਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

1861 ਲਾਈਟਕੀਪਰਜ਼ ਕੁਆਰਟਰਸ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਸਮਾਨ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ 1970 ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.ਪੀਰੀਅਡ-ਫਰਨੀਚਰ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕੱਲੀ, ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਕਾਲ 'ਤੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੀਕਨ ਨੂੰ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ.

ਨੇੜਲੇ 1923 ਸਰਫਬੋਟ ਹਾ Houseਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 26 ਫੁੱਟ ਦੀ ਬਚਾਅ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨੇੜਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੁਆਰਟਰਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਹੁਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪੰਜ ਬੈਡਰੂਮ ਸਰਾਂ ਹੈ. 1871 ਤੋਂ 1914 ਤਕ, ਲਗਭਗ ਯੂਐਸ ਲਾਈਫਸੇਵਿੰਗ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੱਕ, ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ 55,639 ਸੰਭਾਵਤ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ. ਇਹ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਹਲਕੇ, ਖੁੱਲੇ ਸਰਫਬੋਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਭੱਜ ਗਈਆਂ ਸਨ.

1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 250 ਡਾਲਰ ਸੀ. ਸਰਫਬੋਟ ਹਾ Houseਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕੁੱਲ ਮਿਹਨਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ $ 100,000 ਸੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਸਮਰਪਣ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ ਜੋ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਤਰੋਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡਵਾਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੀਚ ਤੇ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਬੱਚੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਦਰਸ਼ਨ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੀਬ ਜਿਹੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਸੀ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ, ਮੈਂ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੇ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ifੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੀਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਫਿਟਜ਼ ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋਰ ਉਥੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਝੀਲ ਦੀ ਕਾਲੇ, ਬਰਫੀਲੇ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਝੀਲ ਕਦੇ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਮ੍ਰਿਤਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਸ਼ਿਪਵਰਕ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ, ਮੌਤ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਥਾ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ.

ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਰਵਰੀ 2007 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਇਤਿਹਾਸ. ਗਾਹਕੀ ਲੈਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਸਮਗਰੀ

ਅਰਾਗੈਟਸੋਟਨ ਮਾਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾtਂਟ ਅਰਾਗਟਸ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਗਿਆਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ieldਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੋਨ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 4090 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਉੱਚੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਚਰਵਾਹਿਆਂ ਲਈ ਚਰਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਰਮੀਨੀਆ ਦੇ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਫ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਚਟਾਨਾਂ, ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਅਰਗਾਟਸ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਨੇੜਤਾ ਅਤੇ ਠੰ climateੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਮੀਰ ਯੇਰੇਵੰਤੀਸ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਾਈਟ, ਅਰਾਗਾਟਸ ਦੀ ਐਸ opਲਾਣਾਂ ਸਕੀਇੰਗ (ਸਨੋ ਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਵੀ ਹਨ. ਅੰਬਰਡ ਦਾ ਦੂਰ -ਦੁਰਾਡੇ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਈ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਮਾਰਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਾ ਕਸਾਘ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰorgeੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਚਟਾਨ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੱਠਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਪਿਛੋਕੜ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਅਰਗੈਟਸ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਨਜ਼ਾਰਾ ਅਤੇ ਅਰਰਾਤ ਘਾਟੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹਰਾ ਘਾਹ, ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਦੀ ਖੱਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧਯੁਗੀ ਚਰਚਾਂ ਅਤੇ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਅਰਲੀ ਆਇਰਨ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨਾਲ. ਅਰੁਚ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ, ਨੇਰਕਿਨ ਟਾਲਿਨ (ਦਸ਼ਟਾਡੇਮ) ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ, ਮਾਉਂਟ ਆਰਟੇਨੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਪਾਲੀਓਲਿਥਿਕ ਓਪਨ ਏਅਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

ਅਸ਼ਤਰਕ (18,915 ਪੰਨਾ, "ਟਾਵਰ") ਅਰਗਾਟਸੋਟਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਸਾਘ ਨਦੀ ਦੀ ਖੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਚਰਚਾਂ, ਦਿਲਚਸਪ ਅਜਾਇਬਘਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ/ਹੋਟਲ/ਕੈਸੀਨੋ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਕਾਰੋਜ਼ ਲਈ suitableੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੁਲ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੱਬਾ ਨਿਕਾਸ ਹੇਠਲੇ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਸ਼ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੁੱਖ ਚੌਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ, ਸਿਰੀਨਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ (5 cc. ਤਿੰਨ ਨੈਵ ਹਾਲ, 1963-64 ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਚਰਚ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਚਰਚ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੂਜੀ ਕੰਧ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ XVII c ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸਿਓਂ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੰਧ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸਲਾਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.), ਸਪਿਟਕਾਵਰ (13 ਸੀਸੀ. ਦੀਵਾਰਾਂ ਬਾਕੀ ਹਨ), ਅਤੇ ਕਰਮਰਾਵਰ* = 60 = (40 17.98nx 044 21.93e) ਐਸ. 7 ਸੀਸੀ. ਚਰਚ ਅਸਲੀ ਟਾਇਲਡ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.) ਚਰਚ, ਨਾਵਲਕਾਰ ਪਰਚ ਪ੍ਰੋਸ਼ੀਅਨ ਦਾ ਹਾ Museumਸ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ, ਅਤੇ 1664 ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਰਚਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਪੁਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਖੰਡਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪੁਲ (12-13 cc.) ਐਸ ਮੈਰੀਏਨ ਚਰਚ = 20 = 1281 ਹੋਰ ਡਬਲਯੂ ਹੈ. ਬੇਸਿਲਿਕਾ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ. ਮੱਧਯੁਗੀ ਪੁਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੱਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਮੁ Sarਲੀ ਬੁਨਿਆਦ ਤੇ ਐਸ ਸਰਗਿਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਚਰਚ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ, ਹਾਈਵੇ/ਪੁਲ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਅਰਮੀਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ/ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, "ਅਸਤਾਰਕੀ ਡਿਜ਼ੋਰ". ਇਹ ਯੇਰੇਵਨ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਚਿੜੀਆਘਰ, ਸੋਨੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਚ, ਲਾਈਵ ਗਾਇਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਡਾਂਸ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸੈਟਿੰਗ, tonਰਤਾਂ ਟੌਨੀਰ ਵਿੱਚ ਲਾਵਾਸ਼ ਰੋਟੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਡਲਬੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੋੜੇ ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਲਈ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਣ. ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਬੀਬੀਕਿq ਸੰਯੁਕਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਅਸ਼ਤਾਰਕ ਤੋਂ ਦੱਖਣ - ਓਸ਼ਾਕਾਨ (ਸੈਕਸ਼ਨ 1 ਨਕਸ਼ੇ ਏ, ਡੀ)

ਓਸ਼ਾਕਾਨ (4803 ਪੀ), ਆਖਰੀ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਮੇਸ੍ਰੌਪ ਮਾਸ਼ਟੋਟਸ ਦਾ ਆਰਾਮ ਸਥਾਨ, (ਡੀ 442) ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ. ਉਸਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਉੱਪਰ (19 ਵੀਂ ਸੀ. ਗ੍ਰੇਵਸਟੋਨ) ਇੱਕ ਚਰਚ = 50+= (40 15.53n x 044 18.90e) 1875 ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਲਿਕੋਸ ਜਾਰਜ IV ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਕਾਰ ਐਚ ਮਿਨਾਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ 1960 ਤੋਂ ਕੰਧ-ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ (ਓਸ਼ਾਕਾਨ ਦੀ 1827 ਦੀ ਲੜਾਈ ਲਈ ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬੀ ਕੋਨੇ, ਅਰਮਾਵੀਰ ਮਾਰਜ਼, ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਜਿਸਦਾ ਰੋਡ ਐਸ ਤੇ ਇਜਮੀਅਤਸਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਦੀਦੀਕੋਂਡ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਓਸ਼ਾਕਾਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ (ਐਸ) ਉੱਠਦੀ ਹੈ, ਨੇ 7-5 ਵੇਂ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ. ਬੀ ਸੀ, ਐਨ opeਲਾਨ ਤੇ ਪੰਜ ਮਹਿਲ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਓਸ਼ਕਾਨ ਦਾ ਸਿਰਫ ਐਨ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਨਕਨੋਟਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਐੱਸ. ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸਮਰਾਟ ਮੌਰੀਸੀਅਸ ਜਾਂ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਦੀ ਕਬਰ ਉੱਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਿ ਇੱਕ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੋਂ ਆਇਆ ਸੀ. ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਸ. ਗਰਿਗਰ, ਐਸ. ਸਰਗਿਸ, ਐਸ. ਤਦੇਵੋਸ ਦ ਰਸੂਲ, ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅਸਤਵਾਤਸਤਿਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਤੁਖ ਮਾਨੁਕ ਅਸਥਾਨ ਹਨ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਇਰਨ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅਮੀਰ ਕਬਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ. ਓਸ਼ਾਕਾਨ ਦਾ ਡਬਲਯੂ 1706 ਦਾ ਕਸਾਘ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੈ.

ਵੋਸਕੇਹਾਟ (969 ਪੀ, 1949 ਪੈਟਰਿੰਜ ਤੱਕ) ਕੋਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ 14 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਚਰਚ. ਵੋਸਕੇਵਾਜ਼ (3817 ਪੀ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ 15 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੁਆਰਾ ਘਜ਼ਲਤਾਮੂਰ ("ਰੈਡ ਤਿਮੂਰ") ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਤੈਮੂਰ ਲੇਨਕ ਨੂੰ ਕੋੜੇ ਮਾਰੋ, ਜਿਸਨੇ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਾਰਨਾ ਚੁਣਿਆ. ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਤ ਰਹਿਤ ਐਸ ਹੋਵਹਨੇਸ ਚਰਚ ਹੈ. ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ S ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਡਬਲਯੂ, ਕਾਸਾਘ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਾਰਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, 5-7 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. "ਬਡਾਲੀ ਜੈਮ" ਚਰਚ. ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਵ -ਇਤਿਹਾਸਕ "ਵਿਸ਼ਾਪ" (ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਅਜਗਰ ਪੱਥਰ) ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਮਾtਂਟ ਅਰਗਾਟਸ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਖੰਭੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ 100 ਮੀਟਰ ਡਬਲਯੂ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਿਲ੍ਹੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਘਟਮੀਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਘਰ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਬਰਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਨੇੜਲੇ ਮੱਧਕਾਲੀ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਹਿ -ੇਰੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੀ ਸਾਸੁਨਿਕ (1973 ਪੀ) 1955 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਜ ਖੇਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਹੋਇਆ, ਪਰੰਤੂ 1960 ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਮੂਲ ਸਸੂਨਿਕ ਹੋਰ ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ.

ਅਰਗਾਟਸ ਦੀ ਦੱਖਣੀ opਲਾਣਾਂ -ਅੰਬਰਡ (ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਮੈਪ ਏ)

ਅਸ਼ਤਰਕ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੁਘਨੀ ਅਤੇ ਅਪਾਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਨਿਕਾਸ, ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਕਲੋਵਰਲੀਫ ਇੱਕ ਐਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਾਰਪੀ (1900 ਪੀ), 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਰਾਨਵਰ ਚਰਚ. ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਈ 7 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਤਰਗਮੈਨਚੈਟਸ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲਾ ਚਰਚ ਅਤੇ ਐਸ ਗ੍ਰਿਗੋਰ ਚਰਚ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗੁਫਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 16 ਵੀਂ -18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪਨਾਹ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਰਪੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਈ ਦਾ ਬਸਤੀ ਹੈ ਬਜ਼ਮਾਘਬਯੂਰ (894 ਪੀ, 1949 ਤਕਆ ਤਕ), ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸੜਕ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ ਗਾਜ਼ਰਵਨ (450 ਪੰਨਾ), ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਜ਼ਰਵਨ, ਨੇੜਲੇ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਗਯੁਮਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਬਯੁਰਕਨ ਦੇ ਮੋੜ ਤੇ ਦੂਜੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਤੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋਏ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੈਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਲਈ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦਾ ਸਮਾਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਵੇਰੀਨ ਨਾਵੇਰ ਦੇ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿੱਲੇ ਨਾਲ coveredਕੇ ਹੋਏ ਮੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮਰੇ ਦੇ ਮਕਬਰੇ ਹਨ. ਵਿੱਚ ਬਯੁਰਕਾਨ (3930 ਪੀ., ਬੈਡ ਐਂਡ ਐਮਪ ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਐਸ ਹੋਵਹਨੇਸ ਬੇਸਿਲਿਕਨ ਚਰਚ. ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ NE (ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੁੱਛੋ) ਹੈ ਆਰਟਵਾਜ਼ਿਕ ਚਰਚ 7 ਵੀਂ ਸੀ., 13 ਵੀਂ ਸੀ. ਖਚਕਰ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਡਬਲਯੂ ਨੂੰ gਰਗੋਵ ਅਤੇ ਟੀਘਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ). ਬਯੁਰਕਨ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ = 40 = ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਕਟਰ ਹੈਮਬਰਟਸੁਮਿਅਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਗੋਲ -ਵਿਗਿਆਨੀ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵੀ ਸਨ. ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਟਰ ਨੇ ਨੌਜਵਾਨ ਤਾਰਾ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਨੋਵਾ ਤਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ massੇ ਗਏ ਪੁੰਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ. ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਅਰਮੀਨੀਆਈ, ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਸ਼ੋਅ ਦੇਵੇਗੀ. ਬਯੁਰਕਾਨ ਤੋਂ ਉਚਾਈ, ਅੰਟਾਰੂਟ (205 ਪੀ, 1949 ਤਕ ਇਨਾਕਲੂ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ) ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਚਕਰ ਹਨ.

ਸੜਕ ਅੰਟਾਰੂਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਫੋਰਕ 'ਤੇ, ਅਸਫਲਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ' ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅੰਬਰਡ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਚਰਚ ** = 85 = (40 23.30n x 044 13.75e) ਅੰਬਰਡ ਨਦੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ. ਕਿਲ੍ਹਾ 11 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਵੁਨੀ ਜਗੀਰੂ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਵਹਰਾਮ ਪਹਿਲਵੁਨੀ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਚਰਚ 1026 ਵਿੱਚ, ਐਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਤੁਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ, ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੇਲਜੁਕਸ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਹਾਰ ਗਿਆ, 1196 ਵਿੱਚ ਇਵਾਨੇ ਅਤੇ ਜ਼ਕਾਰੇ ਜ਼ਕਾਰਿਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1215 ਵਿੱਚ ਵਚੇ ਵਚੁਟਿਅਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ, ਕਿਲ੍ਹਾ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਸਥਾਨ ਸੀ. ਕਿਲ੍ਹੇ, ਇਸ਼ਨਾਨ, ਚਰਚ, ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰੀ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੰਮ ਹਨ ਅਤੇ, SW ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨਾ, ਇੱਕ coveredੱਕਿਆ ਰਸਤਾ ਜੋ ਨਦੀ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਾਉਂਟ ਅਰਗਾਟਸ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ (ਸੈਕਸ਼ਨ 3 ਮੈਪ ਏ)

ਅੰਬਰਡ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੱਕੀ ਸੜਕ (ਅਕਸਰ ਬਰਫ ਨਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਲਗਭਗ 3200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੌਸਮਿਕ ਰੇ ਇੰਸਟੀਚਿਟ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨਕਲੀ ਝੀਲ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਰਮੀਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਜੰਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਸਿਖਰ ਹਨ, ਉੱਤਰ (ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ, 4090 ਮੀਟਰ), ਪੱਛਮ (4080 ਮੀਟਰ), ਦੱਖਣ (3879 ਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਪੂਰਬ (3916 ਮੀਟਰ) ਇੱਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਖੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਖੱਡੇ ਦੀ ਕੰਧ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਅਰਾਗਤਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਵਗਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਚਟਾਨ ਦੱਖਣ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਉਤਰਦੀ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚੇ ਕਾਠੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ.

ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਗਸਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੀ, ਬੱਦਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ 10:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਖੱਡੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤਮ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 5:00 ਵਜੇ). ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ. ਮੌਸਮ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਾਟਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਰਫਬਾਰੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਮਲਟੀਪਲ ਲੇਅਰਸ (ਜਿਵੇਂ, ਫਲੀਸ ਅਤੇ ਗੋਰ-ਟੈਕਸ) ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੂਟ, ਸਨਗਲਾਸ, ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ, ਲਿਪ ਬਾਮ, ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦਾ ਬੈਗ ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਿਆਉਣਾ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.

ਦੱਖਣੀ ਸਿਖਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲਾ, ਝੀਲ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਰਸਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ NNW ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ, ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ 1-2 ਮਨੁੱਖੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਐਨਡਬਲਯੂ ਕੋਨੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਮੋ theੇ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀ ਜੀਪ ਟਰੈਕ ਚੁਣੋਗੇ ਜੋ ਕਿ ਅਸਾਨ ਸਵਿਚਬੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਦੋਹਰੀ ਸਿਖਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਤੇਜ਼, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਖਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਤੱਕ ਰਿਜ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ.

ਉੱਤਰੀ ਸਿਖਰ ਝੀਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਐਨਡਬਲਯੂ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੱਟਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਖਿਸਕ ਕੇ ਐਸਡਬਲਯੂ ਕਾਠੀ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉੱਤਰੀ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਚੀਕਦੀ scਲਾਣਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਏ. ਖੱਡੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਗ. ਹਾਲਾਂਕਿ (ਸ਼ਾਇਦ) ਘੱਟ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ SW ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਐਸ ਸਮਿਟ ਤੋਂ ਐਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰਿਜ ਤੇ ਵੀ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਐਸਈ ਕਾਠੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੱਥਰੀਲੀ, ਉਜਾਗਰ ਹੋਈ ਝੂਠੀ ਸਿਖਰ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਸਿਖਰ (ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ) ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਪਰ ਐਕਰੋਫੋਬਸ ਲਈ ਨਹੀਂ.

ਅਰਗਾਟਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੱਛਮ - ਅਘਡਜ਼ਕ ਅਤੇ ਅਰੁਚ (ਸੈਕਸ਼ਨ 4 ਮੈਪ ਏ)

ਬਿਉਰਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਪਰ ਬਿuraਰਕਨ ਦੇ ਟਰਨਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਗਰਕ (1586 ਪੀ), ਅੰਬਰਡ ਨਦੀ 'ਤੇ, ਵੈਨ ਅਤੇ ਟਬਿਲਿਸੀ ਤੋਂ 1919 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਪਿੰਡ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਬਸਤੀ ਦੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹੋਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਵੱਲ N ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੀ ਹੋਈ ਕੰਧ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਚਰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 5-6 ਵੇਂ ਸੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਦਲ ਗਈ ਸੀ. ਏਪੀਐਸਏ ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ. ਅਗਰਕ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ (ਐਨ) ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ ਪਿੰਡ ਦੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ Aghdzk (1655 ਪੀ), ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ੋਰੈਪ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ 4 ਵੀਂ ਸੀ. ਕਬਰ ਸਮਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸ. ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਂਦ ਦੇ ਕਾਰਨ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਪਾਵਸਟੋਸ ਬੁਜ਼ੰਦ, ਫਾਰਸ ਦੇ ਰਾਜਾ ਸ਼ਪੂਹ ਦੂਜੇ ਨੇ ਆਰਮੀਨੀਆ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਰਮੀਨੀਆ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਫਾਰਸ ਲੈ ਗਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪਾਰਪੇਟ ਵਸਾਕ ਮਮੀਕੋਨੀਅਨ, ਨੇ ਫਾਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾ ਕੇ, ਅਰਸ਼ਕੁਨੀ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਹੱਡੀਆਂ, ਮੂਰਤੀ -ਪੂਜਕ ਅਤੇ ਈਸਾਈ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਖੰਭੇ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾ ਦਿੱਤਾ. ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਲਿਆਓ - ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੇਰਾਂ ਦੇ ਡੇਨ ਵਿੱਚ ਡੈਨੀਅਲ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਨਾਇਕ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, 4 ਵੀਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ 5 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਦਾਹਰਣ. ਅਰਮੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਈਸਾਈ ਕਲਾ. ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਐਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਤਿਅੰਤ ructureਾਂਚਾ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੌਥੀ ਸੀ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਹਨ. ਈਸਾਈ ਬੇਸਿਲਿਕਾ. ਬੇਸੀਲਿਕਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ N, ਇੱਕ ਮੰਦਰ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਚਰਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਲਚਸਪ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, 16-18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਨਾਹ ਲਈ.

Aghdzk ਤੋਂ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ N ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਦੇ ਮੱਠ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿੱਛ ਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ Tegher* = 80 = (40 20.70n x 044 14.53e) (90 ਪੀ), ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਬੇਸਾਲਟ ਦਾ ਬਣਿਆ. 1232 ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਗਾਵਿਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਵਾਚੇ ਵਚੁਟਿਅਨ ਦੀ ਪਤਨੀ ਮਾਮਾਖਟੂਨ ਦੇ ਕਹਿਣ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਗਾਵਿਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਲਮ' ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਦਾਪੇਟ ਅਘਬੈਰਿਕ ਸੀ. ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਘਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਕ ਚੈਪਲ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਸੱਜੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸੜਕ ਹਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ Orgov (458 ਪੀ), ਕਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਡੀਓ-ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੂਰਬੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ, ਪਿੰਡ ਦੇ ਡਬਲਯੂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਕਿਲੇ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤਾ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਝਰਨੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਗਯੁਮਰੀ ਤੱਕ, ਅਸ਼ਟਾਰਕ ਪੁਲ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਜਾਨ (2510 ਪੰ), ਇੱਕ ਗੁਫ਼ਾ, ਬਰਬਾਦ ਹੋਇਆ ਚਰਚ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲਾ, ਅਤੇ 1917-1920 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕਾਂ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਮੀਨੀਆ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਇਕ ਜਨਰਲ ਐਂਡ੍ਰੈਨਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ. ਉਜਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਵੋਟਿੰਗ SW ਲਈ ਹੈ ਅਰਾਗਾਟਸੋਟਨ (705 ਪੀ) ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਐਡੇਸੀਆ (786 ਪੀ), ਸਾਬਕਾ ਸੋਵਖੋਜ਼ 1971 ਅਤੇ 1975 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਕੋਸ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਦੂਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੱਚਕਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ, 1195 ਤੋਂ, ਸੇਲਜੁਕ ਤੁਰਕਾਂ ਤੋਂ ਅਰਗਾਟਸੋਤਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਸ਼ (2600 ਪੀ) ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁ Christianਲੇ ਈਸਾਈ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਵਾਸ਼ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਹੈ. ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਐਸ ਗਰਿਗਰ (13 ਵੀਂ ਸੀ) ਅਤੇ ਐਸ ਗੇਵਰਗ (19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਚਰਚ) ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. ਕੋਸ਼ ਦਾ N 13 ਵਾਂ ਸੀ. ਕੋਲੇ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਲੇਨਿਸਟਿਕ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨੇੜਲੇ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਇਸ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ SE ਆਇਰਨ ਏਜ ਟਾਵਰ ਹਨ. ਕੋਸ਼ ਤੋਂ, ਗਯੁਮਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ 3.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਡਾਮਰ ਸੜਕ' ਤੇ ਐਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮੈਲ ਟ੍ਰੈਕ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਡ ਵਿੱਚ 7 ​​ਵੇਂ ਐਸ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਫੋਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਵੇਰੀਨ ਸੈਸੂਨਿਕ (ਪਹਿਲਾਂ ਗੜਜੀਲਰ), ਜੋ ਕਿ 1960 ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1989 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰਨਆਫ ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ ਅਤੇ 7 ਵੀਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ? c ਗੁੰਬਦ ਵਾਲਾ ਚਰਚ ਅਤੇ ਕਈ ਮੱਧਯੁਗੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਵਾਨ (813 ਪੰ), ਪਿੰਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਦਰ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਿੰਗਲ-ਏਜ਼ਲ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਅਸਵਤਸੈਟਸਿਨ ਬੇਸਿਲਿਕਾ, ਛੱਤ ਰਹਿਤ. ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਿੱਧਾ S ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹੇਬੰਦੀ ਦੇ iledੇਰ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਸੂਨਿਕ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਖੱਬਾ ਕਾਂਟਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਲੇਰਨਾਰੋਟ (329 ਪੀ, 1949 ਮੈਗਡਾ ਤਕ).

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਕਰੀਬਨ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਟਰਨਆਫ ਹੈ ਸ਼ਮੀਰਾਮ (609 ਪੰਨਾ), ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਪਿੰਡ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਐਸ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਖੱਡਾਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਮੱਧਯੁਗੀ ਦੌਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ. ਗੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵੱਡੇ, ਅਮੀਰ ਕਬਰ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ.

ਅਗਲਾ ਪਿੰਡ ਐਨ ਹੈ ਅਰੁਚ (943 ਪੀ, 1970 ਤਾਲੀਸ਼ ਤਕ), ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ 5 ਸੀ ਵਿੱਚ ਰਾਜੇ ਦੀ ਫੌਜ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਨਾਹ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗ੍ਰਿਗੋਰ ਮਮੀਕੋਨੀਅਨ (661-682) ਦੀ ਸੀਟ ਵੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਜਿਸਨੇ ਅਰਬ ਸ਼ਾਸਨ ਅਧੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. ਗਯੁਮਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਤੇ N ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਹਾਲ (1960 ਵਿੱਚ) ਤਿੰਨ-ਨੇਵ 13 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਕਾਰਵਾਂਸਰਾਏ. ਡਬਲਯੂ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਂਟ ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਦਾ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਚਰਚ* = 65 =, 666 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। 660-670 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਅਤੇ ਹੱਥ-ਲਿਖਤਾਂ (ਗੇਵੋਂਡ, ਹੋਵਨੇਸ ਦ੍ਰਾਸਖਨੇਕਰਤਸੀ, ਸਟੀਪਾਨੋਸ ਟੈਰੋਨਾਤਸੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਗ੍ਰਿਗੋਰ ਮਮੀਕੋਨੀਅਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਹੇਗੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1949-1950 ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ (ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੰਦਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੈਸਕੋਸ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਜੋ ਹੁਣ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਟੀਪਾਨੋਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਗਵੇਦੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਗੁੰਬਦ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 7 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ, ਮਸੀਹ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਚੇ [ਸੀਟੀ?] ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਕਨਥਸ ਪੱਤੇ ਗੁਲਾਬ, ਅੰਗੂਰ ਅਤੇ ਅਨਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਵੱਡੀ ਜਗਵੇਦੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗਿਰਜਾਘਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਮੀਕੋਨੀਅਨ ਮਹਿਲ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਨੇੜਲੀਆਂ 13-14 ਵੀਂ ਸੀ. ਕਿਲ੍ਹਾ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ 19 ਵੀਂ ਸੀ. ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਰ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਨੇਵ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਚਰਚ ਹੈ) ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹਾਲ ਗੁੰਦਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੱਧਕਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੋਟੀ ਕੰਧਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਗਿਆ. ਅੱਧੀ ਤਬਾਹ ਹੋਈ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਿੰਡ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਅਰੁਜ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖੁਦਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੜਕ ਐਸ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ ਨਾ ਹੀ ਅਮਾਨੋਸ (540 ਪੀ), 1984 ਸੋਵਖੋਜ਼ #2 ਤਕ.

ਅਰੁਚ ਮੋੜ ਦੇ ਐਨ ਐਨ ਈ ਸੜਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਗਰਕ (962 ਪੀ), ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਸੀ 1920 ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੰਡਰ 5-6 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ. ਅਗਰਕ ਦੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਐਨ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨੇਰਕਿਨ ਬਾਜ਼ਮੇਬਰਡ (1334 ਪੀ), ਜਿਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 1915 ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂ. ਅਰਮੀਨੀਆ ਤੋਂ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਵਜੋਂ ਆਈ ਸੀ। ਕੁਝ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਸਐਸਡਬਲਯੂ ਕਰਾਕਲਾ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. N. Bazmaberd ਦੇ NE ਹਨ ਕਾਕਾਵਡਜ਼ੋਰ (919 ਪੰਨਾ), ਬੇਜ਼ (156 ਪੀ) 12 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ ਦੇ ਖੰਡਰ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼, ਅਤੇ ਡਿਆਨ (111 ਪੰ). ਵੇਰੀਨ ਬਾਜ਼ਮਬਰਡ (429 ਪੰ) ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. ਸੜਕ ਪਹਾੜਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਐਵਟੋਨਾ (94 ਪੀ, 1935 ਸ਼ੈਨਲੂ ਤੱਕ), ਇੱਕ ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਪਿੰਡ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਕੁਰਦੀ ਵਿੱਚ "ਪਾਣੀ ਰਹਿਤ" ਹੈ. ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੁਰ ਐਸ ਪਿੰਡ ਦੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਾਰਟੀਜ਼ਾਕ (249 ਪੰਨਾ), ਪਹਿਲਾਂ ਬਖਚਜੂਰ।

ਨਾਰਥ ਟਾਵਰਡ ਟੈਲਿਨ ਅਤੇ ਮਸਤਾਰਾ (ਸੈਕਸ਼ਨ 5 ਮੈਪ ਬੀ)

Nerkin Bazmaberd ਵਿੱਚ T ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਅਤੇ NW ਦੀ ਹਵਾ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਨੇਰਕਿਨ ਸਾਸਨਾਸ਼ੇਨ (942 ਪੀ), ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਟਨਾਘਬਯੂਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ). ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਟਰਨ-rightਫ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਗੈਸ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੀ ਹਰੀ ਛੱਤ (ਕਾਰਪੋਰਟ ਸਟਾਈਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਰੇ ਗਯੁਮਰੀ ਰੋਡ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਾਈਪ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਨੇਰਕਿਨ ਬਾਜ਼ਮੇਬਰਡ ਦੀ ਛੋਟੀ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪਿੰਡ ਦੇ SW ਸਿਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਇਮਾਰਤ ਤੇ ਮੱਠ. ਇੱਥੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਹਨ. ਗ੍ਰਾਮ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਦੂਸਰੇ ਮੁ earlyਲੇ ਚਰਚ ਦੀਆਂ ਭੰਨੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕੰਧਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਿੰਡ ਦੇ ਐਨਡਬਲਯੂ ਕੋਨੇ ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਖੀਰਲੀ ਸੜਕ ਸਧਾਰਨ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕਰ ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ 17 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਸਤੰਬਰ 1958 ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਐਮਆਈਜੀ ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੀ -130 ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਖੁਫੀਆ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਭਟਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਤੰਬਰ 1958 ਵਿੱਚ ਛੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਯੂਐਸਏਐਫ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ. NW ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਘਾਟੀ ਦੇ ਪਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਰਾਅ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵੇਰੀਨ ਸਾਸਨਾਸ਼ੇਨ (337 ਪੰ), ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਹ ਸੜਕ ਲੁੱਚਪੁਣੇ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਮੋਟੇ ਮੋਚਿਆਂ ਨਾਲ ਪੱਕੀ ਹੋਈ, ਅਰਗੈਟਸ ਦੇ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ.

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ (ਜਦੋਂ ਯੇਰੇਵਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ) ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਟਨਾਘਬਯੂਰ (1222 ਪੰ), ਬਰਬਾਦ ਹੋਈ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਵਤਾਸ਼ੇਨ (699 p, 1950 Aylanlu ਤੱਕ), ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਾਵਤਸ਼ੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬੇ ਮੁੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨੇਰਕਿਨ ਸਾਸਨਾਸ਼ੇਨ ਵੱਲ ਮੁੜੋ. ਕਟਨੇਘਬਯੂਰ ਅਤੇ ਡੇਵਟਾਸ਼ੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਤੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਟੀ ਵੱਲ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਰਿੰ (769 ਪੰ.) ਇਰਿੰਦ ਪਿੰਡ ਦੇ ਚੌਕ ਤੋਂ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ (ਉਹ ਸਾਰੇ ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਰਮੀਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹਨ) 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ 7 ਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸ਼ਟਭੁਜੀ ਚਰਚ*. ਇਸ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਜਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਨੇੜੇ ਹੀ ਕਿਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਕਟਨਾਘਬਯੂਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਕਾਂਟੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ਘਰਸ਼ਿਕ (515 ਪੀ, 1935 ਤਕ ਸ਼ੇਖ ਹਾਜੀ), ਕਬਰਸਤਾਨ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਕਿਯੋਰੋਗਲੂ ਬਰਡ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੁਫਾ ਮੰਦਰ) ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਇਰਨ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਯੇਘਨਿਕ (367 ਪੀ, 1946 ਡਡਾਲੂ ਤੱਕ), 1866 ਦੇ ਐਸ. ਐਨਸ਼ਾਨ ਚਰਚ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ 4-6 ਵੀਂ ਸੀ. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੜਕ SW ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਸ਼ਨਾਕ (1139 ਪੀ), 5 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ 1830 ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੈ, ਸਾਸੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ. ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਚੌਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ 10 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਖੰਡਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਹਾਂ ਤੇ ਚੈਪਲ. ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ 5 ਵੀਂ (?) ਸੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ roੇਰ ਹਨ. ਚਰਚ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੇ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਹੋਰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ 9-10 ਵੇਂ ਸੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੰਡਰ, ਅਤੇ 1 ਸੀ ਬੀ ਸੀ ਦੀਆਂ ਕਬਰਾਂ ਹਨ. ਅਸ਼ਨਾਕ ਦੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕ ਨਾਚ ਫੌਜ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਗਈ.

ਟਾਲਿਨ ਦੇ ਟਰਨਆਫ ਤੇ ਐਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਨ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ, ਇੱਕ ਫੋਰਕ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਕੁੰਕ (633 ਪੀ, 1946 ਗਯੁਜ਼ਲੂ ਤੱਕ), ਖੋਏ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ ਤੋਂ 1829 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ. ਨੇੜੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਸੱਜਾ ਕਾਂਟਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਰਮਸ਼ੇਨ (582 ਪੀ, 1946 ਕ੍ਰਮਜ਼ਲੂ ਤੱਕ), 1865 ਦੇ ਐਸ. ਅਸਤਵਾਤਸਤਿਨ ਚਰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ "ਚਕਨਵਰ" ਪੱਥਰ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅਸਥਾਨ, ਖੱਚਕਰ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਕਿਲੇ ਦੇ ਖੰਡਰ. ਵੋਸਕੇਟਸ (494 ਪੰਨਾ, 1935 ਤੱਕ ਗੁਲਦਰਵਿਸ਼) ਪਰੇ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਮੁੜਨ ਵੱਲ ਤਾਲਿਨ (4981 ਪੀ), ਕਸਬੇ ਦੇ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਫੁਹਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ ਗਿਰਜਾਘਰ ਚਰਚ* = 70 = (39 49.75n x 045 21.87e) 7 ਵੇਂ ਸੀ ਦੇ ਸਮਾਨ. ਅਰੂਚ ਵਿਖੇ ਚਰਚ. ਨੇੜਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਐਸ. ਅਸਵਤਸੈਟਸਿਨ ਚਰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 7 ਵੀਂ ਸੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਮੈਂ ਸ਼ੇਰਕ ਅਤੇ ਅਸ਼ਰੂਨਿਕ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਪੈਰਿਸਿਅਨ ਪ੍ਰੌਕਨਸੁਲ, ਨੇਰਸੇਹ ਨੇ, ਇਹ ਚਰਚ ਰੱਬ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਮੇਰੇ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਸ਼ੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਬੇਟੇ ਹਰਾਪਤ ਦੇ ਲਈ ਵਿਚੋਲਗੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ." ਦੋ ਨਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਗਵਰਨਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ 639 ਵਿੱਚ ਸਮਰਾਟ ਹੇਰਾਕਲਿਯੁਸ ਦੇ ਰਾਜ ਤੋਂ, ਦੂਜਾ 689 ਵਿੱਚ ਜਸਟਿਨਿਅਨ II ਦੇ ਰਾਜ ਤੋਂ

ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਟਰਨਆਫ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਸਤਾਰਾ (2233 ਪੰਨਾ) ਸੜਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਰਚ* = 50 = ਪਿੰਡ ਦੇ ਈ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ. ਐਸ ਕੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਸਾਨਿਦ ਰਾਜਾ ਪੇਰੋਜ਼ (ਰਾਜ 459-484) ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ 5 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਰਚ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਸਤਾਰਾ ਦਾ ਨਾਮ ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਇਲੁਮਿਨੇਟਰ ਤੋਂ ਪਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਜ਼ਰਿਆ ਤੋਂ ਯੂਹੰਨਾ ਬੈਪਟਿਸਟ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਪਸ ਲਿਆਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਉਸਨੇ ਚਰਚ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਸੀ: ਮਾਸ (ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ) ਤਾਰਾ (ਮੈਂ ਦਫਨਾਇਆ/ਲਿਆ). ਚਰਚ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1993 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਖੇਤ ਭੰਡਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਮਸਤਾਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੜਕ NE ਤੋਂ Dzoragyugh (1940 N. Pirtikan ਤੱਕ) ਜਾਰੀ ਹੈ, Dprevank (52 ਪੀ), ਅਤੇ ਤਸਗਕਸਰ (87 ਪੰ), ਤਦੇਵੋਸ ਰਸੂਲ ਦੇ ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੰਡਰ. ਪਰੇ ਹੈ ਜ਼ੋਵਾਸਰ (571 ਪੀ, 1978 ਅਘਚਿਕ ਤੱਕ), 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ SW ਜਿਸਦਾ 5 ਵਾਂ ਸੀ ਨਾਲ ਸ਼ੇਨਿਕ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਪਿੰਡ ਹੈ. ਐਸ ਅਮੇਨਾਪ੍ਰਿਚ ਚਰਚ ਅਤੇ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਐਸ. ਅਸਤਵਾਟਸੈਟਸਿਨ ਚਰਚ. ਸੜਕ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ ਗਾਰਨਾਹੋਵਿਟ (423 ਪੀ, 1946 ਆਦਯਮਾਨ ਤੱਕ). ਈ ਅਤੇ ਐਸਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਪਿੰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਐਸ ਗੇਵਰਗ ਚਰਚ* = 60 = (40 29.83n x 043 57.38e) ਮੱਧ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਹਾਲੀ ਵਾਲਾ ਚਰਚ ਪਿੰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਧਾਰਨ (ਆਰਮੀਨੀਆ ਵਿੱਚ) ਲਾਲ ਟਾਇਲ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚਰਚ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ.

ਟੈਲੀਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਾਪੋਰੀ ਵੈਂਕ (ਸੈਕਸ਼ਨ 6 ਮੈਪ ਬੀ)

ਤਾਲਿਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚੌਕ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਫੋਰਕ ਕਰਨਾ, ਐਸਫਾਲਟ ਰੋਡ ਐਸ ਟੂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਦਸ਼ਤਾਦੇਮ (520 ਪੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਰਕਿਨ/ਲੋਅਰ ਟੈਲਿਨ). ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਬਾਅਦ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੱਧਯੁਗੀ ਕਾਰਵਾਂਸਰਾਏ ਦੀਆਂ ਖੰਡਰ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਉੱਠਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਡਬਲਯੂ ਪੱਥਰ ਯੁੱਗ ਦੇ ਆਬਸੀਡੀਅਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਦਸ਼ਤਾਦੇਮ ਪਿੰਡ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ ਗੇਟਵੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗੜ੍ਹੀ* = 75 = (40 20.37n x 043 51.43e). ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਦੀਵਾਰ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਯੇਰੇਵਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕਾਜ਼ਰ ਖਾਨਾਂ ਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਲ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ structureਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਗੋਲ ਟਾਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੇ ਚਿਪਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ 10 ਵੀਂ ਸੀ. ਈ ਕੰਧ 'ਤੇ ਕੁਫਿਕ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਰਬੀ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ: "ਅੱਲ੍ਹਾ ਉਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੇ. ਸਾਲ 570 (ਸਤੰਬਰ 1174) ਦੇ ਸਫਰ ਦੇ ਮੁਬਾਰਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਰਾਜਕੁਮਾਰ, ਮਹਾਨ ਸਪਾਸਲਰ, ਥੰਮ੍ਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਇਸਲਾਮ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਸ਼ਾਵਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਮਹਿਮੂਦ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਸੁਲਤਾਨ. " ਸੁਲਤਾਨ ਇਬਨ ਮਹਿਮੂਦ ਸ਼ਦਾਦੀਦ ਸੇਲਜੁਕ ਰਾਜਕੁਮਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਅਨੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਾਜ ਕੀਤਾ. ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਸ ਸਰਗਿਸ ਦਾ ਚੈਪਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10 ਵੀਂ ਸੀ.

ਦਸ਼ਤਾਦੇਮ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਐਸ ਵੱਲ ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਪੁਰ ਰੋਡ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬਹਾਲ ਹੋਈ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਕ੍ਰਿਸਟਾਪੋਰੀ ਵੈਂਕ* = 50 =. ਦਸ਼ਤਾਦੇਮ ਤੋਂ ਸੜਕ ਲੰਘਦੀ ਹੋਈ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲੁਸਾਕਨ (149 ਪੰਨਾ), ਪਰ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਰਤੇਨੀ ਦੇ ਅਰਮਵੀਰ-ਗਯੁਮਰੀ ਰੋਡ ਐਸ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.

ਤਾਲਿਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ W ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਰੇਗ (738 ਪੰਨਾ), 1935 ਤਕ ਫਰਮਲਕ. ਡਬਲਯੂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਗਾਇਲਟੋ (111 ਪੀ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਕਕੋ (136 ਪੀ) ਮਾtਂਟ ਆਰਟੇਨੀ ਦੇ ਐਨ ਪਾਸੇ. ਅਰੇਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਤੇ ਐਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾ ਖੱਬਾ ਕਾਂਟਾ, ਈ ਤੇ ਮਾ Mਂਟ ਅਰਟੇਨੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਰੋਝ (158 ਪੀ, 1935 ਦੁਜ਼ਕੈਂਡ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਘਬਘਟਪਾ (151 ਪੰ) ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਆਰਟੇਨੀ (3108 ਪੀ, 1950 ਬੋਗੁਤਲੂ ਤਕ) ਆਪਣੀ ਵਾਈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਰੇਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੀ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਅਰਟੇਨੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਰਾਰਟੀਅਨ-ਮੱਧਯੁਗੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਰਟੇਨੀ ਦੀ ਐਸਈ opਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਅਰ ਪਾਲੀਓਲਿਥਿਕ-ਨਿਓਲਿਥਿਕ ਸਾਈਟ ਹੈ ਸਤਾਨੀ ਡਾਰ.

ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਰਤੇਨੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਐਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਅਰਗਾਟਸ (5129 ਪੀ, 1924 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ), Getap (159 ਪੀ, 1946 ਘਰਘਲਾ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (140 ਪੀ) ਅਨੀਪੇਮਜ਼ਾ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਰਕ ਮਾਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.

ਅਰੇਗ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸੜਕ NW ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸੋਰੀਕ (123 ਪੀ, 1935 ਡਜ਼ੋਰਬਾ ਤੱਕ), ਹੈਟਸ਼ੇਨ (278 ਪੀ, 1978 ਸਬੁੰਚੀ ਤੱਕ), ਤਸਮਾਕਾਸਰ (409 ਪੰਨਾ, ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ), ਸੂਸਰ (309 ਪੰਨਾ, 1946 ਤੱਕ ਘਲੀਜਾਤਾਘ, ਅਸਥਾਨ ਈ) ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਆਰਟਿਕ (542 ਪੀ. ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1902) ਅਤੇ ਬਗਰਾਵਨ ਵਿਖੇ ਸ਼ਿਰਕ ਮਾਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ. Tsamakasar ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਜਾ ਮੋੜ N. ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ Zerinja (595 p) ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦਾ 7 ਵਾਂ ਸੀ. ਐਸ ਖਚ, 10 ਵੀਂ ਸੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.

ਸਰਲਾਂਜ (217 ਪੰਨਾ), ਜੇ ਇਹ ਸੂਚੀ-ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਸ਼ਤਰਕ ਤੋਂ ਉੱਤਰ - ਹੋਵਨਵਾਨਵੈਂਕ ਤੋਂ ਅਪਾਰਨ (ਸੈਕਸ਼ਨ 7 ਮੈਪ ਏ)

ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾ ਨਿਕਾਸ ਸੱਜਾ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੁਘਨੀ (770 ਪੀ), ਹੁਣ ਅਸ਼ਟਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ, 14 ਵੀਂ ਸੀ. ਦਾ ਮੱਠ ਐਸ ਗੇਵਰਗ* = 50 = (40 18.83n x 044 22.32e), ਇੱਕ ਵਾਰ ਈਸਾਈਆਂ ਅਤੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨ. ਚਰਚ, ਕੋਨਿਕਲ ਕਪੋਲਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਧਾਰੀਦਾਰ ਡਰੱਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਦਾਪੇਟ ਯੋਵਨੇਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ 1661-69 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ 1830 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ, ਇੱਕ ਭਿਕਸ਼ੂ, ਪੰਜ ਡੇਕਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਕੋਲੀਟ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮੁਘਨੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1999-2000 ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਈ.

ਕਰਬੀ (3547 ਪੀ), ਕਸਾਘ ਘਾਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਅਗਲਾ ਪਿੰਡ, 13 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਰਸੀ ਕਾਲ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਰਬੀ ਬਸਰ ਦੇ ਮਹਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕੇਂਦਰ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਲੁੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਈ ਚਰਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹਨ: 1691-93 ਦੀ ਐਸ. ਅਸਤਵਾਟਸੈਟਿਨ ਬੇਸੀਲਿਕਾ, 11-13 ਵੀਂ ਸੀ. ਐੱਸ.

ਓਹਨਵਾਨ (2239 ਪੀ) 1828 ਵਿੱਚ ਮੂਸ਼ ਤੋਂ ਆਏ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਸਾਘ ਘਾਟੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ, ਹੋਵਨਵਾਨਕ ਮੱਠ* = 65 = (40 20.39n x 044 23.30e) 7 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮਾਰਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਆਰਚਡੀਕਨ ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਦੁਆਰਾ 1686 ਵਿੱਚ ਸੰਕਲਿਤ ਪਵਿੱਤਰ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਰੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਮੱਠਾਂ ਦਾ ਸਰਬੋਤਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ. ਮੱਠ ਜੌਨ ਦ ਬੈਪਟਿਸਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ 12 ਵੀਂ ਸੀ. ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲਯੂ, 13 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ ਅਤੇ ਗਾਵਿਤ (ਕੁਰਦ ਵਚੁਟਿਅਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰੰਭਕ ਸਿੰਗਲ-ਏਜ਼ਲ ਚਰਚ. ਮੱਠ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ. ਮੱਠ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਹਨ. ਅਖੌਤੀ "ਤਪਨਾਤੂਨ" ਦੀ ਐਨ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਦਿਆਲੂ ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਨਾਲ, ਮਹਾਨ ਜਾਰਜ ਦੀ ਧੀ ਮਹਾਰਾਣੀ ਤਮਾਰਾ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ 642 (ਈ. 1200) ਵਿੱਚ, ਦੀ ਦੌੜ ਟੌਰਗੋਮ, ਅਸੀਂ ਭਰਾ ਜ਼ਕਰੀਆ ਅਤੇ ਇਵਾਨੇ, ਸਰਗਿਸ ਮਹਾਨ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਅਵਗ ਜ਼ਕਰੀਆ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਜਦੋਂ ਰੱਬ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਦਾ ਚਾਨਣ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਅਰਮੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮਸੀਹ ਦੇ ਸਲੀਬ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾ ਦਿੱਤਾ ਹਿੰਸਾ ਅਤੇ ਅਰਾਰਤ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਲਾਮੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਜੂਲੇ ਤੋਂ ਛੁਡਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਭੇਟ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹੋਵਨਵੈਂਕ ਦੇ ਪਵਿੱਤਰ ਪੂਰਵਜ ਨੂੰ ਕਿਰਪਾ ਦੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੱਤੀ। ”

ਪਿਛਲੇ ਓਹਾਨਾਵਨ (ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਅੱਖਰ ਮਾ leftਂਟ ਅਰਗਾਟਸ ਦੀ ਸਕਰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਰਮੇਨੀਆਈ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦਾ ਸਮੂਹ. ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਵਾਂ ਜੋੜ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਲਈ ਕੁਝ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਉਸ਼ੀ (1285 ਪੀ) 1828 ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਜਿੱਤ ਤਕ ਸਯਦਲੀ ਅਕਸਾਖੀ ਦੇ ਮਹਿਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕੇਂਦਰ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਨਾਮ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਕਬੀਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹੋਵਨਹੈਂਵੈਂਕ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਉਲਟ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ 10 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਪਾਰ ਡਬਲਯੂ. ਚਰਚ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਐਸ ਸਰਗਿਸ ਵੈਂਕ* ਅਤੇ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਮੰਦਰ. Thਹਿ 13ੇਰੀ ਹੋਈ 13 ਵੀਂ ਸੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚਰਚ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਗਾਵਿਤ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 1654 ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨੇੜਲੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ.

ਓਹਾਨਾਵਨ ਦੀ ਖੱਡ N 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਰਤਾਸ਼ਵਨ ਪਿੰਡ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਆਰਤਾਸ਼ਵਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ, ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਜੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਡ ਅਤੇ ਮੱਠ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਘਮੋਸਵੰਕ ਮੱਠ* = 80 = (40 22.83n x 044 23.80e) (194 ਪੀ), "ਜ਼ਬੂਰਾਂ ਦਾ ਮੱਠ", ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸ. ਸਾਇਨ ਚਰਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲਗਦੇ ਗਾਵਿਤ ਨੂੰ 1215 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਵਚੇ ਵਚੁਟੀਅਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਮਾਮਾਖਟੂਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਚਰਚ ਦੇ structureਾਂਚੇ S ਤੇ 1255 ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਮੈਂ ਕੁਰਦ (ਵਚੇ ਦਾ ਪੁੱਤਰ) ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਖੋਰੀਸ਼ਾਹ ਨੇ ਇਸ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਧੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਇਸ ਚੈਪਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ." ਮੱਠ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1890, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਐਂਡ ਐਮਪ ਕਲਚਰ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 1998-2001 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੇ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਹੈ ਆਰਤਾਸ਼ਵਨ (606 ਪੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਲਨਚਲਨ), ਇੱਥੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਅਮੇਨਾਪ੍ਰਕਿਚ ਚਰਚ 500 ਮੀਟਰ NE. ਅਗਲਾ ਪਿੰਡ ਹੈ ਅਪਨਾਗਯੁਗ (482 ਪੰਨਾ), ਫਿਰ ਅਰੇ (364 ਪੀ) 1213 ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਐਸ.ਡਬਲਯੂ. ਸਪੁਰ ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਰੇ ਦਾ ਐਨ ਹੈ ਵਰਡੇਨਟ (854 ਪੀ), ਤੁਰਕਮਾਨਚੇ ਦੀ ਸੰਧੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ 1829-30 ਵਿੱਚ ਪਰਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਸ ਗਏ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਅਰਗਾਟਸ (2727 ਪੀ) ਧਾਰਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਈ ਤੋਂ ਮਾਉਂਟ ਅਰਗਾਟਸ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਹੈ ਤਸਘਕਾਸ਼ਨ (551 ਪੰ.) ਅਰਗਾਟਸ ਤੋਂ ਈ ਹੈ ਸ਼ੇਨਾਵਨ (1599 ਪੰ.) ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ੇਨਵਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਹਰਤਾਵਨ (768 ਪੰ). ਹਰਤਾਵਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਈ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ ਕਸਾਘ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਸੜਕ (ਖੱਬੇ ਕਾਂਟੇ) ਨੂੰ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਖੰਡਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਸਤਵਤਸੰਕਲ ਮੱਠ 5-13 ਵੇਂ ਸੀ. ਕਾਥੋਘਾਈਕ ਚਰਚ ਦੀ ਐਸ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ: "ਰੱਬ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਅਤੇ ਦਇਆ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਕੁਰਦ, ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਰਾਜਕੁਮਾਰ, ਮਹਾਨ ਵਚੇ ਦਾ ਪੁੱਤਰ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਖੋਰਿਸ਼ਾਹ, ਮਾਰਜ਼ਪਾਨ ਦੀ ਧੀ, ਨੇ ਪਵਿੱਤਰ ਕਾਤੋਘਾਈਕ ਬਣਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਪੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਬਾਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਓਸ਼ਾਕਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਕਾਰਬੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਗ, ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀ (?), ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਸਟਲ, ਸਾਲ 693/ ਈ. 1244. " ਨਿਰੰਤਰ ਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਯੇਰਨਜਟੈਪ (487 ਪੰਨਾ, 1949 ਘ੍ਰਾਬੁਲਾਘ ਤਕ). ਖੱਡ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ SW ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਖੰਡਰ ਹੋਇਆ ਚਰਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਪੁਰ ਐਨ ਐਨ ਦੇ ਹੈਮਲੇਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨੋਰਸ਼ੇਨ (162 ਪੰ.)

ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਹੀਣ ਸੜਕ ਮੁੱਖ ਅਪਾਰਨ ਰਾਜਮਾਰਗ ਤੋਂ E ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਸਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਰਮਬਰ (120 ਪੀ) ਅਪਾਰਨ ਡੈਮ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਯੇਰੇਵਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ੋਵੁਨੀ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੋਘੋਸ-ਪੈਟਰੋਸ ਚਰਚ, ਤੁਖ ਮਾਨੁਕ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਮੁਰਦਾਘਰ ਦਾ ਚੈਪਲ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਰੰਪਰਾ ਦੁਆਰਾ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋਰਾਵਰ ਵਰਦਾਨ ਮਾਮਿਕੋਨੀਅਨ ਦਾ ਮਕਬਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਵਾਰੈਅਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਹਾਰਿਆ ਸੀ. ਦੇ ਚਰਚ* ਅਤੇ ਮਕਬਰੇ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਪੱਥਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨ E ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.

ਕੁਚਕ (1878 ਪੀ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1829-30 ਵਿੱਚ ਮੂਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਂ ਨਾਹਪੇਟ ਕੁਚਕ, 16 ਵੀਂ ਸੀ. ਵੈਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਾਰਡ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੱਧਯੁਗੀ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਆਇਤ ਕਾਲ ਹੇਅਰਨਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ 19 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ. ਕੁਚਕ ਤੋਂ ਸੜਕ ਈ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ "ਤੁਖ ਮਾਨੁਕ" ਅਸਥਾਨ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਰੋਵਰ ਅਤੇ ਇਕ ਖੰਡਰ ਹੋਏ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਚਰਚ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੰਦਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਓਬਸੀਡਿਅਨ ਫਲੈਕ ਦਾ ਖਿਲਾਰਣ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੜਕ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਐਨ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਯਘੀਪਾਤਰੁਸ਼ (714 ਪੀ) 1945 ਤੱਕ ਤੰਜਰਲੂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ 1992 ਤੱਕ ਅਸਕਨਾਜ਼ ਮ੍ਰਾਵਯਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਰਾਵਯਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਸੋਵੀਅਤ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕਮਿਸਰ. ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ 10-13 ਵੀਂ ਸੀ. ਐਸ. ਅਸਤਵਾਟਸੈਟਸਿਨ ਚਰਚ. ਤਕਰੀਬਨ 100 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਇੱਕ ਖਚਕਰ ਮੰਦਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬੇਸਿਲਿਕਾ.

ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਪਸ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਬਕਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ ਅਪਾਰਨ (5711 ਪੀ), 1935 ਬਾਸ਼ ਅਪਾਰਨ ਤੱਕ, 1918 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੜਾਈ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਸੁਤੰਤਰ ਅਰਮੀਨੀਆ ਉੱਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਚਮਤਕਾਰੀ aroundੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਐਨ ਐਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਹਾੜੀ ਤੇ, ਲੜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਾਰਕ ਹੈ. ਕਸਾਘ ਘਾਟੀ ਵੱਲ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦਾ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਬਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਗੁਫਾਵਾਂ ਹਨ. ਅਪਾਰਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਰਮੀਨੀਅਨ ਅਤੇ ਕੁਰਦ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਚੁਟਕਲੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਮ ਅਪਾਰਾਂਸੀ ਚੁਟਕਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਜਦੋਂ ਅਪਰੈਂਸੀ ਘਰ ਆਇਆ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, 'ਕੀ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਜੋ ਗਲਾਸ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ?". ਕਸਾਘ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਪਾਰਨ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਟਾਲਮੀ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਐਨ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ ਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਕਸਾਘ ਬੇਸੀਲਿਕਾ*, 2001 ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਹ ਅਰਸ਼ਕੁਨੀ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਚੌਥੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 5 ਵੀਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਪਾਰਨ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਕੋਣ ਵਾਪਸ SE ਵੱਲ ਮੁਲਕੀ (497 ਪੰਨਾ), ਵਰਡੇਨਿਸ (591 ਪੀ, 19 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ), ਚਕਨਾਗ (251 ਪੀ), ਅਤੇ ਤਤੁਜੁਰ ("ਖੱਟਾ ਪਾਣੀ", 366 ਪੀ, 1950 ਇਮਰਲੂ ਤੱਕ), ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਐਸ ਹਾਰੁਟੀਯੂਨ ਚਰਚ ਅਤੇ 17 ਵੀਂ ਸੀ. ਕਰਮਵੀਰ ਵੈਂਕ ਨੂੰ ਐਸ ਬਯੋਂਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜ਼ੋਰਾਗਲੁਕ (379 ਪੰ.)ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਜੀਪ ਤੂਜੂਰ ਤੋਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੰਕਾਵਨ ਵਿਖੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਪਾਰਨ (ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਦੇ ਐਸ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲ ਤੇ ਈ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲੁਸਾਗਯੁਗ (738 ਪੰ.) ਇਸ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ 1887 ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਰਚ ਹੈ। ਵਾਦੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਪਟੜੀ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੰਡਰ ਹੋਇਆ ਚਰਚ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ 4 ਵੀਂ ਸੀ. ਪਿੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ N 7 ਵੀਂ ਸੀ. ਚੈਪਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਖ ਮਾਨੁਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਪਾਰਨ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਸੜਕ ਉੱਚੇ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਚਰਵਾਹਿਆਂ ਦਾ ਘਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਨਿਗਵਾਨ (671 ਪੀ) ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲੋਪੀਅਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 19 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ. ਸੜਕ ਦੇ ਈ, ਮਿਰਕ (72 ਪੀ) ਵਿੱਚ 5 ਵੀਂ ਸੀ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. ਚਰਚ. ਅੱਗੇ NE ਹੈ Melikgyugh (1080 ਪੀ). ਅੱਗੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੇ ਹਨ ਸ਼ੇਨਕਾਨੀ (187 ਪੰ) ਅਤੇ ਰਿਆ ਤਾਜ਼ਾ (364 ਪੀ, ਯੇਜ਼ੀਡਿਸ) ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ 10-13 ਵੀਂ ਸੀ. ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਅਤੇ ਜ਼ੂਮੋਰਫਿਕ (ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ) ਮਕਬਰੇ ਪੱਥਰ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਰਿਆ ਤਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਕੁਰਦੀ ਅਖ਼ਬਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਾਲਾ ਪਿੰਡ ਅਲਗਿਆਜ਼ (416 ਪੀ, 1938 ਮੇਟਸ ਜਮਸ਼ਲੂ ਤੱਕ), ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਕੁਰਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪਨੀਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ. ਡਬਲਯੂ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਵਰਦਾਬਲੂਰ (522 ਪੰਨਾ), ਸੰਗਯਾਰ (292 ਪੀ), ਅਤੇ Tsaghkahovit (1562 ਪੰ.) ਉਰਾਰਟਿਅਨ ਦੁਆਰਾ ਈ, ਕਾਲਾਚੀ ਅਮ੍ਰੋਟਸ ਤੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੇਟ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ (ਲਗਭਗ 1100) ਹੈ. ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਅਰਮੀਨੀਅਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਘਰ ਐਸ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਏ ਹਨ. ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਗ੍ਰਿਗਰ ਲੁਸਵੇਰੀਚ ਚਰਚ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਮਰੇ ਤਾਜ਼ਾ (240 ਯੇਜ਼ੀਦੀ ਪੀ., 1978 ਕਾਰਵਾਂਸਾਰਾ ਤਕ), ਫਿਰ ਹੈਨਾਬਰਡ (1830 ਪੀ), ਨੇੜਲੇ ਇੱਕ ਉਰਾਰਟੀਅਨ ਕਿਲੇ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਇੱਥੇ 5 ਵੀਂ ਸੀ. ਚਰਚ ਅਤੇ ਮੰਦਰ. ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ ਗੇਗਾਦਜ਼ੋਰ (947 ਪੰਨਾ), ਬਰਕਰਤ (785 ਪੰਨਾ), ਗੇਘਦੀਰ (590 ਪੀ), ਅਤੇ ਨੋਰਸ਼ੇਨ (963 ਪੀ, 1946 ਸਚਿਲੀ ਤਕ, ਐਸ. ਅਸਤਵਾਤਸਤਿਸੀਨ ਚਰਚ ਦੇ ਨਾਲ). ਸੜਕ ਫਿਰ ਸ਼ਿਰਕ ਮਾਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਲਗਿਆਜ਼ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸੜਕ ਈ ਨੂੰ ਦੇ ਬਸਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਡੈਰੇਕ (413 ਪੀ, 1978 ਤੱਕ ਜਰਜਰਿਸ), ਇੱਕ ਖੰਡਰ ਹੋਏ ਚਰਚ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਵੀਂ ਸੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Taਰਟਾਚਿਆ (183 ਪੰ.) ਲੀਡਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਟ੍ਰੈਕ ਐਨ ਸਿਪਨ (225 ਪੀ) ਅਤੇ ਅਵਸ਼ੇਨ (213 ਪੀ) ਸਪਿਟਕ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਜ਼ਾਰਿਸਟ ਸੜਕ ਤੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪਿਟਕ ਪਾਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸੜਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਧੋਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅੁੱਕਵੀਂ ਹੈ.

ਸਪਿਟਕ ਅਤੇ ਲੋਰੀ ਮਾਰਜ਼ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਘਦੀ ਹੋਈ, ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜਦੀ ਹੈ ਜਮਸ਼ਲੂ (200 ਪੀ), ਗੇਘਰੋਟ (497 ਪੀ, 1945 ਕੇਸ਼ੀਸਕੇਂਡ ਤੱਕ), ਅਤੇ ਸਿਲਕਰ (528 ਪੰ.) ਸੜਕ ਦਾ ਡਬਲਯੂ, ਲੇਰਨਾਪਰ (508 ਪੀ) 1978 ਤੱਕ ਹਯਾਕਕਾਨ (ਅਰਮੀਨੀਆਈ) ਪਾਂਬ ਜਾਂ ਘਰਕਿਲਿਸਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.


ਇਸ ਦਿਨ: ਇੱਕ ਕਲਿਕ ਵਿੱਚ ਰੂਸ

25 ਨਵੰਬਰ, 1735 ਨੂੰ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘੰਟੀ, ਜ਼ਾਰ ਬੈਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਣਯੋਗ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.

1734 ਅਤੇ 1735 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਮਹਾਰਾਣੀ ਅੰਨਾ ਈਓਨੋਵਨਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਾਰ ਬੈੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ 130 ਟਨ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦਾ ਦੂਜਾ 200-ਟਨ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ, ਜੋ 1701 ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਚਕਨਾਚੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਕਾਦਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਉਂਡਰੀ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਸਮਝਦਿਆਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਕੰਮ ਸਥਾਨਕ ਫਾryਂਡਰੀ ਮੈਨ, ਇਵਾਨ ਮੋਟਰਿਨ, ਉਸਦੇ ਬੇਟੇ ਮਿਖਾਇਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 200 ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਵਾਨ ਮੋਟਰਿਨ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਜੋੜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ.

ਸਾਰੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਵਾਨ ਦਿ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਲਟਾਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 10 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟੋਏ ਨੂੰ ਓਕ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਹੇ ਦੇ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਘੰਟੀ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਨੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ. ਰੂਸੀ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੇ ਘੰਟੀ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ, ਬਾਰੋਕ ਵੌਲਯੂਟਸ ਅਤੇ ਦੂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਟੌਚ, ਅਤੇ ਘੰਟੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੱਸਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ, ਮਹਾਰਾਣੀ ਅੰਨਾ ਇਓਨੋਵਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਾਰ ਅਲੇਕਸੀ ਮਿਖੈਲੋਵਿਚ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘੰਟੀ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਦੋ ਭੱਠੀਆਂ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲੱਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ. ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਵਾਨ ਮੋਟਰਿਨ ਦੀ "ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨਾਲ" ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਦੇ ਬੇਟੇ ਮਿਖਾਇਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਫਾਉਂਡਰੀ ਦੇ ਆਦਮੀ ਨੇ 400 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟੋਏ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1 ਘੰਟਾ ਅਤੇ 12 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ. ਘੰਟੀ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ 6.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 201 ਟਨ 924 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੀਨੀ ਘੰਟੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ 50 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਘੰਟੀਆਂ 16 ਟਨ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਘੰਟੀ ਨੂੰ ਟੋਏ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਮਈ 1937 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ. ਘੰਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੰਟੀ ਉੱਤੇ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 11 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ.

ਘੰਟੀ 1820 ਤੱਕ ਨੀਂਹ ਦੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਕਰਦੀ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਸੀ. ਟੋਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀਆਂ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਘੰਟੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.

1836 ਵਿੱਚ, ਘੰਟੀ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ usਗਸਟੇ ਮੋਂਟਫੇਰੈਂਡ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ - ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਆਈਜ਼ੈਕ ਗਿਰਜਾਘਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ - ਘੰਟੀ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੌ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਠਭੁਜ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਚੌਂਕੀ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸਾਲ ਟੋਏ ਵਿੱਚ. 1980 ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਓਲੰਪਿਕ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ ਤੇ, ਘੰਟੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਦੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਪਰ ਜੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਗਿਣਤੀ 50-60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤੱਕ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.