ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਕੀਥ ਪੇਪਰਸ

ਕੀਥ ਪੇਪਰਸ

9. ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਨੂੰ ਕੀਥ

Vlictor ਨੌਰ ਤੇ,
7 ਜੂਨ, 1803

ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਰਡਸ਼ਿਪਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਕੈਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਹਾ Houseਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬਜ਼ੁਰਗ ਭਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ -ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬਲਾਕਸ਼ਿਪਾਂ, ਗਨ ਬ੍ਰਿਗੇਡਸ ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟੇਮਜ਼ ਅਤੇ ਮੇਡਵੇ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਰਡਸ਼ਿਪਸ.

ਲੋੜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਜਾਂ ਬੈਰਜ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਵਿਚ, ਸਵੈਲ, ਕੋਲਨ ਨਦੀ, ਸ਼ੀਅਰਨਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਏਗੀ ਜਦੋਂ ਮੌਕੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਰਡਸ਼ਿਪ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਰਗਰਮ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੈਨਸੀਬਲਜ਼ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦਾ.

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਜਾਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਦੁਆਰਾ ਭੂਮੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਹੋਸਲੇ [ਹੋਲੇਸਲੇ] ਬੇ, ਗੋਲਡਸਮੇਅਰ ਗੇਟ [ਗੋਲਡਮਰ ਗੈਟ], ਕਿੰਗਜ਼ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਵਾਲਿਟ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਲ ਉਚਿਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਜਿੱਥੋਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸ਼ੀਅਰੈਂਸ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ: ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਸਿਰ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਵਿਵਸਥਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਲੈਂਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਰਡਸ਼ਿਪਸ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੰ signalੇ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਸੰਚਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ.

ਮੇਰੀ ਰਾਇ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਛੋਟੀ ਜਹਾਜ਼ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਸੀ, ਆਪਣੀ ਅੱਗ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਕਿ ਬਲੌਕਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰਨੈਸ ਵਿਖੇ ਫਲੈਗ ਅਫਸਰ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਨੌਰ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਸ਼ੋਅਬਰੀਨੇਸ, ਜਾਂ ਬਲੈਕਟੇਲ ਬੀਕਨ ਵੱਲ ਅਜਿਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਉਚਿਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਾਕਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਝਾੜੂਆਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ providedੰਗ ਨਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ towਣ ਲਈ ਅੰਗੂਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇ.

ਇਹ ਉਹ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭੂਤਾ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਹਵਾਲਾ, ਮੈਂ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਵਾਂਗਾ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ & ਸੀ.

ਕੀਥ.

ਲੋਇਡ, ਸੀ. (ਸੰਪਾਦਨ) (1955) ਕੀਥ ਪੇਪਰਸ, ਵੋਲ III, 1803-1815. ਨੇਵੀ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਪੀਪੀ. 17-18

ਵੈਬ ਪੇਜ: ਰਿਕਰਡ, ਜੇ (24 ਜੁਲਾਈ 2006), ਕੀਥ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਨੂੰ