ਲੋਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰ

ਅਮੈਰੀਕਨ ਵੈਸਟ - ਕੈਟਲ ਉਦਯੋਗ

ਅਮੈਰੀਕਨ ਵੈਸਟ - ਕੈਟਲ ਉਦਯੋਗ

ਉੱਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਧਰਤੀ, ਚੌੜੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੱਛਮੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਮੱਧ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਅਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਫ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਰੇਲਮਾਰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਪਸ਼ੂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਯੂਰਪ ਦੇ ਲੋਕ ਜੋ 15 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਸ ਗਏ ਸਨ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਪਸ਼ੂ ਲਿਆਏ ਸਨ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤਕ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਆਮ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਉਹ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਟੈਕਸਸ ਬਣਨਾ ਸੀ. ਲੰਬੇ ਕੰornੇ ਵਾਲੇ ਪਸ਼ੂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਵਾੱਕੋਰੋਸ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ.

1836 ਵਿਚ, ਟੈਕਸਾਸ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਆਪਣੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਟੇਕਸਨ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਬੀਫ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛਿੱਲ ਅਤੇ ਟੇਲੋ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 1850 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਬੀਫ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਪਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਗਈ.

1861 ਵਿਚ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਟੈਕਸਨ ਰੈਂਚਰਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਫੌਜ ਲਈ ਲੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਯੁੱਧ ਹਾਰ ਗਏ। ਹਾਰ ਨੇ ਦੱਖਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਸ਼ੂ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੇ ਛੱਡ ਗਏ, ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਏ. ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ 1865 ਵਿਚ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੰਬੇ ਪਸ਼ੂ ਸਨ ਪਰ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੀ. ਜੇ ਖੇਤਰੀ ਆਪਣੇ ਪਸ਼ੂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਉਹ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ.

ਜੋਸਫ ਮੈਕਕੋਏ ਪਸ਼ੂ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਸਨ?

ਜੋਸਫ ਮੈਕਕੋਏ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਸੀ. ਉਹ ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਕੰornੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਸੀ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣਾ.

ਕੰਸਾਸ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਨੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਟਿੱਕਾ ਲਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਕੰਸਾਸ ਰਾਹੀਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾ ਰਹੇ ਕੈਟਲਮੈਨ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਸਨ.

ਮੈਕਕੋਏ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਭਾੜਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀਆਂ ਇੱਛੁਕ ਸਨ. ਕੰਸਾਸ / ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਵੇ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ. ਮੈਕਕੋਏ ਨੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਟਲ, ਸਟਾਕਯਾਰਡ, ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅਬੀਲੀਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਗ cow ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ. ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਅਬੀਲੀਨ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰਬ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਬੀਲੀਨ ਇਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ ਜੋ ਯੈਸੀ ਚਿਸ਼ੋਲਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਘ ਸੰਘ ਦੀ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਰਾਹ ਕੰਸਾਸ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪਈ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਸਾਸ ਘਰਾਂ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਸਨ.

1867 ਵਿੱਚ, ਮੈਕਕੋਏ ਨੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੇ $ 5,000 ਖਰਚ ਕੀਤੇ. ਉਸਨੇ ਅਬਿਲੇਨੇ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਪਸ਼ੂਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੀ. ਇਕ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕ 600 ਗ cowsਆਂ ਨੂੰ, 5,400 ਵਿਚ ਖਰੀਦਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਬਿਲੇਨੇ ਵਿਚ, 16,800 ਵਿਚ ਵੇਚਦਾ ਸੀ. ਇਹ 'ਬੀਫ ਬੋਨਜ਼ੇਜ਼ਾ' ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. 1867 ਅਤੇ 1881 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਕਕੋਏ ਨੇ 20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਅਬੀਲੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਭੇਜਿਆ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਉਸਦੀ ਵੱਕਾਰ ਨੇ 'ਅਸਲ ਮੈਕਕੋਏ' ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਅਬੀਲੀਨ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਉਠੋ ਅਤੇ ਡਿੱਗੋ

1867 ਤੋਂ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਪਸ਼ੂ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੀ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ:

ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ - ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ

ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ - ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ transportationੋਆ-beforeੁਆਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਸਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਰਾਖਵਾਂਕਰਨ ਲਈ ਮੈਦਾਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ - ਪਾਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ

19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਫ ਦਾ ਵਪਾਰ ਲਗਭਗ .ਹਿ ਗਿਆ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ:

ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਸਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਖੁੱਲੇ ਸੀਮਾ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ.

ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵੱਸਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਚਾਰੇ ਲਈ ਘੱਟ ਘਾਹ ਉਪਲਬਧ ਸਨ.

1883 ਵਿਚ ਇਕ ਸੋਕਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਥੇ ਕੀ ਘਾਹ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.?

ਬੀਫ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਗਈ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਘੱਟ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੀ

1886/7 ਦੀ ਸਰਦੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੀ - ਠੰਡ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਪਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਕਾਉਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ

ਖੁੱਲੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦਿਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਉੱਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਪੱਕੀਆਂ ਪੰਛੀਆਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾvenਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ:

ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ

ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਸੰਨ 1874 ਵਿੱਚ ਜੇ ਐਫ ਗਲਾਈਡਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕਾvention ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੀ ਨਾਲ ਵਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਸ਼ੂ ਹੁਣ ਰੇਂਚਾਂ 'ਤੇ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾ cowਬੌਇਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ.

ਵਿੰਡ ਪੰਪ

 

ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਜੋ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਪਾਰ ਵਗਦੀਆਂ ਸਨ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਰੋਤ ਸਨ. ਵਿੰਡਮਿਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੰਪ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜੋ ਧਰਤੀ ਹੇਠੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱ pump ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਦੀ ਜਾਂ ਨਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਅਜ਼ਾਦ ਕਾ cowਬੌਏ ਦੀ ਉਮਰ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ. ਪਸ਼ੂ ਉਦਯੋਗ ਅਟੱਲ ਹੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਈਲਡ ਵੈਸਟ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਵਾਈਲਡ ਵੈਸਟ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਕਾ cowਬੁਆਏ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਨਾਟਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੰਗਲੀ, ਜੰਗਲੀ ਪੱਛਮ ਦੀ ਕਥਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਇਹ ਲੇਖ ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਛਮੀ ਸਭਿਆਚਾਰ, ਸਮਾਜ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਵੈਸਟ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਲੇਖ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.