ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਹੈ ਕਿ "ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ", ਜਦੋਂ ਕਿ 1800 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਨ.

ਪਰ ਮੈਂ ਫੌਜੀ ਇਨਕਲਾਬ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?


ਇੱਥੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪੂਰਵ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਚਾਰ ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਕਾਰਕ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 0.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੂਰਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੌਫਮੈਨ

ਹੌਫਮੈਨ ਦੀ ਦਲੀਲ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਬਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੌਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਸਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਸਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਫਮੈਨ ਦੀ ਦਲੀਲ "ਕੱਛੂ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ" ਸਮੱਸਿਆ ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆਈ ", ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆਈ.

ਅਸੀਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਯੂਰਪ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਿਉਂ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭਿਆਚਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਦੂਜੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਘਟਾਇਆ? (ਹੌਫਮੈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ?) ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਲਾਭ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਕੁਝ ਸਭਿਆਚਾਰਕ/ਆਰਥਿਕ/ਭੂਗੋਲਿਕ/ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲਾਭ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?


ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸੀ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੈਰਿੰਗਟਨ ਮੂਰ ਨੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰੀ ਵਰਗ ਦਾ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਜਗੀਰਦਾਰੀ ਦਾ ਪਤਨ ਸੀ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ).

ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਟਿਨ ਵੈਨ ਕ੍ਰੇਵੈਲਡ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਯੁੱਧ: 2000 ਈ.ਪੂ. ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ (1991) ਅਤੇ ਕਈ ਰਸਾਲੇ.

ਉਸਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ: ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭਿਅਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਫੌਜੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਆਦਿ), ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ. ਟੈਕਨਾਲੌਜੀਕਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੌਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ tedਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਜੋ ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ).


ਪਾਲ ਕੈਨੇਡੀ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਪਤਨ ਕਿ ਯੂਰਪ ਭੂਗੋਲਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ/ਕੌਮੀਅਤਾਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਵੱਲ ਵਧੀਆਂ. ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਮਰਾਜ, ਵੱਡੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, averageਸਤਨ ਬਾਹਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਏਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਸਨ.

ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ 1500 ਜਾਂ 1600 ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਸੀ (ਅਤੇ ਚੀਨ ਕੋਲ, ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਨ) ਪਰ 1800 ਤਕ ਯੂਰਪ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ/ਫੌਜੀ/ ਵਿੱਤੀ ਸੰਗਠਨ.


ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ relevantੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਬੀਬੀਸੀ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਐਮਪਾਇਰ ਆਫ਼ ਦ ਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਦਲੀਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 1600 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਵੀਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣਾ ਪਿਆ. ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਈ, ਜਿਸਨੇ ਵਿੱਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਵਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਭ ਦਾ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਫਿਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੇ ਕੁਟੀਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਜੁਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ.


ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ 'ਫੌਜੀ ਇਨਕਲਾਬ' ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 'ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ' ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ-ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ (ਲੇਵੀ-ਐਨ-ਮਾਸ, ਯੁੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ, ਯੁੱਧ ਨੂੰ 'ਦੂਜੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰਾਜਨੀਤੀ' ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ) ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ (ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ 1962) ਅਤੇ… ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ (ਅਰਥਾਤ ਮਾਰਕਸਵਾਦੀ) ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨਮਈ ਮਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਏਰਿਕ ਹੌਬਸਬੌਮਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਉਮਰ. https://www.amazon.co.uk/dp/B004JHY7R2/ref=dp-kindle-redirect?_encoding=UTF8&btkr=1

ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਲੀਲ ਇਹ ਹੈ (ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ) ਕਿ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਸਥਾਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਹੋਰ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ 'ਲਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟ' ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 1830 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੇਲਵੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ' ਭਾਰੀ 'ਮੈਟਲਵਰਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.

ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅਤੇ 'ਮੁਫਤ' (ਭਾਵ ਮੋਬਾਈਲ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਦੀਵਾਰ ਅੰਦੋਲਨ) ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਭਾਰਤ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਕਪਾਹ) ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸਨੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਮਿਤ ਸਮਾਨ (ਸੂਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ (ਫਸਲੀ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਆਲੂ) ਦੁਆਰਾ ਸਸਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸਨੇ ਸਸਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਨਾ ਹੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਨਤੀਜਾ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੌਬਸਬੌਮ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਇੱਕ ਮੱਧ ਵਰਗ ਇਨਕਲਾਬ-ਇੱਕ 'ਮੁਕਤ' ਪ੍ਰੋਲੇਤਾਰੀ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਮੱਧ-ਵਰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬੁਰਜੂਆ ਦੇ ਕੌਮੀ ਵਰਗ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਸੀ. ਕੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ ਕੀਤਾ , ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ - ਮੱਧ ਵਰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਸੀ. ਇਹ - ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਰੱਕੀ; ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ; ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਅਤੇ ਜਮਹੂਰੀ ਬਹਿਸ - ਉਭਰ ਰਹੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੱਧ ਵਰਗਾਂ (ਰੈਡੀਕਲਜ਼) ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਰੂਪ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਉਤਰਾਧਿਕਾਰਵਾਦ, ਗੈਰ -ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਸਵੈ -ਸੁਧਾਰ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਉਹ ਤਾਰ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 'ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ' ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੈ - ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ.


ਏਮ ਸੀਸੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਕਾਰਨ ਪਿੱਛੇ ਹੈ. ਇਹ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਧੀਨ ਪੂੰਜੀਵਾਦ ਜਿਸਨੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦਬਦਬੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਆਖਰਕਾਰ ਖੇਤਰੀ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੰਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਬਸਤੀਵਾਦ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਐਸਏ ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ-ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਦਾ ਲਈ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸਨ) ਅਤੇ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਤਮਾ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਭਿਅਤਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁੱਖ ਝੱਲੇ ਸਨ.


ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਮਾਲ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਖੇਤਰ (ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ). ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਬਾਦੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਉਦਯੋਗ, ਆਵਾਜਾਈ, ਵਪਾਰ, ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.


ਫੌਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? - ਇਤਿਹਾਸ

18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਬਾਲਣਾਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਲਿਆ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਮਾਜ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ, ਨਵੇਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਹਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਇਹ ਇਕਾਈ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਂਦੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ.


2) ਯੂਰਪੀ ਸਾਮਰਾਜਵਾਦ | ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਠ ਰਹੇ ਸਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਧਿਆਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣ' ਤੇ ਸੀ. ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਿਰਤ-ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਇਨਕਲਾਬ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।

ਯੂਰਪੀ ਸਾਮਰਾਜਵਾਦ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ, ਇਸ ਕੋਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਰ ਮਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ.

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸੀ ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਰਪੀ ਸਾਮਰਾਜਵਾਦ ਉਹ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਨ.

ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤੇ ਸਥਾਪਤ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.


ਕਿਵੇਂ ਜੰਗ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ

18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨਮਾਸ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸੈਮੂਅਲ ਗੈਲਟਨ ਜੂਨੀਅਰ, ਬਰਮਿੰਘਮ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਘੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚੰਦਰ ਸੁਸਾਇਟੀ ਵਿੱਚ ਸਾਥੀ ਚਿੰਤਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘੀ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਫ਼-ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਨਾਇਕ ਜੇਮਜ਼ ਵਾਟ ਅਤੇ ਮੈਥਿ B ਬੋਲਟਨ. ਗੈਲਟਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਬੰਦੂਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਕਮਾਈ, ਜੋ ਫੌਜੀ ਠੇਕਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਈ.

ਗੈਲਟਨ ਇੱਕ ਕਵੇਕਰ ਸੀ - ਇੱਕ ਪੰਥ ਜੋ ਯੁੱਧ ਦੇ ਗੈਰ -ਈਸਾਈ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਸੀ ਕਿ ਯੁੱਧ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਦਯੋਗਵਾਦ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ 1796 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਾਥੀ ਕੁਆਕਰਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਿਡਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੀ ਯੁੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ, ਟੈਕਸਦਾਤਾ, ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਰਾਜੇ ਦੇ ਬੰਦਿਆਂ ਲਈ ਬਟਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਿਸਤੌਲ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਦਰਅਸਲ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਨੈਤਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਛੁਡਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਵੇਕਰ ਦੋਸਤ ਵੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਯੁੱਧ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਗੈਲਟਨ ਲਈ, ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਆਮ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਸੀ. ਸਰਕਾਰੀ ਠੇਕੇ ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆ ਰਹੇ ਸਨ.

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 1689 ਤੋਂ 1815 ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਨਿਰੰਤਰ ਯੁੱਧਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਗੈਲਟਨ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. ਮੁਫਤ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ-ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ, ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦਾ ਗੱਲਬਾਤ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ, ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਕਲਿਆਣਕਾਰੀ ਰਾਜ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪਰੰਪਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਤੋੜ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਗੈਲਟਨ 1796 ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸੀ? ਜੇ ਉਹ ਸਹੀ ਸੀ - ਜੇ ਸਰਕਾਰ ਸਨਅਤਵਾਦ ਦਾ ਅਸਲ ਚਾਲਕ ਸੀ - ਫਿਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 'ਅਸਲੀ' ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਸਨ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 'ਰਾਜ' ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਸਨ ਯੁੱਧ ਲਈ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਨਹਿਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜ ਇੱਕ 'ਵਿੱਤੀ-ਫੌਜੀ' ਰਾਜ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ proੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਵਧਾਏ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਯੁੱਧਾਂ (ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ - ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਯਾਤ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ. ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਵੀ ਉਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਦੇਸ਼ ਫੌਜੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੀ.

ਹਥਿਆਰ ਉਦਯੋਗ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੌਜੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੰਨ 1689 ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਰਾਜਤੰਤਰ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕਲਾ, ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਮੂਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਕੂਬਾਈਟ ਵਿਦਰੋਹੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੱੇ ਗਏ ਸਟੁਅਰਟਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਨ. ਇਸ ਜੋਖਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਜ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਨੇ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ - ਪੁਰਾਣੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਰੰਟ" "ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ" ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਡਨੈਂਸ ਦਫਤਰ, ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਭਾਗ, ਲੰਡਨ ਸਥਿਤ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਮਿੰਘਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕੇ, ਬੰਦੂਕਧਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ, ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਕੇ ਠੇਕਿਆਂ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ "ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਿਆਂ" ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ". ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਆਰਡਨੈਂਸ ਦਫਤਰ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੌਜੀ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵੇਚਿਆ, ਵਧੇਰੇ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ, ਅਤੇ ਚਾਰਟਰਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਾਹਕ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਗੁਲਾਮਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਜਿੱਤ. ਇਹ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਸੰਭਾਵਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਤਰਕ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਸਿਰਫ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਆਰਡਨੈਂਸ ਦਫਤਰ ਬੰਦੂਕ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦ -ਦਹਾਨੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੀ ਕਿ ਠੇਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਗੇ - ਉਹ ਆਦਮੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਸੌਖਾ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਆਦਮੀ ਜੋ ਬਗਾਵਤ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟ ਰਹਿਤ ਮਿਨੀਯਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੰਦੂਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ.

ਆਰਡਨੈਂਸ ਦਫਤਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਨੇ ਬੰਦੂਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ 1690 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 1815 ਤੱਕ ਲੱਖਾਂ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ। ਉੱਦਮੀ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਗਿਆਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਫਤਹਿ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ.

ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਡਲੈਂਡਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਨ - ਖਿਡੌਣੇ, ਗਹਿਣੇ, ਘੜੀਆਂ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰ, ਲੋਹੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਪਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਠੇਕਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਘੇ ਵਿਕਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ (ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਪ-ਬੋਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਤਕਨੀਕਾਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ), ਲੋਹੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 'ਪਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ' (ਇੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ) ), ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟਿੰਗ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ), ਅਤੇ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਧਾਂਦਲੀ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੁਲੀ ਬਲਾਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ). ਵੂਲਨ ਡਰਾਪਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਨ. ਨੇਵੀ ਵਿਕਟੋਇਲਿੰਗ ਦਫਤਰ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਵਾਂਗ ਰਾਜ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਪੈਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਦਿੱਤਾ.

ਬੋਲਟਨ ਖੁਦ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਠੇਕੇਦਾਰ-ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿੱਤੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੈਂਤ ਵੀ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਗੈਲਟਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ, ਬਾਰਕਲੇਜ਼. 1804 ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਨੇਪੋਲੀਅਨ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਗਏ, ਗੈਲਟਨ ਵੀ ਬੈਂਕਰ ਬਣ ਗਏ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੈਂਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਿਡਲੈਂਡ ਬੈਂਕ ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਹੁਣ ਐਚਐਸਬੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਮੌਕਾ, ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਯੁੱਧ ਨੇ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਕਾ invent ਕੱ toੀ - ਇਹ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਸੰਗ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਬੋਲਟਨ, ਵਾਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਾ. 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਮਾਜ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਧੁੰਦਲੀ ਸੀ.

ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ, ਜ਼ਿਮੀਂਦਾਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਨਜ਼ਰੀਆ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਜੌਨ ਵਿਲਕਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਲੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਲੁਟੇਰਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਕੀਤੀ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੋਸ਼ਕਾਰ ਸੈਮੂਅਲ ਜੌਨਸਨ ਨੇ ਦੁਖ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, "ਸਾਨੂੰ ਭੀੜਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕਿਵੇਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਮਾਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਜੰਟਾਂ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਮਹਿਮਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਕੇ ..." ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਕੁਨ ਵਿਲੀਅਮ ਕੋਬੇਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇਸ ਰਾਖਸ਼ ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਨੂੰ "ਚੀਜ਼" ਕਿਹਾ. ਅਜਿਹੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਭੇਦਭਾਵ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ' ਨਿਜੀ 'ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ. ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਆਰਥਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੇਖਕ ਐਡਮ ਸਮਿਥ ਨੇ ਆਰਥਿਕ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਧਣ -ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸੀ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਵਾਦ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਜਿੱਤ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁੱਕ ਦਿੱਤਾ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 'ਮਦਰ ਕੰਟਰੀ' ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਕੇ ਬੰਗਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਉਪਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦੀ ਸਾਂਝ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ। ਬੰਗਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਸਥਾਨਕ ਧਾਤੂ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਲਸਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹ ... ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇ". ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਵੇਗਾ". ਮੈਟਲ ਵਰਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ "ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਕਦਮ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਗੋਲੇ ਅਤੇ ਗੋਲੇ ਸੁੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ soੰਗ ਇੰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮੂਲਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਲਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਤਾਂ ਉਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਬਣੋ. ”

ਕਲਕੱਤਾ ਵਿੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ: “ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਰਤੀ, ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਸਲ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ… ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੌਜੀ ਰਸਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਪੈਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ। ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ” ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਗਿਆਨ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ-ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਸੂਰ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਲਈ ਰਾਕੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ) . ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅੰਸ਼ਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇਸ ਦਮਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ.

ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੰਬੇ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਲਟਨਸ ਨੇ 1815 ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਯੁੱਧ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ 1815 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਸੀ ਅਤੇ, ਆਖਰਕਾਰ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਉਜਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, 1817 ਦੇ ਗਰੀਬ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਐਕਟ ਨੇ ਨਹਿਰਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਜਨਤਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਖਰਚ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ - ਸਮਾਜ ਭਲਾਈ - ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਸਮਗਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਉੱਭਰਿਆ.

ਪਰ ਤਬਦੀਲੀ ਰੁਕ ਰਹੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਡਮ ਸਮਿਥ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਯੁੱਧ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਅੱਜ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਵਿੱਚ ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਵਾਰਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਕਦਰਾਂ -ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਹੈ. ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਨੈਤਿਕਤਾ 'ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ' ਸੀ-ਇਸ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸੈਮੂਅਲ ਸਮਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ. ਉਸਨੇ ਉੱਦਮੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਬੋਲਟਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜੀਵਨੀ ਲਿਖੀ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਦਹਿਸ਼ਤ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਲਿਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਦਿੱਖ ਹੱਥ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ. ਹੈਵਜ਼, ਪਰਫੌਰਸ, ਹੈਵ-ਨੋਟਸ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਸਨ, ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਹੀਂ.

ਇਹ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਦੇ ਲੰਮੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ. ਦਰਅਸਲ, 1873 ਦੀ ਵੱਡੀ ਉਦਾਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਮੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੋ ਗਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਂਝੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਪਾਰਕ ਚੱਕਰ. 'ਸਮਾਜਕ' ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਲਿਆਣਕਾਰੀ ਰਾਜ ਦੀ ਨੀਂਹ ਲਿਖੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਜਰਤ, ਲੇਬਰ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸਕੂਲੀ ਭੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਬੁਨਿਆਦ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਉਦਾਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ - ਯੁੱਧ ਰਾਜ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੇ ਫਿਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ' ਤੇ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਕੀਨੇਸ਼ੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਪੁਨਰ -ਨਿਰਮਾਣ ਸੀ - ਯੁੱਧ ਰਾਜ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ - ਜਿਸ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਿਆ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮੰਨਿਆ ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਗਏ ਕਿ ਯੁੱਧ ਨੇ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਨੂੰ ਏ ਦੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਮ ਯੁੱਧ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਮੂਨਾ-ਦੋ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਮਿੱਟ ਸਿੱਟਾ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉਦਯੋਗਵਾਦ ਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਰਥਿਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਦਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਰਥਚਾਰੇ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਸੀ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ: ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ "ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ" ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ "ਆਮ ਪੈਟਰਨ" ਸਨ "ਸਮਿਥ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੁਦਰਤੀ ਚੈਨਲ ਸਮਝਣ ਵਾਲੀ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ" ਉਸ ਨੇ ਪੂੰਜੀ ਤੋਂ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ "ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ "ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ "ਨਕਾਰਾਤਮਕ" ਸੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਦਮੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਗੈਲਟਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਵਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਭੁੱਲੀ ਹੋਈ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਕੁਆਕਰਸ ਉਸ ਦੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ ਕਿ 1796 ਤੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੂੰਜੀਵਾਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾਅ 'ਤੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਘਟੀਆ ਸੁਭਾਅ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦਲੀਲ ਜਿੱਤ ਸਕਿਆ. ਹਥਿਆਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੈਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਭਾਗੀਦਾਰ ਤੋਂ ਮੌਤ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਖਲਨਾਇਕ ਵਪਾਰੀ ਬਣ ਗਏ - ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯਾਦ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ.

ਯੁੱਧ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੂੰਜ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਨੈਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸਾਫ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਹਥਿਆਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾ Saudiਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ "150,000 ਉੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਲੋਕਾਂ" ਅਤੇ "ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ... ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ" ਦੁਆਰਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ "ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ”.

ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੈਤਿਕ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ ਜੋ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਚੰਗੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜੀਵਨ ੰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਯੁੱਧ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗੈਲਟਨਜ਼ ਬੈਂਕਰ ਬਣ ਗਏ ਬੀਐਸਏ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰਾਈਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਖਤਮ ਹੋਈ. ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਬ੍ਰੈਗਜ਼ਿਟ ਵੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੀਤ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਿਆ ਸਤੀਆ ਸਟੈਨਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਹੈ. ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਜਾਸੂਸ (ਓਯੂਪੀ, 2008)

ਕਿਤਾਬ: ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਾਮਰਾਜ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਹਿੰਸਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਿਆ ਸਤੀਆ ਦੁਆਰਾ (ਜੇਰਾਲਡ ਡਕਵਰਥ, 2018)


ਵਰਣਨਯੋਗ ਨਿਬੰਧ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਯੁੱਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਇਹ 1760 ਤੋਂ 1820-1840 ਦੀ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਦੋਲਨ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ theਸਤ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਸ਼ਵ ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗਾ.

ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਕੱਪੜਾ ਉਦਯੋਗ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਪੂੰਜੀ ਸੀ. ਨਵੇਂ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ methodsੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਲੋਹੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਵਧਿਆ.

ਇਹ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ. ਸਮਾਜ ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਵਰਗਾਂ ਤੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਸਨ. ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮਿਆਂ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਸਨ. 'ਟ੍ਰਿਕਲ ਡਾਉਨ' ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੇ ਹੇਠਲੇ ਵਰਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ 1830 ਅਤੇ 1840 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵਾਟ ਸਟੀਮ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸਪਿਨਿੰਗ ਜੈਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਅਮੀਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ.

ਆਮ ਆਬਾਦੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਏ, ਵੱਡੇ ਸਨ. ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੂਤੀ ਕਤਾਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਆਮਦਨੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ. ਹੇਠਲੇ ਵਰਗ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਜਨਤਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸਮਾਜਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ. ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਵਧੇਰੇ ਕਾਮੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਸਨੇ ਲੰਡਨ, ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਪੇਂਡੂ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵੱਲ ਸਥਾਈ ਤਬਦੀਲੀ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.

ਕੌਮਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਵਪਾਰ ਵਧਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਵਪਾਰ ਦੀ ਦਰ ਵਧੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਰਗੇ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਫੌਜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰਕ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਪਰਵਾਸ ਨੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਝੁੱਗੀਆਂ -ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਲੜੀ. ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹਿਕ ਏਕਤਾ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਜਿਉਂ ਦੀ ਤਿਉਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਂਗ ਮਨੁੱਖ ਸਮਝਣ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਵੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਹੱਦ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਕਿਉਂ ਨਿਭਾਈ.


#5 ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਾਮਰਾਜ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਬੀattleਐੱਸ ਦਾ ਪਲਾਸੀ ਅਤੇ ਬਕਸaਆਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਬੰਗਾਲ. ਭਾਰਤ ਉੱਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਪਾਹ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ, ਕਰੇਗਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਕਤਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕਾ for ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਤਾਜ ਦਾ ਗਹਿਣਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਸਾਮਰਾਜ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਦੀਆਂ ਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਲੋਨੀਆਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ.


ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਭ ਤੋਂ relevantੁਕਵੇਂ ਕਾਰਨ ਸਨ.

From the social point of view, the availability of labor due to the agrarian revolution was an essential element for the development of the Industrial Revolution.

Finally, from the technological point of view, the appearance of the steam engine and other inventions was the true trigger of this process.

1- Capital Availability

In the seventeenth century, England had colonies in America that provided income from tax collection, product sales, among others. This made the capital of the great settlers increase considerably.

With this availability of large sums of capital, it was necessary to invest it in some area that promised profit.

For this reason, when investors saw the benefits promised by the introduction of the machine, they decided to support the Industrial Revolution.

2- Availability of raw material

In addition to capital, the colonies of England in America supplied large quantities of raw material, mainly cotton. In England too, agricultural production was one of the most complete in Europe.

The raw material was abundant but the craftsmen, responsible for transforming it into consumer products, did not give enough for such task. Moving from a manual system to a mechanized system promised to be the solution to this problem.

3- Expansion of trade

International market demand had increased considerably. As demand increased, there also had to be an increase in supply.

Therefore, the producers were in need of streamlining the creative process. That is why the use of other systems faster than the human labor force: the machines.

4- Availability of labor

Before the Industrial Revolution occurred, England went through the agrarian revolution. Between centuries XVII and XVIII, the most outstanding industry was textile, being the wool one of the most important fabrics.

The need to increase the rearing of sheep made the production change in the fields: no direct consumption plants were being grown, but fodder for the beasts.

The promotion of livestock took away from the peasants the land they cultivated. Many began to work in the haciendas raising sheep, but others were unemployed.

For this reason, the workers went to the cities in search of other jobs, favoring the industrial growth.

5- Apparition of the steam engine

The Industrial Revolution would not have been possible without the appearance of the steam engine and other technological innovations.

The steam engine was perfected by James Watt and was used as a means to drive transport systems: railways and steamships.

Other inventions of the time were the flying shuttle (applied in the textile industry, facilitated yarn work) and hydraulic systems (which provided energy from the water currents).


The first Industrial Revolution 1765

The first industrial revolution followed the proto-industrialization period. It started at the end of the 18 th century to the beginning of the 19 th . The biggest changes came in the industries in the form of mechanization. Mechanization was the reason why agriculture started to be replaced by the industry as the backbone of the societal economy.

At the time people witnessed massive extraction of coal along with the very important invention of the ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ that was the reason for the creation of a new type of energy that later on helped speed up the manufacturing of railroads thus accelerating the economy.


China’s early industrialisation

Starting in earnest in the 1860s, Qing statesmen acquired new tools from beyond China’s borders to increase the country’s power. Foremost among these tools was foreign military hardware. Officials purchased munitions manufactured overseas and set up arsenals and shipyards to build the guns and oceangoing vessels considered necessary to help Qing forces defeat their internal and external adversaries.

But Qing statesmen also looked to other measures to increase China’s wealth and power. Some began to question the country’s use of natural resources. In the early 1860s, one leader of the era’s growing reform movement, Feng Guifen, noted that foreigners were more adept at fully exploiting the resources of the land (地力) such as agricultural products and minerals. He implied that Qing officials could enrich and empower China by making better use of the country’s natural resources.

Qing statesmen began to establish ventures in transport, industry, and commerce. They acquired new machines powered by steam. Steam engines revolutionised transportation, and China’s first steamships and railroads were built.

This laid bare growing tensions between foreign industrialists and local interests. The first railway in China was built by the British near Shanghai in 1876 and operated until 1877, when it was destroyed by the Qing governor-general. Railroads were a hotly contested matter, and there was vocal opposition to them among some scholars. But reform-minded Qing officials accepted that they were necessary tools of development. Qing officials in various parts of the country had constructed (with foreign engineering expertise) over 300 miles of track by 1894.

Chinese elites purchased and operated other machines for everything from the spinning and weaving of cotton and woollen threads and textiles to the pumping of water from mine shafts. They also tested machines for digging irrigation canals and water wells and for ploughing agricultural fields.

As in the West, the emerging industrial infrastructure relied on energy from coal. By the late nineteenth century the location and extraction of coal to power these machines became central concerns of Qing statesmen, who saw industrialisation, and thus coal, as the means for the country’s empowerment. They cooperated and competed with foreign scientists and technicians to extract coal to fuel industrial ventures, as new research by Shellen Wu has demonstrated. Toward the end of the century, elites increasingly referred to China’s minerals, and especially its coal, as the country’s most valuable resource.

Some of these industrial ventures were difficult to sustain. Money, coal, and other material inputs were sometimes in short supply. Officials were not always prepared to fully embrace new technology. They expressed apprehension that machines would quickly exhaust national supplies of minerals. Others worried that machines would put people out of work.

Nonetheless, the idea of using machines to exploit China’s natural resources continued to resonate with younger reform-minded elites. Among them was Sun Yat-sen, who later became known for his efforts to overthrow the Qing dynasty and for his role in leading China’s Nationalist Party after 1911. In 1894, Sun proposed in a now-famous letter to leading Qing statesman Li Hongzhang that the use of machines would be necessary to tap into China’s abundant unexploited resources. Sun’s letter is also notable for its focus on electricity as a potential source of power for industrialisation.

Some historians have concluded that China’s early industrialisation was unsuccessful because it was unable to prevent the country’s loss of sovereignty to foreign empires. But for environmental historians, the most important questions may lie elsewhere.

By shifting attention to the relationship between machines, energy, natural resources, and the environment in the late nineteenth and early twentieth centuries we can resolve unanswered questions about Chinese environmental history. For example, we know little about the environmental toll of machines and coal in this era. We also have little understanding of early responses to industrial and urban pollution in China’s cities. Did urban elites and commoners embrace the environmental changes wrought by early industrialisation as signs of progress? Or did they recoil at polluted air, water, and soil? To what extent does the environmental history of China’s early industrialisation echo environmental histories of nineteenth-century industrialisation elsewhere in the world?

Of course, China did not achieve widespread industrialisation and did not become heavily reliant upon fossil fuels until later in the twentieth century. But coal-fired machines and visions of industrialised landscapes in the late nineteenth century were harbingers of things to come.

Read more from China Dialogue’s Environmental History Series


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Zaim Hasrama - Rakia official audio (ਜਨਵਰੀ 2022).